車載電池 文章 進入車載電池技術(shù)社區(qū)
利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實現(xiàn)高性能車載電池管理系統(tǒng)
- 引言 對于被設(shè)計到HEV、PHEV和EV動力傳動系統(tǒng)中的電池組而言，實現(xiàn)高可靠性、高性能和長壽命的關(guān)鍵因素之 ...
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鋰電池大戰(zhàn)趨于白熱化
- 國Ⅲ發(fā)動機受制電噴系統(tǒng)短缺套牌現(xiàn)象出現(xiàn) 亞新科南岳有限公司總工程師龍美彪告訴記者：“下半年國Ⅲ發(fā)動機需求量為30萬~40萬臺。”據(jù)記者了解，博世電噴系統(tǒng)的供應(yīng)量最多只有20多萬臺套，市場存在比較大的缺口。雖然本土企業(yè)能夠供應(yīng)小批量產(chǎn)品，但對總的市場供應(yīng)不會產(chǎn)生大的影響，供需壓力比較大。 重汽廢氣再循環(huán)國Ⅲ發(fā)動機研制成功 中國重汽集團EGR發(fā)動機已經(jīng)完成了從技術(shù)開發(fā)到批量生產(chǎn)的過渡，目前已達到月產(chǎn)1萬臺的生產(chǎn)能力；自5月初以來，中國重汽銷售的E
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三洋和大眾組合加入 激化車載電池市場競爭
- 新華網(wǎng)東京5月29日電（記者葉佳）日本三洋電機公司28日宣布，將加強對車用鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的投資，并從2009年開始批量生產(chǎn)。 三洋稱，其德島工廠從2006年3月就已開始了混合動力車用鋰電池樣品的試生產(chǎn)，到明年3月底，德島工廠將建成車用鋰電池的批量生產(chǎn)線。 屆時，該工廠的產(chǎn)能將能滿足1．5萬至2萬輛混合動力車所需，產(chǎn)品將提供給大眾汽車集團的環(huán)保車型使用。同時，三洋還將根據(jù)市場需求動向考慮于2010年建設(shè)新的車用鋰電池工廠。 三洋在當(dāng)天的記者發(fā)布會上宣布，為了研發(fā)
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三洋車用鋰電池明年開始批量生產(chǎn)
- 日本三洋電機公司28日宣布，將加強對車用鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的投資，并從2009年開始批量生產(chǎn)。 三洋稱，其德島工廠從2006年3月就已開始了混合動力車用鋰電池樣品的試生產(chǎn)，到明年3月底，德島工廠將建成車用鋰電池的批量生產(chǎn)線。屆時，該工廠的產(chǎn)能將能滿足1.5萬至2萬輛混合動力車所需，產(chǎn)品將提供給大眾汽車集團的環(huán)保車型使用。同時，三洋還將根據(jù)市場需求動向考慮于2010年建設(shè)新的車用鋰電池工廠。 三洋在當(dāng)天的記者發(fā)布會上宣布，為了研發(fā)和生產(chǎn)容量高、壽命長的新型車用鋰電池，公司今后8年內(nèi)將總共投
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豐田與松下聯(lián)手增產(chǎn)環(huán)保型混合動力車的車載電池
- 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車公司將攜手松下電器公司，大幅增產(chǎn)用于環(huán)保型混合動力車的車載電池。 據(jù)報道，豐田與松下合資的電池生產(chǎn)企業(yè)PEVE將負責(zé)在宮城縣新建一家生產(chǎn)主流鎳氫電池的工廠。新廠投資規(guī)模約300億日元（1美元約合105日元），預(yù)計2011年建成投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)約30萬塊車載電池。 同時，PEVE還將在靜岡縣投資新建生產(chǎn)下一代鋰離子電池的工廠，并提高現(xiàn)有工廠的鎳氫電池產(chǎn)能。 這一系列增產(chǎn)舉措共需投資約700億日元。今后，PEVE的車載電池產(chǎn)能有望翻番，從2007年的50萬
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車載電池介紹
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