車用以太網(wǎng) 文章 進入車用以太網(wǎng)技術(shù)社區(qū)
車用以太網(wǎng)將在2016年上路
- 在2016年，即將出現(xiàn)于汽車市場的一項新技術(shù)趨勢是快速朝向乙太網(wǎng)路(Ethernet)標準邁進。這項業(yè)經(jīng)市場證實可行的電腦網(wǎng)路技術(shù)正導入連網(wǎng)汽車應用。另一方面，先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能逐漸普及于許多汽車，預計也將進一步拓展乙太網(wǎng)路應用。 雖然汽車制造商早已采用乙太網(wǎng)路作為車載診斷系統(tǒng)的連接技術(shù)，預計到了2016年將進一步采用這種‘車用乙太網(wǎng)路’(automotive Ethernet)作為車載網(wǎng)路的骨干。 車用晶片供應商對于一線廠商和汽車OEM抱持高度期待，
- 關(guān)鍵字： 車用以太網(wǎng)
車用以太網(wǎng)網(wǎng)絡穩(wěn)步邁向主流
- 在越來越多迫切將汽車連接到外在世界的需求帶動下，車用乙太網(wǎng)路盡管緩慢嶄露頭角，但成為車載網(wǎng)路骨干之勢已不可擋。 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的進步以及自動駕駛車的出現(xiàn)，成為助長“汽車內(nèi)部需要感測器資料進行傳送”的兩大趨勢。恩智浦半導體(NXP Semiconductors)車載網(wǎng)路產(chǎn)品線副總裁兼總經(jīng)理Toni Versluijs解釋，在這種情況下，汽車需要一種能夠處理高達100Mbps資料率(FlexRay的10倍)的拓撲。 包括博通(Broadcom)與恩智浦等晶
- 關(guān)鍵字： 車用以太網(wǎng)
| 共2條 1/1 1 |
車用以太網(wǎng)介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條車用以太網(wǎng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對車用以太網(wǎng)的理解，并與今后在此搜索車用以太網(wǎng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對車用以太網(wǎng)的理解，并與今后在此搜索車用以太網(wǎng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473