軟件平臺文章進(jìn)入軟件平臺技術(shù)社區(qū)

NI×美格信：汽車音頻總線A2B測試

恩艾合作伙伴共創(chuàng)共贏項目第一季圓滿落幕，眾多NI合作伙伴利用NI開放軟件平臺，打造出了創(chuàng)新的自動化測試測量解決方案。接下來，小編將陸續(xù)為您呈現(xiàn)這些創(chuàng)意方案。今日聚焦——汽車音頻總線A2B測試。本文作者：深圳市美格信測控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A2B汽車音頻總線目前許多汽車都搭載A2B總線，其中主要得益于其系統(tǒng)配置簡單，低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲，A2B總線用于連接車輛中的音頻設(shè)備，如MIC、功放（AMP）、多媒體主機（Head Unit）和T-BOX等。通過一條低成本的非屏蔽雙絞
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Adapdix推出下一代自適應(yīng)AI軟件平臺

自適應(yīng)企業(yè)軟件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)Adapdix今天宣布推出基于其Adapdix EdgeOps平臺的首款純軟件產(chǎn)品EdgeOps DataMesh?，從而在幾毫秒之內(nèi)在邊緣實現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)虛擬化、分析和AI推理。EdgeOps平臺可提供從DataMesh開始的、不斷擴(kuò)展的軟件產(chǎn)品組合，使企業(yè)能夠利用其數(shù)據(jù)并通過智能分析、實時資產(chǎn)優(yōu)化和自適應(yīng)機器控制來改善運營性能。由于全球芯片短缺而導(dǎo)致半導(dǎo)體和精密制造商面臨越來越大的壓力，各公司能夠使用EdgeOps產(chǎn)品來優(yōu)化現(xiàn)有機器和流程，從而最大限度地提高產(chǎn)量、吞吐量和質(zhì)量。
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全面進(jìn)入640時代-四款640 x 480分辨率熱像儀齊登場 Ti401 PRO 新產(chǎn)品 TiX501 新產(chǎn)品 Ti480 PRO/TIX580更高的性價比

全新系列的Fluke紅外熱像儀，以滿足客戶挑戰(zhàn)為己任。福祿克重新定義專業(yè)級紅外熱像儀的分辨率。該系列中的全部熱像儀都擁有先進(jìn)的640 x 480分辨率和兩種不同形式的選項?，F(xiàn)在，客戶能夠在不犧牲分辨率、人體工程學(xué)和功能的前提下，挑選一臺真正適合其操作的熱像儀。我們深知，沒有哪種方法能夠適應(yīng)所有情景——每個行業(yè)、業(yè)務(wù)及成功的衡量標(biāo)準(zhǔn)都是獨一無二的。福祿克熱像儀經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，旨在通過最新的熱成像技術(shù)進(jìn)步來提高效率。在避免停工導(dǎo)致昂貴代價甚至災(zāi)難性后果之前，福祿克熱像儀為工業(yè)專家提供了安全、快速、簡便地發(fā)現(xiàn)、評
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嵌入式開發(fā)汽車電子OSEK配置器的設(shè)計與實現(xiàn)

介紹在集成開發(fā)環(huán)境中，通過OIL語言配置OSEK實時操作系統(tǒng)廈應(yīng)用程序的過程，包括使用圖形化的用戶界面進(jìn)行讀取、編輯、保存OIL文件以及自動生成代碼等功能的實現(xiàn)；利用XML技術(shù)和OIL語言解析器保證了OIL文件的可移植性、可擴(kuò)展性和可重用性。
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃細(xì)分行業(yè)分享盛宴

有媒體報道，工信部發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！　　兑?guī)劃》提出，到2015年初步 ...
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃發(fā)布將加大財稅支持力度

《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》日前已經(jīng)正式印發(fā)?！兑?guī)劃》明確，　將加大財稅支持力度，增加物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金 ...
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自動測試系統(tǒng)軟件平臺發(fā)展現(xiàn)狀及建議

自動測試系統(tǒng)（ATS）的一個重要組成部分是軟件，在自動測試系統(tǒng)的總成本中，軟件成本是極其重要的成本因素。通常在A...
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風(fēng)河軟件平臺為Hyundai MOBIS新一代IVI系統(tǒng)提供支持

　　全球領(lǐng)先的嵌入式和移動軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布與韓國汽車零部件制造商龍頭Hyundai MOBIS就其車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)項目建立合作關(guān)系。　　車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)不僅提供電影、游戲、社交網(wǎng)絡(luò)、廣播及CD播放等娛樂服務(wù)，還通過車載設(shè)備和應(yīng)用為駕駛員和乘客提供GPS、移動互聯(lián)、外部通訊等信息服務(wù)。　　針對Hyundai MOBIS新一代車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)項目，風(fēng)河為其提供了車載軟件平臺支持，以便營造智能創(chuàng)新的駕駛環(huán)境。　　風(fēng)河公司車載系統(tǒng)解決方案副總裁Georg D
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開放實時嵌入式軟件平臺TOPPERS的研究現(xiàn)狀

嵌入式系統(tǒng)開發(fā)趨勢之一是基于平臺的開發(fā)，包括硬件平臺和軟件平臺。開放實時嵌入式軟件平臺TOPPERS(Toyohashi Open Platfo rm for Embedded Real-time System)是一個包含多種嵌入式實時操作系統(tǒng)、中間件以及軟件開發(fā)工具在內(nèi)的，可用于多個領(lǐng)域的綜合性平臺。本文介紹了TOPPERS的歷史、現(xiàn)狀及其下一個十年的發(fā)展計劃和目標(biāo)，以及TOPPERS在國內(nèi)的發(fā)展情況和目前基于TOPPERS成果正在進(jìn)行的工作。
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基于NI PXI硬件平臺及DIAdem軟件平臺的數(shù)據(jù)采集系

挑戰(zhàn):設(shè)計一個復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，它能夠：測量、監(jiān)控，并抓取各種音頻信號;與其它設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程同步;按照特定的協(xié)議通過多功能車輛總線(MVB)與列車進(jìn)行通信;并且能夠通過管理和處理大量的數(shù)據(jù)來分析軌道網(wǎng)絡(luò)中的諧波
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視頻監(jiān)控管理平臺軟件開發(fā)的幾點啟示（下）

平臺軟件需要在大量不同類型的工程項目中證明平臺軟件的適用性和穩(wěn)定性，只有經(jīng)得起項目考驗的平臺才是好的平臺。
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視頻監(jiān)控管理平臺軟件開發(fā)的幾點啟示（上）

在一套大型軟件的生命過程中，必然會有新需求不斷地涌現(xiàn)。有的需求會對原系統(tǒng)的沖擊非常大，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的一些關(guān)鍵代碼重新開發(fā)。如何面對這些大型軟件設(shè)計和開發(fā)過程的通用難題，始終是系統(tǒng)設(shè)計的重點和難點。
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風(fēng)河全面整合DO-178B和IEC 61508新安全平臺

　　Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布，將原有的VxWorks DO-178B和IEC 61508關(guān)鍵安全級(safety critical)平臺整合成為一個平臺產(chǎn)品——Wind River VxWorks Cert Platform。這一全新的軟件平臺將引入對C++和實時進(jìn)程(RTP)的支持，為軟件編程和設(shè)計帶來更多的靈活性，同時進(jìn)一步提升了原有代碼、導(dǎo)入代碼和重用代碼的兼容性。　　通過上述軟件平臺的整合，風(fēng)河直接解決了多個市場領(lǐng)域的客戶對具備商
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Broadcom推出新的InConcert Maestro軟件平臺

　　全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom(博通)公司宣布，推出新的InConcert Maestro軟件平臺，該平臺使開發(fā)人員能夠更容易地給通信、計算和消費類電子產(chǎn)品上的軟件應(yīng)用增加不同類型的無線互連性。統(tǒng)一的API(應(yīng)用編程接口)框架支持Bluetooth 3.0 High Speed和即將出臺的Wi-Fi Direct標(biāo)準(zhǔn)，將使設(shè)備制造商和運營商能夠利用這些技術(shù)、以新穎的方式提供易用的業(yè)務(wù)和消費類應(yīng)用。　　InConcert Maestro平臺不再需要以手工方式選擇、建立和管理基礎(chǔ)
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波音公司使用NI的PXI硬件和LabVIEW軟件平臺

Author(s):
James Underbrink - Boeing Aero/Noise/Propulsion LaboratoryIndustry:
Aerospace/AvionicsProducts:
PXI/CompactPCI, LabVIEWThe Challenge:
創(chuàng)建一個可升級的高性價比系統(tǒng)來測試新設(shè)計的有效性，
關(guān)鍵字： LabVIEW PXI 硬件軟件平臺

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