通信基礎(chǔ) 文章進(jìn)入通信基礎(chǔ)技術(shù)社區(qū)

IDT 推出第一款為通信市場(chǎng)優(yōu)化的 PCIe 交換解決放案

　　IDT? 公司利用正在開發(fā)為目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域優(yōu)化的 PCI Express? (PCIe?) 交換器解決方案，繼續(xù)拓展其在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。今天，公司宣布其業(yè)界第一款為滿足高要求通信應(yīng)用的高性能數(shù)據(jù)和控制平面互連需求的 PCIe 系列交換器解決方案已開始提供樣品。　　該系列由三款 16 端口器件組成，可提供 16、22 和 34 PCIe 三種通道數(shù)選擇。16 通道、16 端口的 89HPES16H16 可為管理處理器、ASIC、FPGA 和 I/O 外設(shè)之間的控制平面流量
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picoChip推出TD-SCDMA家用基站(femtocell)參考設(shè)計(jì)

　　picoChip宣布推出了代碼為PC8808的TD-SCDMA家用基站(femtocell)參考設(shè)計(jì)，它是支持該標(biāo)準(zhǔn)的首款體系架構(gòu)。家用基站(或稱3G接入點(diǎn)，或稱毫微微蜂窩基站)是一種專為建筑物內(nèi)覆蓋而優(yōu)化的低成本的基站，可擴(kuò)展覆蓋范圍和提高數(shù)據(jù)傳輸速率。這款新的設(shè)計(jì)是由picoChip的北京設(shè)計(jì)中心研制出來的。TD-SCDMA是第三種主要的3G標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于今年夏天在奧運(yùn)城市投入運(yùn)營。　　TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊先生說：“家用基站是TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，并且是運(yùn)營
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CMMB二期招標(biāo)結(jié)束奧運(yùn)期間將提供免費(fèi)服務(wù)

　　中國政府采購網(wǎng)正式公布了國家廣電總局移動(dòng)多媒體廣播(CMMB)技術(shù)試驗(yàn)設(shè)備二期招標(biāo)結(jié)果，北京中天廣電通信技術(shù)公司、北京飛卡科技有限公司等12家企業(yè)中標(biāo)，中標(biāo)總額為2587.7萬元。　　據(jù)了解，此次招標(biāo)的資金主要來源于國家財(cái)政部1.5億元的撥款和國家科技部先期8000萬的資金支持。在招標(biāo)完成之后，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程有望加快。　　按照廣電總局的規(guī)劃，2008年上半年，CMMB將完成35個(gè)城市地面覆蓋網(wǎng)絡(luò)的第一期建設(shè)任務(wù)。長遠(yuǎn)目標(biāo)是完成全國324個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。原計(jì)劃，35個(gè)城市的CMMB網(wǎng)絡(luò)覆蓋將
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近場(chǎng)通信技術(shù)拓展電信智能卡應(yīng)用

　　近來，近場(chǎng)通信(NFC)技術(shù)應(yīng)用在世界范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注，國內(nèi)外的電信運(yùn)營商、手機(jī)廠商等不同角色紛紛開展應(yīng)用試點(diǎn)，一些國際性協(xié)會(huì)組織也積極進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)工作。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，基于近場(chǎng)通信技術(shù)的手機(jī)應(yīng)用將會(huì)成為移動(dòng)增值業(yè)務(wù)的下一個(gè)殺手級(jí)應(yīng)用。　　什么是近場(chǎng)通信　　1 近場(chǎng)通信(NFC)技術(shù) 　　近場(chǎng)通信(Near Field Communication，NFC)，是由非接觸式射頻識(shí)別(RFID)及互連互通技術(shù)整合演變而來，通過在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信的功能，利
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基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)

　　1 引言　　隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子技術(shù)也迅速的發(fā)展了起來，汽車上各種電子控制單元的數(shù)目也不斷地增加，連接導(dǎo)線顯著增多，因而提高控制單元間通信的可靠性和降低導(dǎo)線成本已成為迫切需要解決的問題。在20世紀(jì)80年代，以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國bosch 公司針對(duì)此問題開發(fā)了can總線協(xié)議，這種多主網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，它的基礎(chǔ)是無破壞性仲裁機(jī)制，使得總線能以最高優(yōu)先權(quán)訪問報(bào)文而沒有任何延時(shí)。can作為標(biāo)準(zhǔn)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其在汽車網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用的進(jìn)程中起著橋梁和紐帶的作用，將城市客車信息集成采集提高到一個(gè)新
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安華高科技推出新一代10 Gb/s以太網(wǎng)收發(fā)器產(chǎn)品

　　Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出業(yè)內(nèi)第一款10 Gb/s以太網(wǎng)SFP+ SR短距離光收發(fā)器產(chǎn)品，Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。目前已經(jīng)開始批量出貨，采用850 nm VCSEL技術(shù)的10 Gb/s AFBR-700SDZ SFP+小型可插拔收發(fā)器配備有數(shù)字監(jiān)測(cè)接口(DMI, Digital Monitoring Interface)，為業(yè)內(nèi)第一款可以將更高層次速度和連接端口密度帶到新一代網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的產(chǎn)品。　　Avago光纖光學(xué)產(chǎn)品
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李進(jìn)良：終端定制是TD商用迫在眉睫的問題

　　2007年，中國3G——TD-SCDMA以十個(gè)城市15000個(gè)基站的大規(guī)模建網(wǎng)首當(dāng)其沖，馬不停蹄地朝商用化勝利前進(jìn)，除北京之外，基本建成?，F(xiàn)在離奧運(yùn)會(huì)只有200多日，TD發(fā)展是否已一馬平川，還是仍面臨急需解決的問題?讓我們從網(wǎng)絡(luò)與終端兩方面認(rèn)真探討。　　首先要看網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量能否商用? 　　(1)運(yùn)營商曾以2007年上半年第一批測(cè)試的3000部終端為依據(jù)向政府報(bào)告：情況不容樂觀。那時(shí)除終端本身問題外，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基站也不夠，尚未優(yōu)化，不具備測(cè)試條件。　　而12月各地基本建成后運(yùn)營商委托電信研究院做室
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一種疊加于TD-SCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)的PTT手機(jī)方案

　　本文提出了一種疊加于TD-SCDMA公眾移動(dòng)通信網(wǎng)的PTT (Push-To-Talk)手機(jī)方案。它的基本設(shè)計(jì)思想是利用現(xiàn)有的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)提供手機(jī)的PTT服務(wù)，業(yè)務(wù)邏輯采用半雙工模式，支持一對(duì)一、一對(duì)多通話。　　TD-SCDMA (Time Division-Synchronization Code Division Multiple Access)的中文含義為時(shí)分同步碼分多址接入，中國提出的TD-SCDMA已正式成為全球3G標(biāo)準(zhǔn)之一。最近幾年是中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)TD-SCDMA在經(jīng)歷了
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基于SIP的H．264視頻電話終端設(shè)計(jì)

　　1 引言　　視頻電話終端系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)是個(gè)很復(fù)雜的過程，涉及多方面知識(shí)。其目的是利用互聯(lián)網(wǎng)或固定電話網(wǎng)等為彼此通訊的雙方不但能提供實(shí)時(shí)的語音交流而且可以實(shí)現(xiàn)視頻信息的即時(shí)傳輸。由于豐富的視頻數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)可用帶寬的矛盾，視頻電話的發(fā)展經(jīng)歷了漫長的發(fā)展過程，早在上世紀(jì)20年代就有人對(duì)他進(jìn)行探索和研究。　　SIP(Session initiation Protocol)[1]協(xié)議是IETF于1999年提出的一種新的網(wǎng)絡(luò)多媒體通信的交互信令，他相對(duì)于市場(chǎng)主體的H.323協(xié)議具有簡(jiǎn)單、擴(kuò)展性好、便于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)
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實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)

　　一、2007年的主要工作　　2007年科技司貫徹落實(shí)全國科技大會(huì)精神，按照信息產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新會(huì)議的部署，加強(qiáng)政策制定和規(guī)劃指導(dǎo)，推動(dòng)創(chuàng)新體系建設(shè)，組織實(shí)施科技重點(diǎn)項(xiàng)目和工程，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略、知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略和質(zhì)量振興戰(zhàn)略，積極開展對(duì)外科技交流合作，推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)科技整體性突破和跨越式發(fā)展。　　(一)貫徹落實(shí)信息產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)自主創(chuàng)新政策，加強(qiáng)規(guī)劃的指導(dǎo)。　　實(shí)施《信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃和中長期發(fā)展規(guī)劃綱要》，研究制定促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的政策措施。按產(chǎn)業(yè)區(qū)域開展《關(guān)于加快推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新指導(dǎo)意
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飛思卡爾向領(lǐng)先的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商開放Synkro™協(xié)議

　　隨著射頻(RF)娛樂控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)，基于紅外線(IR)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)將很快在汽車時(shí)代像曇花一現(xiàn)般過時(shí)。為了加快消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)從基于IR的技術(shù)向基于RF的技術(shù)過渡，飛思卡爾半導(dǎo)體已宣布實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃，向領(lǐng)先的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商提供其RF娛樂控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，作為開放的行業(yè)規(guī)范。　　通過與領(lǐng)先消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商的密切協(xié)作，飛思卡爾目前正在制定名為Synkro™的娛樂控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)范。飛思卡爾計(jì)劃通過開放的全球標(biāo)準(zhǔn)論壇使Synkro協(xié)議在業(yè)內(nèi)廣泛普及，以便實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的廣泛利用。此外，他們還正在制
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07年中國通信電源市場(chǎng)：3G助力格局穩(wěn)定

　　2007年通信電源市場(chǎng)主要受益于四大要點(diǎn)的發(fā)展：TD-SCDMA試商用、2G擴(kuò)容、服務(wù)外包、海外規(guī)模突破。由于通訊設(shè)備行業(yè)有一定季節(jié)性，一般1、3季度為淡季，而2、4季度為旺季，因此通信電源也具有季度性波動(dòng)的特點(diǎn)。整體來看，預(yù)計(jì)2007年通信電源銷售量達(dá)到29.6萬臺(tái)，銷售額達(dá)到40.4億元。同比2006年，銷售額增長8.9%，銷量增長了10.3%。　　圖1 2007年1-4季度通信電源市場(chǎng)分析　　　　數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問2007，12 　　在中國通信電源市場(chǎng)上，2007年仍然是
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LTE更受青睞 UMB前景不容樂觀？

　　超移動(dòng)寬帶(UMB)是高通支持的第四代無線技術(shù)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司ABIResearch日前發(fā)表的一份報(bào)告，該技術(shù)在實(shí)現(xiàn)商業(yè)化之后，可能不會(huì)得到廣泛采納。　　ABIResearch的分析師NadineManjaro在報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)UMB將在2009年中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但還沒有一家運(yùn)營商宣布計(jì)劃試驗(yàn)或者布署這項(xiàng)技術(shù)。　　Manjaro表示：“雖然高通曾為移動(dòng)通信做出過許多重大貢獻(xiàn)，但在這件事情上，我們必須現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。廠商應(yīng)該表態(tài)，說明自己不會(huì)在開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)方面投入更多的資源，因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)該技術(shù)實(shí)際上沒有
關(guān)鍵字：超移動(dòng)寬帶 UMB 4G 通信基礎(chǔ)

基于CAN總線的多ECU通信平臺(tái)設(shè)計(jì)

　　引言　　隨著集成電路和單片機(jī)在汽車上的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車上的電子控制器的數(shù)量越來越多，常見的有發(fā)動(dòng)機(jī)的電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗裝置、主動(dòng)懸架等。電控系統(tǒng)的增加雖然提高了轎車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性，但隨之增加的復(fù)雜電路也降低了汽車的可靠性，增加了維修的難度。從布線角度分析，傳統(tǒng)的電子氣系統(tǒng)大多采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單一通信方式，相互之間少有聯(lián)系，這樣必然造成寵大的布線系統(tǒng)。因此，一種新的概念——汽車上電子控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN，也就應(yīng)運(yùn)而生。為使不同廠家生產(chǎn)的零部件能
關(guān)鍵字：集成電路 CAN ECU 通信基礎(chǔ)

TD-MBMS標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀及解決方案

　　1、手機(jī)電視發(fā)展綜述　　顧名思義，手機(jī)電視就是利用手機(jī)終端觀看電視節(jié)目。實(shí)際上，從2004年起全球的移動(dòng)運(yùn)營商已開始提供這種業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)主要采用基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的流媒體技術(shù)，但是限于資費(fèi)、內(nèi)容、QoS和終端等各種因素，業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。　　2005年5月，由韓國SKT主要投資的TUMedia推出衛(wèi)星數(shù)字多媒體廣播(S-DMB)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著手機(jī)電視業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段——基于數(shù)字廣播網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)電視業(yè)務(wù)開始快速發(fā)展。　　2005年12月，韓國推出地面數(shù)字多媒體廣播(T-DMB)業(yè)務(wù)。　　200
關(guān)鍵字： TD-MBMS 手機(jī)電視 S-DMB 通信基礎(chǔ)

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