車輛安全 文章 進(jìn)入車輛安全技術(shù)社區(qū)
Allegro MicroSystems推出面向車輛安全和 ADAS應(yīng)用的無PCB 3D磁性傳感器
- 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）今天宣布推出3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器A31316，這是Allegro 3DMAG? 3D 傳感器系列的最新成員，它采用業(yè)界體積更小的 4 × 4 mm 無 PCB 封裝，是汽車安全和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等應(yīng)用的理想選擇，這些應(yīng)用需要在動力系統(tǒng)和底盤等嚴(yán)苛條件下提供高靈活性和高可靠性。A31316也適
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車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
- 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故，本項目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S，利用stm32f103zet6單片機(jī)處理數(shù)據(jù)，并根據(jù)兩車的運行狀況，后車自動調(diào)整行駛速度，從而實現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實際測試表明，本系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全車距的智能控制，達(dá)到設(shè)計要求。
- 關(guān)鍵字： 車輛安全 模擬 ARM Cortex―M3 智能控制
汽車電子--車輛安全的關(guān)鍵所在
- 全世界每年有130萬人在交通事故中喪生，也就是每天3500多人喪生。正如世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計數(shù)據(jù)所示（圖1），不同國家...
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 車輛安全 電子穩(wěn)定性控制
TRW 推介新一代乘員頭部約束保護(hù)系統(tǒng)
- 2009年1月22日底特律電 -- 全球汽車安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商TRW 控股集團(tuán)(NYSE: TRW)旗下的車輛安全系統(tǒng)公司推出新的主動頭部約束系統(tǒng)(AHR：Active Head Restraint) ，基于更復(fù)雜而輕量化的機(jī)械概念，較市場同類產(chǎn)品減少了部件數(shù)量和重量。 該系統(tǒng)獨立于座椅的幾何設(shè)計，能整合到頭部靠枕的高度調(diào)節(jié)器中，為汽車制造商提供了更多選擇空間。這個設(shè)計可以針對不同座椅的設(shè)計進(jìn)行調(diào)適，乘員的體型和乘坐位置差異對功能的發(fā)揮無礙。另外，TRW的可逆設(shè)計能讓消費者不
- 關(guān)鍵字： TRW AHR 主動頭部約束系統(tǒng) 車輛安全
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車輛安全介紹
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