車(chē)艙文章進(jìn)入車(chē)艙技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體先進(jìn)振動(dòng)傳感器消除路噪，為電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代打造更安靜的車(chē)艙

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)新推出了一款路噪消減(road-noise cancellation，簡(jiǎn)稱(chēng)RNC)MEMS傳感器。新產(chǎn)品采用主動(dòng)噪聲控制(active noise-control，簡(jiǎn)稱(chēng)ANC)技術(shù)消減道路噪聲，讓汽車(chē)的變得更加舒適安靜。過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)性能、外觀(guān)設(shè)計(jì)和變速箱是汽車(chē)的三大定義要素；而現(xiàn)在，駕駛者和乘客則越來(lái)越關(guān)注駕乘舒適性。電動(dòng)汽車(chē)(EV)比燃油車(chē) (ICE) 噪聲小，這是電動(dòng)汽車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)，汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)而專(zhuān)
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推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，將在比利時(shí)布魯塞爾的AutoSens大會(huì)演示含駕駛員監(jiān)控和乘員監(jiān)控功能的完整車(chē)艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。此演示包括安森美半導(dǎo)體的多種傳感器類(lèi)型 - 百萬(wàn)像素（MP）全局快門(mén)AR0144AT圖像傳感器和3個(gè)230萬(wàn)像素紅綠藍(lán)-紅外(RGB-IR)圖像傳感器。該多攝像機(jī)系統(tǒng)采用Ambarella處理實(shí)時(shí)高質(zhì)量RGB-IR視頻的CV2AQ系統(tǒng)單芯片（SoC），并集成了Eyeris的AI軟件，執(zhí)行復(fù)雜的身體和面部分析、乘客活動(dòng)監(jiān)控和
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