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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車牌定位

          透過車牌識別原理,看背后的貓膩

          • 對于一個城市來說,車輛的多少可以衡量這個城市的重要性和地位,那么車牌識別實(shí)現(xiàn)的方式有哪些,車輛牌照的識別是基于圖像分割和圖像識別理論,對含有車輛號牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。
          • 關(guān)鍵字: 車牌識別  字符識別  車牌定位  

          基于圖像采集的汽車車牌定位識別,軟硬件協(xié)同

          • 本項(xiàng)目的主要任務(wù)是利用攝像機(jī)以及FPGA開發(fā)板,設(shè)計(jì)一個可以在交通路口和收費(fèi)卡口對來往車輛的車牌進(jìn)行預(yù)處理的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)行圖像拍攝,并對圖像中的車牌進(jìn)行識別,輸出車牌在圖片中的位置坐標(biāo)等信息。
          • 關(guān)鍵字: 車牌定位  圖像處理  形態(tài)學(xué)  二值法  去噪  

          智能交通:汽車車牌定位識別完整設(shè)計(jì)

          • 本文擬充分發(fā)掘FPGA并行運(yùn)算在圖像處理領(lǐng)域的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)基于Adboost算法的車牌檢測硬件架構(gòu),最終完成車牌定位信息的實(shí)時輸出。
          • 關(guān)鍵字: Adaboost  車牌定位  FPGA  Haar特征  

          基于嵌入式系統(tǒng)的智能車輛出入管理系統(tǒng)研究

          • 基于嵌入式系統(tǒng)的智能車輛出入管理系統(tǒng)研究, 由于現(xiàn)在汽車越來越普及,汽車的增長速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了道路發(fā)展的速度。截止2012年底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國汽車年生產(chǎn)能力突破1 900萬輛,達(dá)到了1 927.2萬輛,比2010提高了4.6個百分點(diǎn)。這也標(biāo)致著我國已正式邁入汽車社會
          • 關(guān)鍵字: 車輛管理  嵌入式  智能識別  車牌定位  

          車牌定位在電子警察中的工程應(yīng)用

          • 近年來,我國在城市和交通建設(shè)方面取得了巨大的進(jìn)步。然而,面對越來越多的交通路口、收費(fèi)站以及治安卡口,傳統(tǒng)的人工值守顯然已經(jīng)滿足不了要求。為解決這種現(xiàn)狀,出現(xiàn)了適應(yīng)信息化時代的計(jì)算機(jī)集成產(chǎn)品,即電子警察
          • 關(guān)鍵字: 車牌定位  電子警察  工程    

          復(fù)雜車輛圖像中的車牌定位

          • 針對復(fù)雜背景的車牌定位問題,提出了一種綜合形態(tài)、顏色、投影等多種特征的車牌定位算法?;谲嚺茀^(qū)域邊緣信息豐富的特點(diǎn),首先利用邊緣檢測和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)方法定位候選車牌區(qū)域,并消除噪聲干擾;然后根據(jù)質(zhì)心所在位置對候選區(qū)域進(jìn)行由低到高的排序,并通過顏色識別作進(jìn)一步篩選,以排除車燈等區(qū)域的干擾;最后采用投影法及谷值分析對截取出的缺損車牌進(jìn)行補(bǔ)全,從而得到準(zhǔn)確的車牌位置。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,算法的效率與精度與車輛圖像的清晰度、曝光度及車牌大小等因素有關(guān),與傳統(tǒng)車牌定位算法相比,效率和精度分別提高了15%和20%以上。
          • 關(guān)鍵字: 車輛圖像  車牌定位    

          一種基于圖像處理和投影的車牌定位方法

          • 摘要:為了提高車牌的定位率和準(zhǔn)確性,通過對車牌特征的研究,提出一種采用顏色特征、圖像處理和投影結(jié)合的定位方法。首先利用車牌的顏色特征將車牌可能區(qū)域從整幅圖像中確定,再利用水平移差掃描,邊緣檢測對圖
          • 關(guān)鍵字: 圖像處理  投影  車牌定位  方法    

          基于DCT域的公路車牌定位算法

          • 1 引 言  車輛牌照識別( VLPR: V ehic le L icense PlateRecognit iON)系統(tǒng)作為一個專用的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能夠自動攝取車輛圖像并識別出車牌。這個系統(tǒng)可應(yīng)用在公路自動收費(fèi)、停車場管理、失竊車輛偵察、門
          • 關(guān)鍵字: DCT  車牌定位  算法    

          基于支持向量機(jī)的車牌定位方法

          • 1 引 言
            智能交通系統(tǒng)是一個熱點(diǎn)研究領(lǐng)域,受到日益廣泛的關(guān)注。車牌識別系統(tǒng)(LPR)是計(jì)算機(jī)視覺、模式識別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的一個重要應(yīng)用,包括車牌定位、車牌字符分割、字符識別三部分。其中車牌定位是
          • 關(guān)鍵字: 支持向量機(jī)  車牌定位  方法    
          共9條 1/1 1

          車牌定位介紹

            車牌定位是車牌自動識別技術(shù)中的一個關(guān)鍵問題,在車牌識別技術(shù)中占有很重要地位。一個車牌識別系統(tǒng)的識別率往往取決于車牌定位的成功率及準(zhǔn)確度?! ?.基于Hough變換的方法  分析車牌具有明顯的矩形邊框,利用Hough變換檢測區(qū)域邊界實(shí)現(xiàn)定位?! ?.基于邊緣檢測的方法  利用了車牌字符邊緣豐富的特征,結(jié)合數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)或區(qū)域生長方法實(shí)現(xiàn)牌照定位?! ?.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法  利用圖像的顏色或紋理特征 [ 查看詳細(xì) ]

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