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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車充

          基于ST L2904+STD45N10F7的車充電源方案

          • 出于對新能源光伏產(chǎn)品的熱愛,這次推出的太陽能車充方案依然延續(xù)了上一代家用太陽能光伏充電架構(gòu)——采用光伏板加充電控制器的二階架構(gòu)。兩者具有相同的工作控制原理和充電保護(hù)電路,當(dāng)電池充滿電時,控制器會自動斷開充電回路,以保護(hù)電池不過充。但兩者也有區(qū)別,一個是家用,一個是車用。家用相對來說比較簡單,因為不需要移動光伏板和電池。而車用相對來說比較復(fù)雜,元器件還要用到車規(guī)級的才可靠,車也是移動的,不同的地方有不同氣候,這在使用場景上具有很大的不確定性。開發(fā)這套太陽能車充方案是出于對車停久了打不著火的苦惱,我自己就有切
          • 關(guān)鍵字: 太陽能  光伏  車充  l2904  std45n10f7  st  

          基于Richtek RTQ2117C的多協(xié)議USB Type C車載快充方案

          • 隨著電子產(chǎn)品尺寸的輕薄化,電子設(shè)備的數(shù)據(jù)接口也在做出改變,很多老舊的接口因為電子產(chǎn)品厚度問題無法使用而被淘汰。在保持micro-USB 2.0尺寸的同時,還能夠擁有更高帶寬來傳輸數(shù)據(jù),于是Type-C出現(xiàn)了。因為Type-C擁有眾多優(yōu)點,即便是固執(zhí)如OPPO,vivo這樣的手機(jī)廠商,也趕緊用上了Type-C。敏銳的車企也看到了這一變化,于是試著把Type-C應(yīng)用在汽車上,比如CT6、探界者,X1等等車型上都有Type-C接口,因為Type-C在數(shù)據(jù)傳輸速度和充電功率上擁有很大優(yōu)勢,會給消費者帶來很大便利,
          • 關(guān)鍵字: USB  BC1.2  車充  Type C  

          拆解報告:UIBI柚比精瓷黃金版迷你30W 1A1C雙口快充車充

          •   近日,UIBI柚比推Me時代車充的“心”選擇。針對個性新一代出行快充需求,融入自己獨特的美學(xué)設(shè)計。推出一款精瓷黃金版30W迷你雙口車載快速充電器,為有格調(diào)追求的用戶提供了另一種選擇。這款精瓷車充配備的便是時下熱門的1A1C雙接口,支持30W PD快充、18W QC快充、華為22.5W SCP快充,滿足各大品牌手機(jī)車上快充需求。下面充電頭網(wǎng)就對這款車充進(jìn)行拆解,看看內(nèi)部用料設(shè)計又是如何?一、柚比迷你30W雙口車充外觀  拆解報告:UIBI柚比精瓷黃金版迷你30W 1A1C雙口快充車充-充電頭網(wǎng)  和常規(guī)
          • 關(guān)鍵字: 快充  車充    

          拆解報告:JOYROOM機(jī)樂堂38W 1A1C雙口快充車充C-A42

          •   最近充電頭網(wǎng)又拿到了JOYROOM機(jī)樂堂一款1A1C雙口快充車充C-A42,其中USB-C口支持iPhone 12 20W PD快充,USB-A口支持經(jīng)典18W QC快充,總輸出達(dá)38W,可滿足兩臺設(shè)備同時快充需求,另外車充部分機(jī)身殼采用透明設(shè)計,可觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu),設(shè)計新穎。下面我們就對這款車充進(jìn)行拆解,看看內(nèi)部具體設(shè)計。一、機(jī)樂堂38W雙口快充車充外觀  拆解報告:JOYROOM機(jī)樂堂38W 1A1C雙口快充車充C-A42-充電頭網(wǎng)  包裝盒頂部帶有掛鉤,方便產(chǎn)品進(jìn)行線下展賣。另外盒子正面印有JOYR
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          紫米雙口QC 3.0車充拆解:做工沒得噴

          •   2015年末小米發(fā) 布了年輕人第一款車載充電器,由江蘇紫米科技制造生產(chǎn)的小米車載充電器使用了金屬殼體、MPS雙口輸出設(shè)計、還有精致的做工都讓人贊不絕口,兩年多過去了 電子產(chǎn)品科技日新月異,如今已是2017年快充普及如此之快實在是幾年前難以想到的,小米車充不具備快充技術(shù)已顯疲態(tài),大家都在期待小米車載充電器2代的 到來,這不還未等到小米車充2,卻等來了帶有雙口快充的紫米親兒子ZMI車載充電器?! ¢_箱:        ZMI車載充電器外包裝材質(zhì)
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          自制高效車用手機(jī)充電器

          • 最近一直出差,感覺長時間開車沒有個合適的手機(jī)充電器還真是個麻煩事情。原有的車用手機(jī)充電器輸出只有50...
          • 關(guān)鍵字: 車充  DIY  充電器  

          XLSEMI設(shè)計單片車充IC XL4002電路原理圖特點介紹

          • XLSEMI設(shè)計單片車充IC XL4002電路原理圖基于車充領(lǐng)域的系統(tǒng)需求,上海芯龍半導(dǎo)體有限公司提供專用于車充方案的
            系列單片IC;內(nèi)部除了常規(guī)的過流保護(hù),過溫度保護(hù),輸出短路保護(hù)外,還內(nèi)
            置了專用于鋰電池充電的CV,
          • 關(guān)鍵字: 電路  原理  特點  介紹  XL4002  IC  設(shè)計  單片  車充  XLSEMI  

          單片34063實現(xiàn)的低端車充方案電路原理圖優(yōu)點介紹

          • 單片34063實現(xiàn)的低端車充方案電路原理圖優(yōu)點::低成本;
            缺點:(1) 可靠性差,功能單一;沒有過溫度保護(hù),短路保護(hù)等安全性措施;
            (2) 輸出雖然是直流電壓,但控制輸出恒流充電電流的方式為最大開關(guān)電
            流峰值限制
          • 關(guān)鍵字: 原理  優(yōu)點  介紹  電路  方案  實現(xiàn)  低端  車充  單片  

          XLSEMI設(shè)計單片車充IC XL4002電路原理圖

          • XLSEMI設(shè)計單片車充IC XL4002電路原理圖基于車充領(lǐng)域的系統(tǒng)需求,上海芯龍半導(dǎo)體有限公司提供專用于車充方案的
            系列單片IC;內(nèi)部除了常規(guī)的過流保護(hù),過溫度保護(hù),輸出短路保護(hù)外,還內(nèi)
            置了專用于鋰電池充電的CV,
          • 關(guān)鍵字: XL4002  電路  原理  IC  車充  設(shè)計  單片  XLSEMI  

          單片34063實現(xiàn)的低端車充方案電路原理圖

          • 單片34063實現(xiàn)的低端車充方案電路原理圖優(yōu)點::低成本;
            缺點:(1) 可靠性差,功能單一;沒有過溫度保護(hù),短路保護(hù)等安全性措施;
            (2) 輸出雖然是直流電壓,但控制輸出恒流充電電流的方式為最大開關(guān)電
            流峰值限制
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          車充介紹

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