賽力斯 文章 進(jìn)入賽力斯技術(shù)社區(qū)
賽力斯支付23億首付款 購華為引望智能10%股權(quán)
- 10月31日消息,10月30日晚間,賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)購買的進(jìn)展公告,8月23日,公司第五屆董事會(huì)第十五次會(huì)議審議通過《關(guān)于本次重大資產(chǎn)重組方案的議案》等議案,同意公司全資子公司賽力斯汽車以支付現(xiàn)金的方式購買華為持有的引望10%股權(quán),交易金額為人民幣115億元。同日,賽力斯汽車與華為、引望簽署了附條件生效的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定賽力斯汽車購買華為持有的引望10%股權(quán),同時(shí)賽力斯汽車與華為、引望簽署《關(guān)于加入<關(guān)于深圳引望智能技術(shù)有限公司之股東協(xié)議>之協(xié)議》。根據(jù)《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)
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華為車BU半年收入近百億元 超過去兩年總和
- 7月18日消息,截至今年7月初,2024年華為智能汽車解決方案BU的收入達(dá)到100億元。對比往年,華為車BU收入已翻倍增長。華為年報(bào)顯示,2022-2023年,華為車BU的全年收入分別為21億、47億元,華為車BU短短半年收入,超過過去兩年總和,標(biāo)志著華為在智能汽車解決方案領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長顯著。?華為回應(yīng)稱,涉及財(cái)報(bào)信息,建議以官方公布的權(quán)威信息為準(zhǔn)。華為車BU收入大幅增長,主要來源是賽力斯這個(gè)大客戶。2024年上半年累計(jì)交付19.42萬輛車,其中,華為與賽力斯合作車型問界交付量約19萬輛,占比9成以上。根
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賽力斯:擬25億元從華為收購的標(biāo)的資產(chǎn)評估價(jià)值為102.33億元
- 7月3日消息,日前,賽力斯宣布擬收購華為持有的已注冊或申請中的問界等系列文字和圖形商標(biāo)、相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利,收購價(jià)款合計(jì)25億元。今晚,賽力斯發(fā)布了關(guān)于購買資產(chǎn)的補(bǔ)充公告。其中提到,公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項(xiàng)問界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和圖形商標(biāo),以及44項(xiàng)汽車外觀設(shè)計(jì)專利。公司已聘請中京民信對標(biāo)的資產(chǎn)進(jìn)行評估,經(jīng)評估,標(biāo)的資產(chǎn)于評估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場價(jià)值為102
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賽力斯25億收購華為的“問界”商標(biāo) 交易不影響雙方合作
- 7月2日晚間消息,賽力斯深夜發(fā)布公告稱,賽力斯汽車擬收購華為持有的問界系列商標(biāo),收購價(jià)格25億元。公告顯示,賽力斯集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“公司”)控股子公司賽力斯汽車有限公司(以下簡稱“賽力斯汽車”)擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方(以下簡稱“華為”)持有的已注冊或申請中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo),以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利,收購價(jià)款合計(jì)25億元。公告稱協(xié)議標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù),雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系,助力甲方造好車、賣好車。對此,華為稱將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯,同時(shí)華為將繼續(xù)
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比亞迪第一季度凈利潤同比增長10.6%,賽力斯第一季度首次實(shí)現(xiàn)盈利
- 意義:比亞迪日前公布了其第一季度財(cái)報(bào),公司當(dāng)季營收達(dá)到1,249.4億元人民幣(約合172億美元),同比增長3.97%。另外,由于新能源汽車(NEV)銷量增加,賽力斯集團(tuán)在第一季度首次實(shí)現(xiàn)了季度盈利。展望:得益于出口增長以及2024款車型在國內(nèi)降價(jià)銷售,比亞迪輕型汽車第二季度銷量預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加快增長。對于賽力斯汽車,考慮到新款M7和M9車型的訂單強(qiáng)勁,S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]的最新預(yù)測顯示,問界品牌2024年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到40.5萬輛,相比之下2023年的銷量不到11
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賽力斯超級工廠投用:擁有9000T壓鑄機(jī),問界M9首批車主開啟交付
- 2 月 5 日消息,賽力斯超級工廠建成使用,問界 M9 首批車主正式開啟交付,共有 500 名用戶到現(xiàn)場參與交付活動(dòng)。據(jù)介紹,問界 M9 自 2023 年 12 月上市至今,累計(jì)大定已突破 4 萬臺(tái)。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示:“我們對問界系列產(chǎn)品堅(jiān)持“高端品質(zhì)和服務(wù)”;賽力斯問界 M9 從設(shè)計(jì)、仿真、開發(fā)、驗(yàn)證,均以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求打造,確保了今天高品質(zhì)、高質(zhì)量的交付。對 M9 的先行者用戶,我本人將親自深度參與并保障大家的提車、用車及全生命周期服務(wù)?!睋?jù)介紹,全新的賽力斯超級工廠擁有超過 10
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賽力斯集團(tuán)回應(yīng)華為成立智能汽車新公司:已收到共同投資的邀請
- 華為成立智能汽車新公司事項(xiàng)一出,賽力斯作為華為車合作企業(yè)發(fā)布了情況說明:1、歡迎華為設(shè)立股權(quán)開放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨(dú)立公司,為汽車產(chǎn)業(yè)提供更加開放的智能化底座,在推動(dòng)打造中國汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化的開放平臺(tái)上,又邁出里程碑的一步。2、近三年來,賽力斯與華為深度合作,深入推進(jìn)精品戰(zhàn)略,聯(lián)合打造的AITO問界車型得到廣泛的用戶喜愛和市場認(rèn)可;賽力斯和華為車BU在智能駕駛、智能座艙等產(chǎn)品與解決方案深度合作,在AITO問界車型率先搭載商用化,雙方將持續(xù)探索跨界合作的創(chuàng)新之路。3、賽力斯目前是華為車BU合作
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首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相 賽力斯首搭
- 賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌,及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型?! 〈饲埃?0月22日,在華為開發(fā)者大會(huì)2021上,華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,HarmonyOS將在今年底、明年初實(shí)現(xiàn)上車,首批搭載車輛為華為和小康賽力斯聯(lián)合發(fā)布的新一代豪華中型SUV的車型上?! ?jù)介紹,華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無縫連接,生態(tài)共享?! 〈饲?,華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相,其能夠讓座艙內(nèi)的液晶儀表、AR-HUD
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華為:賽力斯訂制款仍會(huì)在5月批量交付,正加快產(chǎn)能
- 賽力斯華為智選SF5。廣州日報(bào)圖 5月7日,華為相關(guān)人士對澎湃新聞?dòng)浾弑硎?,華為售賣的賽力斯訂制款車輛目前交付時(shí)間未變,依然會(huì)在五月份批量交付?! ∵@位人士也表示,這款車預(yù)定量確實(shí)比較大,正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預(yù)定量。 早些時(shí)間,有媒體報(bào)道稱,通過賽力斯官網(wǎng)客服咨詢,賽力斯訂制款車輛交付時(shí)間約為5~6周,但最終交車日期以交付顧問最終通知為準(zhǔn)。該報(bào)道稱,目前訂單量比較大,交付時(shí)間可能會(huì)延期,四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付。 4月20日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在上海華為全球旗艦店發(fā)布了
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