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賦能自動(dòng)駕駛,車載CIS芯片在爆發(fā)的前夜
- 隨著科技的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。其中,高等級自動(dòng)輔助駕駛和全自動(dòng)駕駛更是引領(lǐng)了這場技術(shù)革命的浪潮。在自動(dòng)駕駛時(shí)代中,汽車已不再只是交通工具,而是用戶的“第三空間”。自動(dòng)駕駛依靠全方位的感知系統(tǒng)、智能的決策系統(tǒng)和精確的執(zhí)行系統(tǒng),不需要駕駛員操作,用戶在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)娛樂和辦公。自動(dòng)駕駛可通過多種傳感器的融合和車路協(xié)同技術(shù)對周圍環(huán)境進(jìn)行全視角預(yù)先感知,可以提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),有效降低事故發(fā)生率。比如,當(dāng)車輛行駛在直道上,有向左或向右沖出本車道的趨勢,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以通過顯示和方向
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賦能自動(dòng)駕駛,車載 CIS 芯片在爆發(fā)的前夜
- 隨著科技的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。其中,高等級自動(dòng)輔助駕駛和全自動(dòng)駕駛更是引領(lǐng)了這場技術(shù)革命的浪潮。在自動(dòng)駕駛時(shí)代中,汽車已不再只是交通工具,而是用戶的「第三空間」。自動(dòng)駕駛依靠全方位的感知系統(tǒng)、智能的決策系統(tǒng)和精確的執(zhí)行系統(tǒng),不需要駕駛員操作,用戶在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)娛樂和辦公。自動(dòng)駕駛可通過多種傳感器的融合和車路協(xié)同技術(shù)對周圍環(huán)境進(jìn)行全視角預(yù)先感知,可以提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),有效降低事故發(fā)生率。比如,當(dāng)車輛行駛在直道上,有向左或向右沖出本車道的趨勢,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以通過顯示和方向
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