<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>

<label id="pryje"></label>

UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應用和發(fā)展結合超寬帶測距和雷達功能以實現高級IoT應用來這里瞧瞧NXP技術培訓視頻吧>>

我要投稿 | 手機版

首頁　資訊　商機　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

EEPW首頁 >> 主題列表 >> 鋼軌探傷

鋼軌探傷文章進入鋼軌探傷技術社區(qū)

用于高鐵鋼軌探傷的正負脈沖超聲發(fā)射接收板卡設計

　　摘要：目前在鋼軌探傷的超聲波發(fā)射電路中常用的是基于電容充放電原理的負尖脈沖的激勵方式，超聲波發(fā)射重復頻率受電容充放電速度的影響，且激勵電壓不恒定，直接導致測量結果定量困難。針對這一問題，提出了一種用于高鐵鋼軌探傷的正負脈沖激勵的超聲波發(fā)射電路，采用與超聲探頭周期相同的正負脈沖對探頭進行激勵，實驗結果表明，該超聲波發(fā)射電路脈沖在4KHz重復頻率下激勵電壓穩(wěn)定，接收電路通道間無干擾，符合高鐵鋼軌探傷使用要求。　　前言　　目前超聲系統(tǒng)使用的激勵波形主要有負尖脈沖、雙極性調諧脈沖、方波脈沖、階躍脈沖(
關鍵字：超聲波發(fā)射鋼軌探傷 DMOS 電磁兼容超聲波激勵 201504

共1條 1/1 1

鋼軌探傷介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條鋼軌探傷!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對鋼軌探傷的理解，并與今后在此搜索鋼軌探傷的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派 linux

關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社版權所有北京東曉國際技術信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473

看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();