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          特斯拉在全球范圍內(nèi)已有4萬個超級充電站

          • 11 月 23 日消息,特斯拉宣布,其目前已有 4 萬個超級充電站在世界各地運行,使其成為全球最大的直流快速充電網(wǎng)絡(luò)。超級充電站網(wǎng)絡(luò)一直是特斯拉成功的一個關(guān)鍵部分。當(dāng)特斯拉首次涉足電動汽車業(yè)務(wù)時,其很快就意識到,如果想成功,就不能依靠第三方公司開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施來支持其電動汽車。于是,特斯拉投資建設(shè)了自己的直流快充網(wǎng)絡(luò),即超級充電站網(wǎng)絡(luò),以自己掌控用戶的充電體驗,而不必依賴其它公司。現(xiàn)在,10 年過去了,特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)是世界上最大的,也可以說是最好的直流快充網(wǎng)絡(luò)之一。今天特斯拉公司宣布,現(xiàn)在在全世界有
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          特斯拉在美國的超級充電站線纜多次被割斷 原因未明

          • 5月16日消息,最近幾周,特斯拉在美國的超級充電站多次發(fā)生充電線纜被割斷的情況,目前還不清楚原因。許多現(xiàn)場圖片陸續(xù)出現(xiàn)在社交平臺上,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。例如在辛辛那提的一個超級充電站,一個充電樁上的充電線纜被割斷,只剩下幾厘米留在充電樁上。據(jù)負(fù)責(zé)更換損壞電纜的特斯拉技術(shù)人員證實,那里幾天內(nèi)發(fā)生了兩次破壞電纜行為。受損的充電樁恰好位于監(jiān)控攝像頭的視線之外??紤]到破壞者只留下了很短的充電電纜,有人猜測其很可能是為竊取電纜中的銅作為廢料賣錢。這似乎是電動汽車充電站遭破壞的一個可能解釋,但洛杉磯某超級充電站發(fā)生的破壞事
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          特斯拉的“永久免費”淪為空談:超級充電站要收費?

          • 超級充電站與目的地充電樁,前者是特斯拉自己建設(shè)的,已經(jīng)繳納過土地租賃費用以及電費,因此在面向車主時是完全免費的;而目的地充電樁并不是特斯拉建設(shè)的,是由所在地的物業(yè)或地產(chǎn)商建設(shè)的,現(xiàn)在收費正是圍繞這個。
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          超級充電站介紹

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