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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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車載多媒體文章進(jìn)入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

支持未來車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

在保障駕駛員和路人安全的課題上，增加了電子學(xué)技術(shù)所占比重。調(diào)查認(rèn)為，80%到90%的交通事故是由于司機(jī)的認(rèn)知和...
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被動安全安全帶與安全氣囊的工作原理

由于汽車事故造成的巨大損失，世界各發(fā)達(dá)國家都對汽車碰撞安全性做出了強(qiáng)制性要求，并建立了各自的法規(guī),世界各...
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高性能汽車中的電源設(shè)計基本原則結(jié)構(gòu)及方案

引言高可靠性、低成本、極短的研發(fā)周期等等相互沖突的設(shè)計要求迫使電源設(shè)計人員采用新的具有突破...
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x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺汽車中的交互體驗(yàn)

引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來了巨...
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車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

引言語音作為自然的人機(jī)接口，可以使車載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過國內(nèi)外車載導(dǎo)航系...
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汽車電腦板的工作原理及檢測與維修方案

汽車電腦是按照預(yù)定程序自動地對各種傳感器的輸入信號進(jìn)行處理，然后輸出信號給執(zhí)行器，從而控制汽車運(yùn)行的電子...
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基于FPGA設(shè)計安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場無線技術(shù)革命，但安全威脅不解決，則可能削弱這塊新興的市場。由于高速網(wǎng)絡(luò)連接正設(shè)法進(jìn)入...
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廣泛應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

毋庸置疑，高亮LED將成為未來一代汽車的主要特征。這是由于LED相對于傳統(tǒng)的白熾光照明方案，具備許多重要優(yōu)...
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LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動力車市場

早在06年市場研究公司ABIResearch和AutomotiveTechnologyResearchGroup聯(lián)合發(fā)布的研究報告即指出，如果今...
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恩智浦全力支持泛歐汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall

恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）汽車電子及智能識別事業(yè)部執(zhí)行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會信息社會及媒...
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汽車信息娛樂系統(tǒng)中的閃存設(shè)備的管理設(shè)計

汽車信息娛樂和遠(yuǎn)程電子信息處理系統(tǒng)需要從閃存器件中讀寫海量數(shù)據(jù)，因此這些器件必須能長期可靠、無錯地保存...
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汽車安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

1、汽車爆胎事故防范及現(xiàn)有技術(shù)汽車爆胎引致重大交通事故和損失問題，是汽車誕生100多年來一直困擾...
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CAN總線技術(shù)在智能汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

摘要：智能汽車是一種具有自動駕駛功能的汽車，它綜合應(yīng)用了計算機(jī)、控制、信息處理、通訊以及傳感器等多...
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基于OSEK/VDX的電動助力系統(tǒng)設(shè)計研究

詳細(xì)分析電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的原理及其工作流程，采用PIC18F458單片機(jī)作為控制器，通過其增強(qiáng)型的PWM脈寬調(diào)制...
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汽車電子中對于DSP和FPGA的廣泛應(yīng)用研究

引言20世紀(jì)末，全球范圍內(nèi)興起的信息革命浪潮，為汽車工業(yè)的突破性發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇，信息技術(shù)的廣...
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車載多媒體介紹

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