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阻抗匹配
阻抗匹配 文章 進(jìn)入阻抗匹配技術(shù)社區(qū)
深度解析芯片端接電阻校準(zhǔn)
- 阻抗匹配在高速串行,傳輸系統(tǒng)中，有著非常廣泛的應(yīng)用，目前主要有以下幾類(lèi)實(shí)現(xiàn)方法，根據(jù)阻抗匹配的位置：（1）PCB板上阻抗匹配（2）片上阻抗匹配在PCB上靠近芯片的位置直接端接阻抗匹配和片上阻抗匹配，可以達(dá)到很高的精度和穩(wěn)定性，但是需要占用很大的面積，而且隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的增加，多處都會(huì)用到阻抗匹配，這時(shí)就需要在片上去集成阻抗匹配電阻。而根據(jù)電阻本身的性質(zhì)，可以分為無(wú)源電阻和有源電阻，這種分類(lèi)屬于片上阻抗匹配的范疇。無(wú)源電阻通常采用的是多晶硅電阻，可以將多晶硅直接放到終端作為匹配電阻，多晶硅具有很好的線(xiàn)性度和
- 關(guān)鍵字： 電阻 阻抗匹配 PCB
800 MHz~1250 MHz 70 W高效功率放大模塊設(shè)計(jì)
- 劉傳洋，鄭?燾（中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十六研究所，浙江?嘉興?100048） 摘?要：主要介紹了一款頻段為800 MHz~1250 MHz，輸出功率大于70 W高效小型化模塊的設(shè)計(jì)，著重討論SiC單管電路的匹配電路的仿真與設(shè)計(jì)。根據(jù)仿真電路設(shè)計(jì)版圖，加工安裝模塊，實(shí)測(cè)在800 MHz~1250 MHz頻段上飽和功率輸出大于70 W，增益大于7.5 dB，效率大于40%。 關(guān)鍵詞：SiC功率管；阻抗匹配；ADS仿真作者簡(jiǎn)介劉傳洋（1977—），男，高級(jí)工程師，畢業(yè)于吉林大學(xué)通信工程專(zhuān)業(yè)，從事功率合
- 關(guān)鍵字： 201912 SiC功率管 阻抗匹配 ADS仿真
阻抗匹配的另一種思路
- RF工程師在設(shè)計(jì)芯片和天線(xiàn)間的阻抗匹配時(shí)是否也遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，根據(jù)數(shù)據(jù)手冊(cè)的參數(shù)進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，最后測(cè)試發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)果和手冊(cè)的性能大相徑庭，你是否考慮過(guò)為什么會(huì)出現(xiàn)這么大的差別?還有，匹配調(diào)試過(guò)程中不斷的嘗試不同的電容、電感，來(lái)回焊接元器件，這樣的調(diào)試方法我們還能改善嗎? 一、理想的匹配 通信系統(tǒng)的射頻前端一般都需要阻抗匹配來(lái)確保系統(tǒng)有效的接收和發(fā)射，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中，國(guó)家對(duì)發(fā)射功率的大小有嚴(yán)格要求，如不高于+20dBm;若不能做到良好的匹配，就會(huì)影響系統(tǒng)的通信距離。 射頻前端最理想的
- 關(guān)鍵字： 阻抗匹配
一種新型射頻導(dǎo)熱治療儀的功率放大電路的仿真設(shè)計(jì)
- 信息時(shí)代的到來(lái)極大地改變了人類(lèi)社會(huì)的生產(chǎn)、生活、工作和學(xué)習(xí)方式。射頻功率放大器不僅在通訊系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，還逐漸被應(yīng)用于其他領(lǐng)域內(nèi)。本文為一種新型射頻導(dǎo)熱治療儀所設(shè)計(jì)的大功率射頻放大器電路，滿(mǎn)足工作于射頻低端。借助ADS仿真軟件采用負(fù)載牽引技術(shù)的設(shè)計(jì)方式，通過(guò)對(duì)整體效率、功率增益、功率容量等一系列的對(duì)比。得出最佳輸入、輸出阻抗，并進(jìn)行阻抗匹配電路的設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上對(duì)整個(gè)功率放大電路進(jìn)行諧波平衡優(yōu)化仿真，顯示達(dá)到良好的設(shè)計(jì)效果。
- 關(guān)鍵字： 射頻功率放大器 射頻低端 負(fù)載牽引技術(shù) 阻抗匹配 諧波平衡優(yōu)化仿真 201711
汽車(chē)門(mén)禁射頻接收器阻抗匹配介紹
- 汽車(chē)門(mén)禁射頻接收器阻抗匹配介紹-目前在汽車(chē)領(lǐng)域基本上都實(shí)現(xiàn)了遙控鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)的方式。無(wú)論是RKE （Remote Keyless Entry） 還是PKE （Passive Keyless Entry） 系統(tǒng)，都會(huì)用到UHF接收模塊。而UHF模塊的設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)性能來(lái)說(shuō)起著非常重要的作用。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)門(mén)禁 射頻接收器 阻抗匹配 UHF模塊
談?wù)勄度胧较到y(tǒng)PCB設(shè)計(jì)中的阻抗匹配與0歐電阻
- 1、阻抗匹配阻抗匹配是指信號(hào)源或者傳輸線(xiàn)跟負(fù)載之間的一種合適的搭配方式。根據(jù)接入方式阻抗匹配有串行和并行兩種方式；根據(jù)信號(hào)源頻率阻抗匹配可分為低頻和高頻兩種。 （1）高頻信號(hào)一般使用串行阻抗匹配。串行電阻的阻值為20~75Omega;，阻值大小與信號(hào)頻率成正比，與PCB走線(xiàn)寬度成反比。在嵌入式系統(tǒng)中，一般頻率大于20M的信號(hào)且
- 關(guān)鍵字： PCB設(shè)計(jì) 高頻信號(hào) 阻抗匹配
基于HFSS的機(jī)載信標(biāo)接收機(jī)天線(xiàn)設(shè)計(jì)
- 在飛機(jī)無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)中，機(jī)載信標(biāo)天線(xiàn)必須體積小、重量輕，配置在機(jī)身下部，其最大輻射方向垂直向下，以接收飛機(jī)下方來(lái)自地面的信標(biāo)信號(hào)。當(dāng)飛機(jī)飛過(guò)地面無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)上空時(shí)，信標(biāo)接收機(jī)天線(xiàn)接收地面信標(biāo)發(fā)射機(jī)發(fā)出的高頻水平極化波信號(hào)，從而為飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，保障飛機(jī)的安全著陸。本文從機(jī)載天線(xiàn)的實(shí)際工程需要考慮，通過(guò)天線(xiàn)加載的角度來(lái)減少天線(xiàn)的體積。
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn)設(shè)計(jì) 信標(biāo)天線(xiàn) HFSS 阻抗匹配 信標(biāo)接收機(jī)
阻抗匹配這樣理解就簡(jiǎn)單多了
- 阻抗匹配是指信號(hào)源或者傳輸線(xiàn)跟負(fù)載之間的一種合適的搭配方式?！ ∽杩蛊ヅ浞譃榈皖l和高頻兩種情況討論?！ ∥覀兿葟闹绷麟妷涸打?qū)動(dòng)一個(gè)負(fù)載入手。由于實(shí)際的電壓源，總是有內(nèi)阻的，我們可以把一個(gè)實(shí)際電壓源，等效成一個(gè)理想的電壓源跟一個(gè)電阻r串聯(lián)的模型。 假設(shè)負(fù)載電阻為R，電源電動(dòng)勢(shì)為U，內(nèi)阻為r，那么我們可以計(jì)算出流過(guò)電阻R的電流為：I=U/(R+r)，可以看出，負(fù)載電阻R越小，則輸出電流越大。負(fù)載R上的電壓為：Uo=IR=U/[1+(r/R)]，可以看出，負(fù)載電阻R越大，則輸出電壓Uo越高?！ ≡賮?lái)計(jì)算一
- 關(guān)鍵字： 阻抗匹配
【E問(wèn)E答】什么是阻抗匹配？
- 有點(diǎn)“門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)”的意思,輸入輸出阻抗都跟電路的具體設(shè)計(jì)有關(guān)。 這里先提供幾條經(jīng)驗(yàn),大家以后可以慢慢理解:數(shù)模電知識(shí) 1、阻抗匹配時(shí)負(fù)載可以得到最大的信號(hào)功率。 2、阻抗匹配時(shí)效率不一定最高。 3、前級(jí)輸出阻抗大于后級(jí)輸入阻抗時(shí),傳輸效率變低,傳輸功率小于最大值。 4、前級(jí)輸出阻抗小于后級(jí)輸入阻抗時(shí),傳輸效率變高,傳輸功率也小于最大值。 5、輸入阻抗一般是高些為好,這樣對(duì)前級(jí)輸出要求不嚴(yán)格。 6、輸出阻抗一般是低些為好,這樣負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng),
- 關(guān)鍵字： 阻抗匹配
談?wù)勛杩蛊ヅ涞睦斫?/a>
- 阻抗匹配是指信號(hào)源或者傳輸線(xiàn)跟負(fù)載之間的一種合適的搭配方式。阻抗匹配分為低頻和高頻兩種情況討論。我們先從直流電壓源驅(qū)動(dòng)一個(gè)負(fù)載入手。由于實(shí)際的電壓源，總是有內(nèi)阻的，我們可以把一個(gè)實(shí)際電壓源，等效成一個(gè)理想的電壓源跟一個(gè)電阻r串聯(lián)的模型。假設(shè)負(fù)載電阻為R，電源電動(dòng)勢(shì)為U，內(nèi)阻為r，那么我們可以計(jì)算出流過(guò)電阻R的電流為：I=U/(R+r)，可以看出，負(fù)載電阻R越小，則輸出電流越大。負(fù)載R上的電壓為：Uo=IR=U/[1+(r/R)]，可以看出，負(fù)載電阻R越大，則輸出電壓Uo越高。再來(lái)計(jì)算一下電阻R消耗的功
- 關(guān)鍵字： 阻抗匹配 總線(xiàn)
阻抗匹配介紹
在高速的設(shè)計(jì)中，阻抗的匹配與否關(guān)系到信號(hào)的質(zhì)量?jī)?yōu)劣。阻抗匹配的技術(shù)可以說(shuō)是豐富多樣，但是在具體的系統(tǒng)
中怎樣才能比較合理的應(yīng)用，需要衡量多個(gè)方面的因素。例如我們?cè)谙到y(tǒng)中設(shè)計(jì)中，很多采用的都是源段的串連匹配。
對(duì)于什么情況下需要匹配，采用什么方式的匹配，為什么采用這種方式。
例如：差分的匹配多數(shù)采用終端的匹配；時(shí)鐘采用源段匹配；
1、 串聯(lián)終端匹配
串聯(lián)終端匹配的理論出發(fā)點(diǎn)是在信 [ 查看詳細(xì) ]
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