超聲波測距 文章 進(jìn)入超聲波測距技術(shù)社區(qū)
基于STM32單片機(jī)的智能書桌設(shè)計與實(shí)現(xiàn)*
- 為了讓使用者養(yǎng)成良好的讀寫習(xí)慣，減少近視、頸椎腰椎疾病的發(fā)生，本文設(shè)計了一個智能書桌。該智能書桌用STM32作為主控芯片，通過超聲波測距判斷使用者身高，然后自動調(diào)節(jié)合適的桌面高度，當(dāng)使用時間超過1小時后語音提醒使用者起身活動。該智能書桌還可以根據(jù)環(huán)境光照自動調(diào)節(jié)LED臺燈至適合人眼的光照強(qiáng)度；當(dāng)溫度較高時，風(fēng)扇會開啟降溫；配備密碼鎖的抽屜可供用戶保存私人物品。測試結(jié)果表明，該智能書桌可以按照不同使用者情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計目標(biāo)。
- 關(guān)鍵字： 202201 智能書桌 溫度測量 光照度測量 步進(jìn)電機(jī) 超聲波測距
基于Proteus的溫控超聲波測距半物理仿真系統(tǒng)設(shè)計*
- 摘要：針對單片機(jī)開發(fā)學(xué)習(xí)過程中實(shí)物硬件短缺或易損，以及仿真軟件庫中缺少元器件模型，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明 顯等問題，提出了基于Proteus的半物理電路仿真的設(shè)想和方法，即由PC機(jī)上的Proteus仿真軟件作為上位機(jī)，實(shí) 物硬件電路作為下位機(jī)，使其互相通訊完成預(yù)期的功能。并設(shè)計了基于Proteus的溫控超聲波測距半物理仿真系 統(tǒng)，用以闡述具體的實(shí)現(xiàn)過程。設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)實(shí)物硬件與Proteus仿真電路之間可通過RS-232-C異步串行接 口進(jìn)行通信。通過進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的USB串行總線式接口也可實(shí)現(xiàn)通信功
- 關(guān)鍵字： 202208 超聲波測距 半物理仿真 Proteus RS-232-C 單片機(jī)
超聲波測距傳感器在高速公路自動發(fā)卡機(jī)中的應(yīng)用
- 介紹了超聲波測距傳感器的原理及特點(diǎn)，利用其測距精度高、不受環(huán)境、障礙物形狀及表面的影響，應(yīng)用在高速公路自動發(fā)卡機(jī)自動伸縮平臺的測距，并詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的組成、測距傳感器的數(shù)據(jù)時序圖和控制程序設(shè)計。
- 關(guān)鍵字： 超聲波測距 發(fā)卡機(jī) 自動伸縮平臺 202107
基于超聲波傳感器的車載超重監(jiān)控報警系統(tǒng)
- 隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著產(chǎn)生的車輛超載現(xiàn)象也日益嚴(yán)重，這不但會毀壞公路設(shè)施，更增加了交通事故的發(fā)生率，對人們的生命財產(chǎn)安全帶來很大的
- 關(guān)鍵字： 車輛超載 實(shí)時監(jiān)控 GPS GSM 超聲波測距
基于MSP430的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計
- 隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，新型的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)能夠連續(xù)測距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。
- 關(guān)鍵字： 倒車?yán)走_(dá) MPS430 超聲波測距
超聲波測距儀的制作
- 這里介紹一款國外的不使用單片機(jī)的超聲波測距儀。本超聲波測距儀通過測量超聲波發(fā)射到反射回來的時間差來測量與被測物體的距離?？梢詼y量0
- 關(guān)鍵字： 超聲波測距
一種基于單片機(jī)的高精度超聲波多路同步測距系統(tǒng)設(shè)計
- 0 引言 超聲波測距作為一種非接觸性的檢測方法，因其結(jié)構(gòu)簡單緊湊、可靠性高、價格低廉、實(shí)時性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，近年來已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，如液位測量，修路過程中路面平整檢測，汽車倒車?yán)走_(dá)，機(jī)器人輔助視覺識別系統(tǒng)等。但因超聲波在空氣中傳播時受到諸如環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速等影響，傳統(tǒng)的超聲波測距系統(tǒng)精度普遍較低。文獻(xiàn)[4]采用了在系統(tǒng)中增加硬件溫度補(bǔ)償模塊僅在一定程度上可以避免因環(huán)境溫度變化帶來的測量誤差。文獻(xiàn)[5，6]中采用小波等處理算法，也并不能彌補(bǔ)系統(tǒng)本質(zhì)上的缺陷。因此，研究了一種控制精度高，適用范圍寬的
- 關(guān)鍵字： 超聲波測距 FPGA
基于STC89C52單片機(jī)的客車安全系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 為增加客車的安全性，提出了一種基于STC89C52單片機(jī)同時具有防超載和防撞功能的客車安全系統(tǒng)。通過研究超聲波測距原理和脈沖寬度調(diào)制原理，并對車身重量和障礙物的距離進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測以實(shí)現(xiàn)其功能。對該系統(tǒng)的安
- 關(guān)鍵字： 超聲波測距 單片機(jī) 稱重傳感器 脈沖寬度調(diào)制
WSN節(jié)點(diǎn)超聲波測距技術(shù)研究
- 節(jié)點(diǎn)間測距是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于距離的定位算法的關(guān)鍵技術(shù)之一，為了降低節(jié)點(diǎn)成本，提高測距精度，提出了采用超聲波非反射式測距技術(shù)實(shí)現(xiàn)WSN節(jié)點(diǎn)的測距。采用實(shí)驗(yàn)室自制的超聲波收發(fā)模塊與JN5148開發(fā)板作為硬件平臺，在實(shí)驗(yàn)室與教學(xué)樓走廊進(jìn)行了測距實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該測距系統(tǒng)可以達(dá)到較高的測距精度，能夠?yàn)闊o線傳感器網(wǎng)絡(luò)的定位提供可靠的距離信息。
- 關(guān)鍵字： 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 定位 超聲波測距 測距精度 JN5148
基于超聲波測距和PSD紅外測距的智能語音導(dǎo)盲器
- 設(shè)計了一種以超聲波測距和PSD紅外測距為核心的智能語音導(dǎo)盲器。利用STC12C5A60S2單片機(jī)循環(huán)采樣，ISD1700語音芯片作語音提示，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)盲提示的功能。整個導(dǎo)盲裝置將放置于使用者頭部，其中，超聲波探測器探測方向可隨使用者頭部指向變化而變化，探測距離為5 m，精確到百分位，通過耳機(jī)向使用者報數(shù)，實(shí)現(xiàn)方向與距離的精確指示。 0引言 我國是世界上盲人最多的國家，約有900萬視力殘疾者，占全世界的盲人總數(shù)的1/5左右，每年會新增盲人45萬，即約每分鐘增加一人。完全失明的盲人，在行動引導(dǎo)方面
- 關(guān)鍵字： 超聲波測距 PSD
超聲波測距介紹
一、引言
由于超聲波指向性強(qiáng)，能量消耗緩慢，在介質(zhì)中傳播的距離較遠(yuǎn)，因而超聲波經(jīng)常用于距離的測量，如測距儀和物位測量儀等都可以通過超聲波來實(shí)現(xiàn)。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、計算簡單、易于做到實(shí)時控制，并且在測量精度方面能達(dá)到工業(yè)實(shí)用的要求，因此在移動機(jī)器人研制上也得到了廣泛的應(yīng)用。
為了使移動機(jī)器人能自動避障行走，就必須裝備測距系統(tǒng)，以使其及時獲取距障礙物的距離信息（距離和 [ 查看詳細(xì) ]
超聲波測距電路
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