鋰電 文章 進入鋰電技術(shù)社區(qū)
鋰電及關(guān)鍵原材料采配會技術(shù)交流會2016
- 動力電池的發(fā)展是隨著鋰電池的成本下降而逐漸興起的，特別是21世紀以來，隨著動力電池技術(shù)的不斷完善，安全性的不斷提高，在汽車中使用鋰電池作為動力來源成為了一種不錯的選擇。2014年，中國政府明確了以鋰電池為主要能量來源的新能源汽車為未來的扶持對象，減稅、送牌、補貼等一系列強有力的政策陸續(xù)推出，使新能源汽車市場迎來大爆發(fā)。但是，在市場大爆發(fā)的同時，鋰電池的產(chǎn)能情況卻不容樂觀，以龍頭企業(yè)比亞迪為例，當年產(chǎn)能還不到1Gwh，遠遠不能滿足市場需求，這也一度導致其插電式混動車型“秦“空有訂單而無法供貨的窘境。隨著
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超級電容與鋰電技術(shù)路徑之爭：并行不悖
- 歐盟于2013年10月正式啟動石墨烯旗艦項目(FET),利用高強度、高導電石墨烯薄膜材料提升電容器物理性能為其探索方向之一,并取得階段性成果。 超級電容在某些特定應用場景優(yōu)勢明顯。相較于化學電池,超級電容具有瞬間釋放大功率、使用壽命長,低溫性能好等優(yōu)勢,廣泛應于新能源汽車的某些特定領(lǐng)域。如Maxwell生產(chǎn)的超級電容器主要應用于混合動力客車制動能量回收系統(tǒng)、軌道交通的車載儲能系統(tǒng)以及重型卡車的啟動電源等方面。但其最大瓶頸為能量密度低(工業(yè)化應用的一般為蓄電池的5-15%),較難作為動力來源單
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鋰電隔膜國標近80%企業(yè)有望達標
- 據(jù)知情人士透露，《通用鋰離子電池聚烯烴隔膜》國家標準16日(周一)已完成最后一次討論會議，預計將于年底前定稿并送交工信部審批。參與討論制定該標準的業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電隔膜國家標準并不嚴格，預計國內(nèi)70%-80%隔膜企業(yè)都能滿足標準要求。 **鋰電隔膜國家標準要求不高，七八成企業(yè)有望達標** 一位參與討論工作會議的電池企業(yè)代表對大智慧通訊社表示，“根據(jù)標準所定的各項指標來看，隔膜標準的要求相對較低，國內(nèi)很多隔膜廠家自己的生產(chǎn)要求可能都比這個標準要求還要高，國內(nèi)70%-80%
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鋰電電子調(diào)壓器成解決干電池污染問題利器
- 隨著遙控器，兒童電子玩具及日常各種電子產(chǎn)品的增多，干電池在日常生活中扮演的作用日益重要，其帶來的電池污染問題也日益加重。相關(guān)部門也制定了許多限制高污染一次性電池的法律法規(guī),而污染電池的回收問題更是日益消耗較多的人力和資金。 近日，上海某公司推出一款名稱為新型電子調(diào)壓器的產(chǎn)品引起廣泛關(guān)注，據(jù)悉，該產(chǎn)品主要功能是能夠降低鋰電池的額定電壓，使其能夠與單節(jié)鋰電池串聯(lián)使用，將電壓從3.7v降低到3v。進而解決3v額定電壓的要求。并成功打入普通消費市場，并很快獲得消費者的認同。 據(jù)了解，國內(nèi)市場上目前
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鋰電產(chǎn)業(yè)與國外差距的根源在思想
- 2013年度中國鋰電行業(yè)規(guī)模最大的行業(yè)盛會--第三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇即將于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重舉行。大會組委會透露，截至11月11日，已有超過200位鋰電企業(yè)的CEO確認參會。 此次論壇的主題是“轉(zhuǎn)型與增長”，屆時，來自上中下游的企業(yè)CEO們將討論在當前下游市場尚未完全啟動的情況下，如何通過強化供應鏈協(xié)作以及產(chǎn)業(yè)合縱連橫，加快資本、技術(shù)、市場整合轉(zhuǎn)型，助推下游應用革命，并圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)生存困境、機會與風險、兼并購等核心議題進行深入探討，共同
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特斯拉未來四年將拉動460億元鋰電需求
- 日本松下公司(29日)周二宣布，已與美國電動汽車制造廠--特斯拉汽車(NASDAQ：TSLA)達成供貨協(xié)議，未來四年將向特斯拉供應近20億個車載鋰離子充電電池。業(yè)內(nèi)人士表示，按照目前ModelS的單車電池用量估算，可新組裝25萬輛，有望拉動460億元人民幣的鋰電需求，國內(nèi)鋰電企業(yè)新宙邦、金瑞科技有望受益。 "4年460億元!這并不是一個小數(shù)目，中國的鋰電年產(chǎn)值在700億元左右，雖然尚不清楚國外的鋰電產(chǎn)值是多少，但年化115億元的鋰電需求拉動值得引起高度關(guān)注，相信國內(nèi)不少為特斯拉、松
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費思應邀出席“2011中國（國際）鋰電新能源高峰論壇”
- 2011中國（國際）鋰電新能源高峰論壇是第77屆CEF電源電池展同期活動，將于2011年4月9日在深圳會展中心5層牡丹廳隆重舉行，據(jù)從組織方得到的消息，本次論壇從峰會主題、演講嘉賓、參會廠商到目標受眾，全程精準定位在鋰電行業(yè)領(lǐng)域及其相關(guān)新能源應用領(lǐng)域，從而吸引了超過400多名相關(guān)行業(yè)的專家與技術(shù)人員報名參與。 深圳費思科技作為本次大會的受邀參展企業(yè)，將攜帶多款產(chǎn)品閃耀亮相，如FT6800A系列大功率可編程直流電子負載、FT6600A系列多通道可編程直流電子負載、FT6300A系列單通道可編程直流
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鋰電介紹
目錄
1 早期研發(fā)
2 發(fā)展現(xiàn)況
? 鋰離子電池的原理
? 各種鋰離子電池的優(yōu)劣
? 鋰鎳鈷電池
? 磷酸鋰鐵電池
? 電池的理論充電時間
早期研發(fā)
最早得以應用于心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩。使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用 [ 查看詳細 ]
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