鎖相環(huán) 文章 進(jìn)入鎖相環(huán)技術(shù)社區(qū)
基于磁感線圈的車流量檢測的研究
- 摘要:為了解決車輛計(jì)數(shù)問題,將環(huán)形線圈作為傳感器,鋪設(shè)在公路行車道上。當(dāng)車輛通過線圈上面時(shí),由于電感L發(fā)生變化,引起振蕩電路的頻率發(fā)生變化;通過鎖相環(huán)芯片檢測頻率的變化,使模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào),將鎖相
- 關(guān)鍵字: 車流量檢測 環(huán)形線圈 振蕩電路 鎖相環(huán)
基于鎖相環(huán)的低頻函數(shù)發(fā)生器
- 摘要: 介紹了鎖相環(huán)的原理以及Freescale 公司的鎖相環(huán)頻率合成器件MC145151- 2 的主要特點(diǎn),給出了MC145151- 2 和ICL8038 低頻鎖相環(huán)函數(shù)發(fā)生器的工作原理、設(shè)計(jì)思想、電路結(jié)構(gòu)、模塊設(shè)計(jì)方法及其電路原理圖。1 引言
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小數(shù)N分頻鎖相環(huán)應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn)分析
- 小數(shù)N分頻PLL從上世紀(jì)七十年代開始就已投入使用。小數(shù)N分頻使PLL輸出的分辨率可以降至PFD頻率的一小部分(如圖所示),其中PFD輸入頻率為1 MHz。可以產(chǎn)生分辨率為數(shù)百Hz的輸出頻率,同時(shí)維持較高的PFD頻率。因此,小數(shù)
- 關(guān)鍵字: 小數(shù)N分頻 鎖相環(huán) 分析
鎖相環(huán)的時(shí)間調(diào)整分析
- 圖3.24給出了CADILLAC時(shí)鐘相位調(diào)整電路的框圖。對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)測試,可能值得構(gòu)造這樣的電路。對(duì)于普通的實(shí)驗(yàn)測試,則太麻煩了。電路將總線時(shí)鐘進(jìn)行N分頻,然后通過一個(gè)-頻率比較器把它與一個(gè)同樣經(jīng)過N分頻的本地振蕩
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一種基于鎖相環(huán)的時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文介紹了一種基于CMOS工藝的高性能處理器時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)頻率為200MHz,VCO的相位噪聲為-110dBC/Hz@100kHz ...
- 關(guān)鍵字: 鎖相環(huán) 時(shí)鐘系統(tǒng) 壓控振蕩器
基于ARM-Linux平臺(tái)的電子油門控制
- 關(guān)鍵字: 鎖相環(huán) 巡航控制系統(tǒng) ARM-Linux
時(shí)鐘抖動(dòng)對(duì)光纖接入數(shù)字中頻系統(tǒng)的影響分析
- 摘要:本文根據(jù)光纖接入數(shù)字中頻系統(tǒng)的時(shí)鐘使用情況,分析了時(shí)鐘抖動(dòng)對(duì)ADC和鎖相環(huán)性能影響的原理,講述了鎖相環(huán)的基本原理和相噪優(yōu)化方式,最后給出采用雙環(huán)鎖相環(huán)來完成去抖和時(shí)鐘分發(fā)的解決方案。
- 關(guān)鍵字: 時(shí)鐘抖動(dòng) 鎖相環(huán) 201204
數(shù)字視頻接口——DVI 1.0
- 摘要:介紹了新型數(shù)字視頻接口的發(fā)展背景和技術(shù)優(yōu)勢,詳細(xì)分析了DVI1.0的通信協(xié)議、T.M.D.S.的鏈路構(gòu)成、信號(hào)特性、編碼及解...
- 關(guān)鍵字: 數(shù)字視頻接 差分信號(hào) 信號(hào)編碼 鎖相環(huán)
鎖相環(huán)介紹
能使受控振蕩器的頻率和相位均與輸入信號(hào)保持確定關(guān)系的閉環(huán)電子電路。鎖相環(huán)的基本結(jié)構(gòu)如圖1,其中鑒相器用來鑒別輸入信號(hào)ui與輸出信號(hào)u0之間的相位差,并輸出誤差電壓ud。ud中的噪聲和干擾成分被低通性質(zhì)的環(huán)路濾波器濾除,形成壓控振蕩器(VCO)的控制電壓uC。uC作用于壓控振蕩器的結(jié)果是把它的輸出振蕩頻率f0拉向環(huán)路輸入信號(hào)頻率fi,當(dāng)二者相等時(shí),環(huán)路被鎖定,稱為入鎖。維持鎖定的直流控制電壓由鑒相器 [ 查看詳細(xì) ]
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