車載娛樂系統(tǒng) 文章 進(jìn)入車載娛樂系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于凌陽科技產(chǎn)品的車載娛樂系統(tǒng)方案
- 2023年8月15日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于凌陽科技（Sunplus）SPHE8368-U和SPHE8268K芯片的車載娛樂系統(tǒng)方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于凌陽科技產(chǎn)品的車載娛樂系統(tǒng)方案的展示板圖伴隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展熱潮，以及消費者對于汽車舒適度和安全性需求地日益增長，以IVI（車載信息娛樂系統(tǒng)）為核心的智能座艙系統(tǒng)逐漸成為市場主流。在此趨勢下，大聯(lián)大友尚基于凌陽科技SPHE8368-U和SPHE8268K芯片推出車載娛樂系統(tǒng)方案，
- 關(guān)鍵字： 大聯(lián)大友尚 凌陽 車載娛樂系統(tǒng)
奔馳以AI驅(qū)動車載娛樂系統(tǒng)
- 日前，人工智能（AI）公司Cerence宣布將與戴姆勒汽車集團(tuán)展開深入合作，為梅賽德斯-奔馳品牌汽車開發(fā)MBUX車載信息娛樂系統(tǒng)并進(jìn)行創(chuàng)新升級。
- 關(guān)鍵字： 奔馳 AI 車載娛樂系統(tǒng)
車載娛樂系統(tǒng)電路設(shè)計圖集錦 —電路圖天天讀（139）
- 關(guān)鍵字： 車載娛樂系統(tǒng) 智能硬件 傳感器
車載模塊原理分析與電路設(shè)計詳解 —電路圖天天讀（138）
- 車載模塊原理分析與電路設(shè)計詳解 —電路圖天天讀（138）-EST527車聯(lián)網(wǎng)模塊，是一款車規(guī)級的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)模塊OBDII協(xié)議數(shù)據(jù)解析產(chǎn)品，可輕松實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品二次開發(fā)。
- 關(guān)鍵字： 傳感器 智能硬件 車載娛樂系統(tǒng)
車載開關(guān)電源電子電路方案詳解
- 關(guān)鍵字： 車載娛樂系統(tǒng) 開關(guān)電源 變換器
車載對射式光電傳感檢測電路原理剖析
- 關(guān)鍵字： 車載娛樂系統(tǒng) 光電轉(zhuǎn)換 檢測電路
解讀車載AM／FM收音機(jī)精簡型電路
- 關(guān)鍵字： 車載娛樂系統(tǒng) 汽車電子 MCU
基于當(dāng)今數(shù)字信號處理器的新一代車載娛樂系統(tǒng)
- 為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求，復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)處理變得越來越流行。特別是與數(shù)字傳輸內(nèi)容保護(hù)(DTCP)加密和解密方法相關(guān)的媒體定向系統(tǒng)傳輸（MOST）光網(wǎng)絡(luò)正在被許多高擋和中擋汽車采用。這種趨勢以及車載音頻系統(tǒng)通常必須以變化的采樣頻率適應(yīng)多種輸入源（調(diào)幅和調(diào)頻、CD、DVD驅(qū)動、蜂窩電話、導(dǎo)航系統(tǒng)輸入）這個事實給DSP供應(yīng)商增加了壓力，要求他們提供改進(jìn)性能和提高集成度的處理器。
- 關(guān)鍵字： DSP MOST 車載娛樂系統(tǒng)
汽車電子系統(tǒng)詳解：如何提高汽車安全性？
- 汽車中電子器件的技術(shù)含量和數(shù)量是衡量汽車性能一個重要標(biāo)志。隨著人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂性和經(jīng)濟(jì)性的要求日益苛刻，使汽車電子系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，汽車中電子器件的數(shù)量也越來越多。ABS、電子點火系統(tǒng)、氣
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 車載娛樂系統(tǒng) 車載導(dǎo)航
全景泊車輔助及車載娛樂系統(tǒng)解決方案
- 倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。因而，從原來的超聲波探頭，到現(xiàn)在流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車的必備安全裝備之一。但同時，基于單個后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只
- 關(guān)鍵字： 全景泊車 輔助 車載娛樂系統(tǒng) 方案
意法半導(dǎo)體與RealVNC聯(lián)推車載娛樂系統(tǒng)
- 意法半導(dǎo)體的汽車應(yīng)用處理器集成 RealVNC的遙控技術(shù)，為以智能手機(jī)為中心的車載信息娛樂系統(tǒng)奠定基礎(chǔ) 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)在車載信息娛樂應(yīng)用處理器內(nèi)集成VNC的原始發(fā)明人及技術(shù)提供商RealVNC公司的遠(yuǎn)端遙控技術(shù)。這一整合將有助于降低手機(jī)與汽車連接解決方案的研發(fā)難度，加快新產(chǎn)品的推出速度，并可支持手機(jī)應(yīng)用軟件與汽車系統(tǒng)之間的無縫互通。 以智能手機(jī)為核心的車載信息娛樂系統(tǒng)(in-vehicle infotainment，IVI)是移動技術(shù)融合計劃的
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 車載娛樂系統(tǒng)
基于Android系統(tǒng)的車載娛樂系統(tǒng)軟件架構(gòu)
- 摘要：車載電子業(yè)目前面臨眾多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，開發(fā)一套所有汽車可以安裝的通用平臺不僅可以降低整個產(chǎn)業(yè)鏈成本，而且可以使應(yīng)用軟件增加，滿足不同用戶喜好。本文提出一種可行的軟件架構(gòu)，將谷歌Android系統(tǒng)良好的兼容性
- 關(guān)鍵字： Android 系統(tǒng) 車載娛樂系統(tǒng) 軟件架構(gòu)
基于數(shù)字信號處理器的新一代車載娛樂系統(tǒng)解決方案
- 1.引言車載娛樂系統(tǒng)中的技術(shù)發(fā)展趨勢正在變得日益復(fù)雜。通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為...
- 關(guān)鍵字： DSP MOST 車載娛樂系統(tǒng)
Strategy Analytics：凌志LS460的音頻系統(tǒng)受好評
- Strategy Analytics汽車消費者洞察服務(wù)測評車載娛樂系統(tǒng)與導(dǎo)航功能的用戶體驗，該服務(wù)發(fā)布最新研究報告“車載娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)用戶體驗測評：2010 凌志 LS460”。Strategy Analytics最近對于2010 凌志 LS460 車載娛樂和導(dǎo)航功能進(jìn)行了用戶體驗測評，其衛(wèi)星收音機(jī)的易用性，內(nèi)部硬盤錄制功的靈活性，以及興趣點導(dǎo)航搜索功能都受到消費者好評;但是，消費者在使用語音命令功能時感到非常困難。 尤其受到消費者認(rèn)可的是該系統(tǒng)內(nèi)部硬盤的靈活性，消費者能
- 關(guān)鍵字： Strategy-Analytics 車載娛樂系統(tǒng) 導(dǎo)航功能
專家談車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計及市場分析
- 車載娛樂系統(tǒng)已成為整車差異化的一個關(guān)鍵點。有一些技術(shù)能讓傳統(tǒng)汽車娛樂系統(tǒng)更強(qiáng)大，比如即將迎來增長的...
- 關(guān)鍵字： 車載娛樂系統(tǒng) 汽車電子 信息 市場
車載娛樂系統(tǒng)介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條車載娛樂系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對車載娛樂系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索車載娛樂系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對車載娛樂系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索車載娛樂系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
車載娛樂系統(tǒng)電路
車載娛樂系統(tǒng)專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473