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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車載信息系統(tǒng)

          項(xiàng)目方案:基于AVR32的車載信息與監(jiān)控系統(tǒng)

          • 本項(xiàng)目主要想通過大賽提供的高性能AVR32評(píng)估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD顯示器等外圍模塊實(shí)現(xiàn)車載信息存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,在電子商務(wù)快速發(fā)展和物流管理需要的前提下,提出了特別適用于車輛管理監(jiān)控的應(yīng)用系統(tǒng)。
          • 關(guān)鍵字: AVR32  車載信息系統(tǒng)  GPS  GPRS  

          車載信息系統(tǒng)的快速發(fā)展與可重用設(shè)計(jì)

          • 當(dāng)今的消費(fèi)者希望車載系統(tǒng)能夠與智能電話等消費(fèi)類產(chǎn)品進(jìn)行無縫互連,從而能夠簡(jiǎn)易地集成一些最新的應(yīng)用軟件于...
          • 關(guān)鍵字: 車載信息系統(tǒng)  未來技術(shù)  信息處理  

          英特爾攜手合作伙伴拉開車載信息系統(tǒng)新篇章

          •   在剛剛結(jié)束的2010英特爾信息技術(shù)峰會(huì)(IDF)上,國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新品牌華泰汽車將其高端車型華泰元田B11*開上了演講臺(tái)。這是國(guó)內(nèi)首家原廠搭載英特爾® 架構(gòu)的車載信息系統(tǒng)的上市車型,也標(biāo)志著英特爾與中國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)鏈的各方合作伙伴一起,成功的把基于英特爾®凌動(dòng)®處理器和MeeGo*開源軟件平臺(tái)的車載信息系統(tǒng)(IVI)推向前裝市場(chǎng)。來自華泰汽車集團(tuán)、武漢藍(lán)星科技股份有限公司以及中科紅旗軟件技術(shù)有限公司的領(lǐng)導(dǎo),受邀與英特爾公司副總裁兼嵌入式與通訊事業(yè)部總經(jīng)理道格拉斯•戴維斯先
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  車載信息系統(tǒng)  IVI  

          車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展

          •   隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,車輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。未來的汽車儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車載信息系統(tǒng)平臺(tái)的方向發(fā)展。 車載信息系統(tǒng)平臺(tái)綜述   未來的車載信息系統(tǒng)平臺(tái)將全面超越傳統(tǒng)汽車儀表的現(xiàn)有功能,系統(tǒng)主要功能包括:全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來的車載信息平臺(tái)是人、車、環(huán)境的充分交互
          • 關(guān)鍵字: 車載信息系統(tǒng)  Telematics  車載導(dǎo)航  遠(yuǎn)程故障診斷  200902  

          車載信息系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

          •   在國(guó)內(nèi),車載信息系統(tǒng)是近幾年才出現(xiàn)的概念,它是運(yùn)用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位、通訊、控制等技術(shù)來提供安全、環(huán)保及舒適性功能和服務(wù)的汽車電子設(shè)備,它是智能汽車的組成部分,也叫汽車電子裝置。車載信息系統(tǒng)包括汽車電腦、智能導(dǎo)航儀、行車記錄儀、車載多媒體等等。   隨著新技術(shù)的發(fā)展,汽車將不再是孤立的單元,而是成為活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。車載信息系統(tǒng)在車內(nèi)可以構(gòu)成獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)它也是世界網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),因此可以提供許多相應(yīng)的服務(wù)。從計(jì)算機(jī)領(lǐng)域看,汽車車載信息系統(tǒng)是一個(gè)移動(dòng)的計(jì)算平臺(tái)(汽車計(jì)算平臺(tái)這個(gè)概念是國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部提出
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  車載信息系統(tǒng)  汽車電腦  智能導(dǎo)航儀  行車記錄儀  車載多媒體  

          2007年6月28日,啟明新進(jìn)汽車電子基地在長(zhǎng)春落成投產(chǎn)

          •   2007年6月28日,由一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司和香港新進(jìn)科技集團(tuán)合作建立的啟明新進(jìn)汽車電子基地在長(zhǎng)春市啟明軟件園落成投產(chǎn)。初期計(jì)劃投入2 條自動(dòng)貼片生產(chǎn)線、3條電子產(chǎn)品組裝線及相關(guān)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,用于研發(fā)制造車載信息系統(tǒng)、汽車總線、汽車電控單元、診斷儀等汽車電子產(chǎn)品。
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  車載信息系統(tǒng)  
          共6條 1/1 1

          車載信息系統(tǒng)介紹

            從動(dòng)力總成到通信系統(tǒng),再到車載信息系統(tǒng),越來越多的信息技術(shù)應(yīng)用到汽車內(nèi),現(xiàn)在將汽車的各類信息連接起來形成車聯(lián)網(wǎng)的概念更是把汽車變成了互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)新入口,汽車今后不再是一個(gè)孤立的系統(tǒng),而是融入互聯(lián)網(wǎng),成為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。   微軟和福特早在2007年就宣布結(jié)盟開發(fā)汽車系統(tǒng)Sync,該技術(shù)基于Microsoft Auto,一套Windows CE為底層的嵌入式系統(tǒng)。第一款內(nèi)置Sync系 [ 查看詳細(xì) ]

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