軸承溫度 文章 進(jìn)入軸承溫度技術(shù)社區(qū)
基于CC2530的軸承溫度監(jiān)測(cè)
- 滾動(dòng)軸承是列車最重要的機(jī)械部件之一,它在列車行駛中起著承受載荷和傳遞載荷的作用,工作條件十分惡劣。同時(shí)滾動(dòng)軸承也是易損元件。據(jù)統(tǒng)計(jì),旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障有30%是由滾動(dòng)軸承故障引起的,它的好壞對(duì)列車的工作狀態(tài)影響極大。因此,研究軸承故障診斷技術(shù)對(duì)于列車安全運(yùn)行十分有意義。目前有很多軸承故障檢測(cè)方法。大致可以分為:振動(dòng)法、噪聲法、溫度法、油樣分析法。其中溫度監(jiān)測(cè)對(duì)軸承負(fù)荷、速度和潤(rùn)滑情況的變化反映比較敏感,尤其是對(duì)潤(rùn)滑不良而引起的軸承過熱現(xiàn)象很靈敏[1]。針對(duì)鐵路快捷貨車車廂沒有電源、車輛隨時(shí)解編或編組、無人值守
- 關(guān)鍵字: CC2530 DS18B20 軸承溫度 監(jiān)測(cè) 201611
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軸承溫度介紹
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