車艙 文章 進入車艙技術(shù)社區(qū)
意法半導(dǎo)體先進振動傳感器消除路噪，為電動汽車時代打造更安靜的車艙
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)新推出了一款路噪消減(road-noise cancellation，簡稱RNC)MEMS傳感器。新產(chǎn)品采用主動噪聲控制(active noise-control，簡稱ANC)技術(shù)消減道路噪聲，讓汽車的變得更加舒適安靜。過去，發(fā)動機性能、外觀設(shè)計和變速箱是汽車的三大定義要素；而現(xiàn)在，駕駛者和乘客則越來越關(guān)注駕乘舒適性。電動汽車(EV)比燃油車 (ICE) 噪聲小，這是電動汽車的先天優(yōu)勢，汽車廠商進而專
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 振動傳感器 電動汽車 車艙
安森美展示全集成車艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，將在比利時布魯塞爾的AutoSens大會演示含駕駛員監(jiān)控和乘員監(jiān)控功能的完整車艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。此演示包括安森美半導(dǎo)體的多種傳感器類型 - 百萬像素（MP）全局快門AR0144AT圖像傳感器和3個230萬像素紅綠藍-紅外(RGB-IR)圖像傳感器。該多攝像機系統(tǒng)采用Ambarella處理實時高質(zhì)量RGB-IR視頻的CV2AQ系統(tǒng)單芯片（SoC），并集成了Eyeris的AI軟件，執(zhí)行復(fù)雜的身體和面部分析、乘客活動監(jiān)控和
- 關(guān)鍵字： 車艙 圖像傳感器
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車艙介紹
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