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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 超低

超低文章進(jìn)入超低技術(shù)社區(qū)

MSP430F單片機(jī)設(shè)計的超低功耗電子溫度計方案

本文設(shè)計的超低功耗電子溫度計能夠通過溫度傳感器測量和顯示被測量點的溫度，并可進(jìn)行擴(kuò)展控制。該溫度計帶電子時鐘，其檢測范圍為l0℃～30℃，檢測分辨率為1℃，采用LCD液晶顯示，整機(jī)靜態(tài)功耗為0.5mu;A。其系統(tǒng)設(shè)
關(guān)鍵字：電子溫度計方案功耗超低單片機(jī) 設(shè)計 MSP430F

載人飛船用HB-3型超低風(fēng)速傳感器

1.引言近年來，風(fēng)速傳感器的應(yīng)用越來越廣泛，特別是超低速(V1m/s)的風(fēng)速傳感器被廣泛地應(yīng)用于航空、航天、氣象、生物醫(yī)學(xué)動力學(xué)和許多的民用工業(yè)、服務(wù)行業(yè)及體育運(yùn)動場館等多個方面。同時，對風(fēng)速傳感器的測量范圍
關(guān)鍵字：風(fēng)速傳感器超低 HB-3 飛船載人

超低靜態(tài)電流LDO穩(wěn)壓器最佳選型詳解

靜態(tài)電流差異及其對電池使用時間的影響　　下面將更密切地審視數(shù)據(jù)表中的靜態(tài)電流規(guī)格與實際測量結(jié)果的比 ...
關(guān)鍵字：超低靜態(tài)電流 LDO 穩(wěn)壓器

超低靜態(tài)電流LDO穩(wěn)壓器最佳選型詳解（一）

電子應(yīng)用設(shè)計人員現(xiàn)今面臨的一項極重要挑戰(zhàn)是將電子系統(tǒng)能耗降至最低。為了達(dá)到此目的，大多數(shù)系統(tǒng)利用不同的 ...
關(guān)鍵字：超低靜態(tài)電流 LDO 穩(wěn)壓器

超低功耗MEMS加速度計如何實現(xiàn)造福人類生活的應(yīng)用

MEMS(微機(jī)電)是如今炙手可熱的一種傳感器技術(shù)。在個人消費電子設(shè)備方面，它可幫助延伸人體的感官和體驗，衍生出多種有趣應(yīng)用;而在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、航空、軍事等行業(yè)，MEMS也得到越來越多的使用，可幫助實現(xiàn)許多造福
關(guān)鍵字：造福人類生活應(yīng)用實現(xiàn) 如何功耗 MEMS 加速度計超低

超低功耗獨立運(yùn)動開關(guān)

器件連接/參考ADXL362：Nanopower、三軸、plusmn;2 g/plusmn;4 g/plusmn;8 g數(shù)字輸出MEMS加速度計ADP195：采用反向電流阻擋的邏輯控制型高端電源開關(guān)評估和設(shè)計支持電路評估板CN-0274電路評估板(EVAL-CN0274-SDPZ
關(guān)鍵字：開關(guān) CN0274 運(yùn)動獨立功耗超低

新型汽車設(shè)計需要具超低 Iq 的高壓同步降壓型轉(zhuǎn)換器

引言每年，汽車都納入越來越復(fù)雜和越來越多的電子系統(tǒng)，以最大限度地提高舒適度、安全性和性能，同時盡量降低有害氣體排放。根據(jù)市場調(diào)查公司Databeans的研究，從 2012 年到 2014 年，汽車半導(dǎo)體市場預(yù)計將以 9% 的年
關(guān)鍵字：高壓同步轉(zhuǎn)換器 Iq 超低汽車新型 Linear 設(shè)計需要

超低功耗開關(guān)電源的分析與設(shè)計

現(xiàn)在，許多消費類產(chǎn)品OEM制造商所生產(chǎn)的電子設(shè)備都具有超低待機(jī)功耗，但真正的目標(biāo)還是要盡可能地接近零功耗。Power Integrations新推出的兩款高壓MOSFET可以幫助設(shè)計師將電路中的耗能元件隔離開，從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計和
關(guān)鍵字：設(shè)計分析開關(guān)電源功耗超低

基于創(chuàng)新器件的超低功耗的開關(guān)電源設(shè)計

現(xiàn)在，許多消費類產(chǎn)品OEM制造商所生產(chǎn)的電子設(shè)備都具有超低待機(jī)功耗，但真正的目標(biāo)還是要盡可能地接近零功耗。Power Integrations新推出的兩款高壓MOSFET可以幫助設(shè)計師將電路中的耗能元件隔離開，從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計和
關(guān)鍵字：開關(guān)電源設(shè)計功耗超低創(chuàng)新器件基于

羅姆開發(fā)出高溫環(huán)境下無熱失控超低IR肖特基勢壘二極管

21ic訊羅姆近日面向車載、電源設(shè)備，開發(fā)出高溫環(huán)境下亦可使用的超低IR肖特基勢壘二極管“RBxx8系列”。與傳統(tǒng)的車載用整流二極管相比，可降低約40%的功耗，非常有助于電動車（EV）和混合動力車（HEV）等
關(guān)鍵字： IR 肖特二極管超低失控開發(fā)出高溫環(huán)境羅姆

125W D類超低音功率放大器電路簡介

用LM4651和LM4652設(shè)計的125W D類超低音功率放大器電路如圖所示。該放大器在總諧波失真THD=1％下的輸出功率為125W，負(fù)載阻抗RL=4Omega;，輸入信號Vin(rms）最高電平為3V，輸入信號帶寬為10～150Hz，環(huán)境溫度為50℃，
關(guān)鍵字：簡介電路功率放大器超低 125W

基于MMC3282+EFM32的超低功耗無線停車場檢測系統(tǒng)

基于MMC3282+EFM32的超低功耗無線停車場檢測系統(tǒng),概述　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高，汽車持有量逐年遞增，但同時也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化，為解決不斷加劇的交通擁堵問題，提高交通質(zhì)量與通行能力，在目前的市場上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)
關(guān)鍵字：無線停車場檢測系統(tǒng) 功耗超低 MMC3282 EFM32 基于

基于MC9S08Lx的超低功耗MCU開發(fā)設(shè)計

MC9S08Lx系列是集成了LCD驅(qū)動器的超低功耗MCU,同時增加了ADC的精度以用于醫(yī)療和儀表測控應(yīng)用. MC9S08LH采用8位HCS08 CPU,有高達(dá)64KB的閃存,3.6V-2.1V電壓時CPU頻率高達(dá)40MHz,支持多達(dá)32個中斷源,帶電荷泵的多達(dá)8x36或
關(guān)鍵字： MCU 開發(fā)設(shè)計功耗超低 MC9S08Lx 基于

采用16-bit MCU實現(xiàn)超低功耗運(yùn)動檢測

諧振 LC 傳感器技術(shù)用于運(yùn)動檢測已有數(shù)年，包括流量計量以及其它低速轉(zhuǎn)動檢測系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動上述傳感器設(shè)計發(fā)展的共同主線都是低功耗解決方案的需求，它通常為電池供電設(shè)備的低功耗解決方案。通過模
關(guān)鍵字：功耗運(yùn)動檢測超低實現(xiàn) 16-bit MCU 采用

超低功耗糧倉無線實時監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

摘要：針對在糧庫溫度智能監(jiān)測領(lǐng)域，采用電線電纜傳輸數(shù)據(jù)的不便以及目前無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點壽命短的問題，利用MSP430超低功耗單片機(jī)設(shè)計了超低功耗無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)?；诔凸脑O(shè)計了系統(tǒng)的整體框架以及各模塊硬件
關(guān)鍵字：監(jiān)測系統(tǒng) 設(shè)計實時無線功耗糧倉超低

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超低介紹

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超低電路

用集成電路LM3886制作的超低音放大器
超低功耗LCD液晶顯示電路模塊設(shè)計圖
普通元件構(gòu)成的超低頻鋸齒波發(fā)生電路
穩(wěn)定的超低頻三角波-方波振蕩電路

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超低視頻

超低噪聲開關(guān)穩(wěn)壓器具有低電磁輻射優(yōu)勢
105V、2.3A、低 EMI 同步降壓型穩(wěn)壓器

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