通用 mcu 文章進(jìn)入通用 mcu技術(shù)社區(qū)

縮短上市時(shí)間集成開(kāi)發(fā)環(huán)境成MCU關(guān)注點(diǎn)

　　隨著MCU產(chǎn)品市場(chǎng)需求不斷推陳出新，整機(jī)廠商面臨的主要課題就是：產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，同一規(guī)格的產(chǎn)品數(shù)量不斷減少，多品種少量生產(chǎn)的市場(chǎng)需求日益強(qiáng)烈。在此情況下，MCU供應(yīng)商僅僅提供參考設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足整機(jī)廠商的要求，集成開(kāi)發(fā)環(huán)境被引入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中就顯得尤為重要了。　　緊貼用戶需求　　集成開(kāi)發(fā)環(huán)境(Integrated Developing Environment，簡(jiǎn)稱(chēng)IDE)是一個(gè)綜合性的工具軟件，它把產(chǎn)品設(shè)計(jì)全過(guò)程所需的各項(xiàng)功能集合在一起，為設(shè)計(jì)人員提供完整的服務(wù)。集成開(kāi)發(fā)環(huán)境并不是把各種功
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基于MCU的風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)

　　摘要：結(jié)合實(shí)踐論述了風(fēng)光互補(bǔ)能源的合理性，給出了基于Mcu的風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源的硬件構(gòu)成以及軟件流程。并對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)：如雙標(biāo)三階段充電的流程、逆變模塊的MCU實(shí)現(xiàn)硬件構(gòu)成等詳加闡述。同時(shí)也結(jié)合實(shí)例，介紹了風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用?！　￡P(guān)鍵詞：微控制囂(MCU)；雙標(biāo)三階段充電；逆變；風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)　　中圖分類(lèi)號(hào)：TM925 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0219—2713(2005)06 0035—04 0 引言綜合利用了風(fēng)能、光能的風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立電源系統(tǒng)是一
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DSP與普通MCU的區(qū)別

考慮一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理的實(shí)例，比如有限沖擊響應(yīng)濾波器（FIR）。用數(shù)學(xué)語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，F(xiàn)IR濾波器是做一系列的點(diǎn)積。取一個(gè)輸入量和一個(gè)序數(shù)向量，在系數(shù)和輸入樣本的滑動(dòng)窗口間作乘法，然后將所有的乘積加起來(lái)，形成一個(gè)輸出樣本。　　類(lèi)似的運(yùn)算在數(shù)字信號(hào)處理過(guò)程中大量地重復(fù)發(fā)生，使得為此設(shè)計(jì)的器件必須提供專(zhuān)門(mén)的支持，促成了了DSP器件與通用處理器（GPP）的分流：　　1 對(duì)密集的乘法運(yùn)算的支持　　GPP不是設(shè)計(jì)來(lái)做密集乘法任務(wù)的，即
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意法半導(dǎo)體推出世界第一個(gè)90nm內(nèi)置閃存的安全型微控制器

　　意法半導(dǎo)體推出一個(gè)新的內(nèi)置閃存的安全型微控制器(MCU)，該產(chǎn)品是世界第一個(gè)采用90nm (90納米)制造工藝的微控制器。ST21F384是ST成功的ST21智能卡平臺(tái)內(nèi)的第一款安全型微控制器，是為2.5G和3G移動(dòng)通信優(yōu)化的產(chǎn)品。新產(chǎn)品改用閃存做程序存儲(chǔ)器，淘汰了以前的掩膜ROM，提高了產(chǎn)品制造的靈活性，縮短了從設(shè)計(jì)到制造的準(zhǔn)備時(shí)間，同時(shí)90nm技術(shù)還提高了成本效益。　　新的ST21F系列產(chǎn)品使卡制造商能夠?qū)︼w速變化的手機(jī)市場(chǎng)需求做出快速的注重成本效益的反應(yīng)，然后在制造工序的智能卡個(gè)性化階段自定
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瑞薩科技與量研科技合作開(kāi)發(fā)新型感應(yīng)器

　　全球第一大微控制器(MCU)供應(yīng)商瑞薩科技，和世界領(lǐng)先的電容式觸摸傳感技術(shù)供應(yīng)商量研科技，日前宣布合作開(kāi)發(fā)新型的電容式觸摸感應(yīng)解決方案。憑借雙方公司杰出的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能和可靠的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，客戶將通過(guò)此次合作獲益于瑞薩MCU 系列產(chǎn)品之上的量研科技的專(zhuān)業(yè)和創(chuàng)新QProx技術(shù)。　　因?yàn)闊o(wú)需移動(dòng)部件和開(kāi)啟密閉表面，電容式觸摸感應(yīng)與其替代的電子機(jī)械控制器相比，具有更可靠、更易生產(chǎn)且具有更大的創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)空間的特點(diǎn)。　　電容式觸摸感應(yīng)可幫助設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)出與眾不同的用戶界面，這是其他方式無(wú)法做到的。如按
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應(yīng)對(duì)32位MCU挑戰(zhàn)分銷(xiāo)商改變服務(wù)策略

　　近幾年，MCU產(chǎn)品開(kāi)發(fā)客戶的設(shè)計(jì)周期不斷縮短、上市速度不斷加快，在這種情況下，分銷(xiāo)商僅僅提供參考設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足客戶的需求。目前，MCU產(chǎn)品開(kāi)發(fā)非常需要產(chǎn)品集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的支持。面對(duì)新形勢(shì)，國(guó)內(nèi)知名分銷(xiāo)商在提供MCU集成開(kāi)發(fā)環(huán)境方面做了很多工作，通過(guò)自行開(kāi)發(fā)或者原廠提供的方法加快客戶產(chǎn)品的上市周期。同時(shí)，針對(duì)8位和32位MCU應(yīng)用的不同需求，分銷(xiāo)商也采用不同的服務(wù)策略，力爭(zhēng)滿足客戶的多種需求。　　提供強(qiáng)大開(kāi)發(fā)環(huán)境　　簡(jiǎn)單、易用、功能強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具和開(kāi)發(fā)環(huán)境是保證客戶MCU應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功的關(guān)鍵。
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MIPS科技進(jìn)軍32 位單片機(jī)市場(chǎng)

　　MIPS 科技宣布，正式進(jìn)軍正蓬勃發(fā)展、對(duì)性能要求很高的 32 位單片機(jī)(MCU)市場(chǎng)。通過(guò)最近收購(gòu)模擬 IP 領(lǐng)先廠商Chipidea，MIPS 科技擁有了豐富的處理器內(nèi)核和全面多樣的成熟模擬 IP 模塊庫(kù)，成為了提供處理器和外設(shè) IP 產(chǎn)品的最大獨(dú)立供應(yīng)商，可為客戶提供 32 位 MCU 應(yīng)用的完整系統(tǒng)解決方案。　　市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Semico Research 技術(shù)總監(jiān) Tony Massimini 表示："32 位單片機(jī)的產(chǎn)量正在迅速增長(zhǎng)，特別是在需要更高處理能力和更大存儲(chǔ)容量的先進(jìn)汽車(chē)、消
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英飛凌推出全新32位的XC2700系列MCU

　　英飛凌科技股份公司(Infineon)近日推出了全新32位的XC2700系列MCU，瞄準(zhǔn)不斷增長(zhǎng)的全球摩托車(chē)引擎控制市場(chǎng)。32位的XC2700系列微控制器助力打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車(chē)電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　XC2700系列以C166SV2高性能微控制器內(nèi)核為基礎(chǔ)，可在80MHz的頻率下，通過(guò)66MHz五級(jí)管線提供單周期執(zhí)行。它還集成了內(nèi)存、穩(wěn)壓器和接口等關(guān)鍵外設(shè)，以降低系統(tǒng)總體成本，而且該全新的微控制器系列可以采用現(xiàn)有的C166SV2開(kāi)發(fā)軟件，使該系列成為經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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瑞薩超級(jí)MCU模型車(chē)大賽即將開(kāi)賽，為大學(xué)生提供“練兵”機(jī)會(huì)

瑞薩科技在北京宣布，將冠名贊助中國(guó)教育部首次主辦的“2007瑞薩超級(jí)MCU模型車(chē)大賽”。該賽事是由中國(guó)教育部主辦，旨在培養(yǎng)業(yè)界相關(guān)人才的“全國(guó)大學(xué)生IT & AT技能大賽”比賽項(xiàng)目之一。據(jù)了解，本次大賽已于6月起開(kāi)始征集大學(xué)生報(bào)名參賽，正式比賽將于2007年11月29日在北京舉行，并同期舉行盛大的頒獎(jiǎng)典禮。屆時(shí)，預(yù)計(jì)將有近50所大學(xué)的100支隊(duì)伍參與角逐。作為本次大賽的主贊助商，瑞薩承諾為本次大賽提供所用的MCU搭載主板，以及向參賽各大學(xué)提供全方位的技術(shù)輔導(dǎo)和支持
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MCU：雙核嶄露頭角市場(chǎng)走向兩極化

　　計(jì)世資訊的研究報(bào)告《2006年-2007年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》預(yù)測(cè)表明，未來(lái)中國(guó)16位汽車(chē)MCU市場(chǎng)將步入平穩(wěn)成長(zhǎng)期，2007年-2011年期間中國(guó)16位汽車(chē)MCU市場(chǎng)銷(xiāo)售額的年度復(fù)合增長(zhǎng)率將接近30%。2007年16位汽車(chē)MCU市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到12.46億元，預(yù)計(jì)2011年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將超過(guò)30億元。　　16位仍是車(chē)用MCU主流　　MCU按照總線位數(shù)來(lái)說(shuō)，可分為4位、8位、16位、32位和64位，由于制造工藝的改進(jìn)，8位MCU與4位MCU的價(jià)格相差無(wú)幾，8位MCU已成為低端市場(chǎng)的主流，
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利用MCU 設(shè)計(jì)離線鋰電池充電器

　　高效、低成本及可靠的電池充電器設(shè)計(jì)可用各種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，但采用8 位閃速M(fèi)CU 不僅能縮短設(shè)計(jì)時(shí)間、降低成本及提供安全可靠的產(chǎn)品，而且還能使設(shè)計(jì)人員以最少的工作量來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)?？紤]到電池安全充電的成本、設(shè)計(jì)效率及重要性，基于MCU 的解決方案可為設(shè)計(jì)者們提供諸多優(yōu)勢(shì)。通過(guò)選擇帶適當(dāng)外圍與閃存的8 位MCU，工程師們能充分利用其優(yōu)勢(shì)來(lái)設(shè)計(jì)一種離線鋰電池充電器。帶2KB 閃存及適當(dāng)外圍以提供一種廉價(jià)解決方案的飛利浦 80C51 型MCU 就是這樣一個(gè)例子。集成化閃存還能提供高效及方便地調(diào)試應(yīng)用代碼并進(jìn)行現(xiàn)
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DSP與普通MCU的區(qū)別

　　考慮一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理的實(shí)例，比如有限沖擊響應(yīng)濾波器(FIR)。用數(shù)學(xué)語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，F(xiàn)IR濾波器是做一系列的點(diǎn)積。取一個(gè)輸入量和一個(gè)序數(shù)向量，在系數(shù)和輸入樣本的滑動(dòng)窗口間作乘法，然后將所有的乘積加起來(lái)，形成一個(gè)輸出樣本。　　類(lèi)似的運(yùn)算在數(shù)字信號(hào)處理過(guò)程中大量地重復(fù)發(fā)生，使得為此設(shè)計(jì)的器件必須提供專(zhuān)門(mén)的支持，促成了了DSP器件與通用處理器(GPP)的分流：　　1 對(duì)密集的乘法運(yùn)算的支持　　GPP不是設(shè)計(jì)來(lái)做密集乘法任務(wù)的，即使是一些現(xiàn)代的GPP，也要求多個(gè)指令周期來(lái)做一次乘法。而DSP處理器使用專(zhuān)
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HOLTEK推出內(nèi)建放大器的A/D型MCU HT46R343

　　盛群半導(dǎo)體(HOLTEK)推出內(nèi)建放大器(OPA)的A/D型微控制器HT46R343。 HT46R343的ROM為4kx15、RAM為192bytes、I/O最多為37埠，除此之外HT46R343的A/D分辨率為12bits且總共有16個(gè)通道可以使用;內(nèi)建OPA組件的輸入Offset可以透過(guò)軟件調(diào)整的方式調(diào)整至
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面向摩托車(chē)市場(chǎng)，英飛凌推出32位MCU XC2700系列

　　英飛凌科技股份公司(Infineon)近日推出了全新32位的XC2700系列MCU，瞄準(zhǔn)不斷增長(zhǎng)的全球摩托車(chē)引擎控制市場(chǎng)。32位的XC2700系列微控制器助力打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車(chē)電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　XC2700系列以C166SV2高性能微控制器內(nèi)核為基礎(chǔ)，可在80MHz的頻率下，通過(guò)66MHz五級(jí)管線提供單周期執(zhí)行。它還集成了內(nèi)存、穩(wěn)壓器和接口等關(guān)鍵外設(shè)，以降低系統(tǒng)總體成本，而且該全新的微控制器系列可以采用現(xiàn)有的C166SV2開(kāi)發(fā)軟件，使該系列成為經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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英飛凌推出全新MCU系列產(chǎn)品進(jìn)軍摩托車(chē)引擎控制應(yīng)用領(lǐng)域

　　英飛凌科技股份公司近日推出了全新微控制器系列，瞄準(zhǔn)不斷增長(zhǎng)的全球摩托車(chē)引擎控制市場(chǎng)。　　32位的XC2700系列微控制器以其卓越的性能將助力全球系統(tǒng)制造商打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車(chē)電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。中國(guó)和印度是世界上最大的摩托車(chē)市場(chǎng)，將在明年推出更加嚴(yán)格的排放控制標(biāo)準(zhǔn)，這進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)高效的電子引擎管理系統(tǒng)的需求。　　預(yù)計(jì)到2010年，印度的摩托車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到1500萬(wàn)輛，遠(yuǎn)高于2005年的670萬(wàn)輛。中國(guó)到2010年的摩托車(chē)產(chǎn)量更將高達(dá)2100萬(wàn)輛，而2005年則為
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