車身控制模塊 文章 進(jìn)入車身控制模塊技術(shù)社區(qū)
大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的車身控制模塊(BCM)方案
- 2023年5月4日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K344芯片的車身控制模塊(BCM)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車身控制模塊(BCM)方案的展示板圖 自動駕駛和智能座艙技術(shù)的高速發(fā)展正促使傳統(tǒng)汽車完成新一輪的智能化革新,使其由單純的交通工具向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變。在這種情形下,BCM車身控制模塊作為車身電氣系統(tǒng)重要的組成部分,得到了汽車制造廠商的重點關(guān)注。一個功能強大的車身控制模塊能夠顯著提高汽車的舒適性
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意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動后備箱/尾門功能
- 意法半導(dǎo)體L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提高車身控制模塊的功能集成度,可實現(xiàn)單片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝過程、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。L99DZ200G 包含兩個 H 橋柵極驅(qū)動器、一個用于驅(qū)動外部 MOSFET功率管控制后視鏡加熱的柵極驅(qū)動器、一個用于控制自動防炫目后視鏡調(diào)光的控制單元及高邊驅(qū)動器,以及五個 LED 高邊驅(qū)動器,其中三個可以在恒流模式下工作,為輸入電容較高的照明模塊供電,另外
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車身控制模塊單片機和本地互連網(wǎng)的作用
- 隨著應(yīng)用的不斷擴展,今天和未來的單片機普及和車輛網(wǎng)絡(luò)正在繼續(xù)。單片機是車輛內(nèi)各種電子控制模塊的“大腦”,而網(wǎng)絡(luò)則是“系統(tǒng)互連”。本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)是業(yè)界第一個提出車內(nèi)ClassA開放多路復(fù)用協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。它定義
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車身控制模塊需求分析與具體方案詳解
- 車身控制模塊設(shè)計要求及安森美半導(dǎo)體解決方案隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中...
- 關(guān)鍵字: 車身控制模塊 設(shè)計 電源 BCM 安森美半導(dǎo)體 網(wǎng)絡(luò)
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車身控制模塊介紹
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