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長(zhǎng)江策略：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程仍需一定蓄力期

基于“數(shù)據(jù)流”,研究關(guān)鍵環(huán)節(jié)中龍頭的經(jīng)營(yíng)情況基于“數(shù)據(jù)流”鏈條,通過研究產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)龍頭公司,可探究疫情影響下的行業(yè)趨勢(shì)。對(duì)應(yīng)“數(shù)據(jù)流”產(chǎn)生、傳輸、存儲(chǔ)和分析,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)集中于存儲(chǔ)、邏輯和模擬三大品類,因此,微觀視角下:1)以美光為代表,分析疫情對(duì)存儲(chǔ)影響;2)以臺(tái)積電為代表,分析對(duì)邏輯芯片的影響;3)以德州儀器為代表,分析半導(dǎo)體下游情況;4)以ASML為代表,進(jìn)一步驗(yàn)證疫情對(duì)整體產(chǎn)業(yè)鏈影響。考慮到德州儀器尚未披露季報(bào),本文暫不分析。疫情對(duì)半導(dǎo)體上游設(shè)備影響小,對(duì)中
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　一、工程概述
　　2010年5月28日，南京長(zhǎng)江隧道全線通車，作為連接南京江南和江北重要通道之一，對(duì)于改變過江交通的單一性，促進(jìn)江北發(fā)展有這著重要的意義。整個(gè)工程隧道總長(zhǎng)6156米，按六車道城市快速通道規(guī)模建設(shè)
關(guān)鍵字：案例照明工程隧道長(zhǎng)江南京

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