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攪局低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域！高通眼中的NB-IoT與eMTC

　　作為蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的兩大當(dāng)紅小花旦，NB-IoT與eMTC之間各自有什么特性、未來發(fā)展趨勢如何、有何應(yīng)用場景? 　　 ? 　　注：現(xiàn)階段所說的eMTC、LTE-M、Cat-M1是等同的　　在低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，之前一直是NB-IoT、LoRa、Sigfox等不斷在刷屏，而關(guān)于eMTC的消息并不多。與3GPP組織同期推出的兩個新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的NB-IoT相比，eMTC顯然“沉悶”不少：　　去年10月份，中國移動就宣布聯(lián)合愛立信和高通啟動國內(nèi)首個基于3G
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今年IoT標(biāo)準(zhǔn)終將有意義嗎？

　　幾個勇敢的靈魂預(yù)測物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)將在今年開始凝結(jié)，但使所有這些相互聯(lián)系的東西在一起仍然看起來像是一個長鏡頭。　　兩年前，一些行業(yè)分析師謹(jǐn)慎地提出，大量的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)將會從2017年開始合并為一些。如果2014年末的事情互聯(lián)網(wǎng)是不協(xié)調(diào)的音樂家調(diào)整起來的，那么現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了幾個演奏家都在玩同樣的曲調(diào)。但是，還有很多樂譜傳遍了。　　IoT的兩個最大競爭對手去年找到了和諧。開放連接基金會(OCF)由AllSeen聯(lián)盟組成，該聯(lián)盟使用了Qualcomm開發(fā)的AllJoyn和英特爾支持的開放互連聯(lián)盟。以前，每個
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ARM啟動收購　布局NB-IoT

　　隨著窄頻物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBand-IoT;NB-IoT)規(guī)格確定，ARM也收購了兩家相關(guān)領(lǐng)域的公司，積極布局。　　IoTNews報導(dǎo)，NB-IoT提供低功耗、寬領(lǐng)域的連線，可以連結(jié)大范圍中的各種裝置。規(guī)格的確定，是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要里程碑，而ARM也希望結(jié)合他們的芯片安全技術(shù)和Mistbase與NextG-Com的工程專業(yè)，能夠領(lǐng)先業(yè)界。　　ARM無線事業(yè)總經(jīng)理PaulWilliamson表示，他們已經(jīng)在開發(fā)ARM的Cordio-N解決方案，來縮短合作伙伴NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)芯片的上市時間。除了
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2017年值得關(guān)注的5個IoT趨勢

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)躍居市場主流，該領(lǐng)域在今年有五個值得追蹤的趨勢，包括連網(wǎng)、安全性以及機器學(xué)習(xí)... 　　在眾多垂直領(lǐng)域的企業(yè)現(xiàn)在都已經(jīng)充分了解物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的潛在優(yōu)勢，雖然大多是仍在思考該如何做、何時開始，以及該在何處布署物聯(lián)網(wǎng)解決方案;而拜智能家庭以及例如Amazon的Alexa等智能平臺之賜，消費者也正在采取行動，　　根據(jù)預(yù)測，光是智能家庭市場到2021年將會有超過14億臺連網(wǎng)裝置;該數(shù)字在2016年為2.24億臺。而在2017年，工程師們不可忽視的五大IoT趨勢是：　　1. LPWA躍居
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Cadence攜手CommSolid開發(fā)全新NB-IoT基帶IP，進軍移動IoT市場

　　楷登電子(美國 Cadence 公司)今日宣布，將與移動IoT公司CommSolid展開合作，為超低功耗移動通訊環(huán)境開發(fā)度身定制的全新基帶 IP，并結(jié)合最新發(fā)布的 3GPP 窄頻帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)通訊標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)力迅速發(fā)展的移動IoT市場?！　ommSolid將單顆Cadence? Tensilica? Fusion F1 DSP與其最新CSN130基帶解決方案集成，用于超低功率modem運行;以及包括語音觸
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世強元件電商攜汽車、IOT、工業(yè)4.0最新方案強勢登陸2017慕展

　　3月14日慕尼黑上海電子展于正式開幕，世強元件電商作為全國最優(yōu)秀的電子元件分銷平臺強勢參展。工程師走進上海新國際博覽中心E4館，超大型“世強元件APP”logo懸掛在空中，直入眼簾，這獨具一格的設(shè)計構(gòu)成了慕尼黑上海電子展上極具識別性的標(biāo)識?！　?世強元件電商展位現(xiàn)場)　　據(jù)悉，此次世強元件電商，不僅帶來了針對工業(yè)、智能汽車/新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、微波通信四個大方向的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，還帶來了多個市場的上百個熱門應(yīng)用解決方案、智能硬件及高可靠裝備。　　值得一提的是，在此次展會上，世強元件電商，利
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IBM解讀認(rèn)知計算：IoT和AI并非全部行業(yè)已經(jīng)開始盈利

　　時值兩會，人工智能成為今年的熱門話題。3月5日，李克強總理在政府工作報告中提到，要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。值得注意的是，這是“人工智能”首次寫入全國政府工作報告。　　以下為智能內(nèi)參整理呈現(xiàn)的干貨：　　注：這是一份IBM內(nèi)部分享的趨勢報告，主要分析人工智能和認(rèn)知計算的發(fā)展趨勢、市場機會、挑戰(zhàn)和技術(shù)驅(qū)動等，并不是一份官方戰(zhàn)略或技術(shù)聲明。　　什么是認(rèn)知計算? 　　IBM認(rèn)為，我們已經(jīng)來到了計算科學(xué)的一個新紀(jì)元——認(rèn)知計算，這是計
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如何使用納米功率EMI耐受型運算放大器改善IoT設(shè)計

　　引言　　物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用的設(shè)計者有兩個主要關(guān)注點：管理電源以最大限度地延長電池壽命，并確保可靠的操作防止各種電磁干擾(EMI)。物聯(lián)網(wǎng)革命將導(dǎo)致部設(shè)數(shù)十億電池和線路供電的連接設(shè)備，其中包括許多無線設(shè)備。所有這些設(shè)備都在爭奪同一頻率頻譜。這將產(chǎn)生越來越嘈雜的環(huán)境，其中電磁波從多個源輻射。自從引入無線設(shè)備以來，電磁信號的干擾已成為共享的未許可頻譜的問題，但當(dāng)操作中的設(shè)備的數(shù)量增加時，問題的重要性也隨之增加。諸如煙霧探測器、有毒氣體傳感器和PIR傳感器等具有無線能力的終端設(shè)備由于它們彼此相互作用，因此，
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u-blox、Pietro Fiorentini和Terranova Software 現(xiàn)場展示窄頻IoT的功能性

無線及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)、專為天然瓦斯計量與管理提供組件、系統(tǒng)與服務(wù)的領(lǐng)先業(yè)者Pietro Fiorentini S.p.a.、以及意大利量表數(shù)據(jù)管理軟件市場的領(lǐng)先業(yè)者，同時也是Pietro Fiorentini集團旗下成員的Terranova Software今天共同宣布，三家公司已成功完成窄頻IoT (NB-IoT)的現(xiàn)場測試，并取得令人滿意的成果。這項測試在瓦斯量表內(nèi)執(zhí)行了完整運作的NB-IoT周期，并專注于現(xiàn)場可達(dá)成的結(jié)果，因為在現(xiàn)場應(yīng)用時，可取得性、
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我國物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)多點突破

　　中國信息通信研究院發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》認(rèn)為，我國在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推進，產(chǎn)業(yè)能力逐步提升。　　引領(lǐng)全球NB-IoT發(fā)展　　NB-IoT(窄帶物聯(lián))是面向低功耗、廣覆蓋的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可依托現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡(luò)快速構(gòu)建低成本全覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)眾多行業(yè)領(lǐng)域，有力支撐“互聯(lián)網(wǎng)+”。我國的華為公司已在3GPP國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出NB-IoT需求，并在全球范圍內(nèi)與愛立信、高通等企業(yè)共同引領(lǐng)了NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的制定，在2016年6月發(fā)布該標(biāo)準(zhǔn)。NB-IoT技術(shù)得到了全球L
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新來的NB-IoT為什么這么NB？

盡管NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)剛剛確定半年左右的時間，但是全球運營商都在積極布局NB-IoT市場，甚至已經(jīng)有運營商開始正式商用。
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IoT 驅(qū)動汽車電路保護解決方案的需求

　　引言　　過去，汽車由許多獨立的電子系統(tǒng)組成。甚至用于制造車輛的裝配線都需要多個獨立的系統(tǒng)進行操作和管理。然而，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的出現(xiàn)極大地改變了汽車電子和裝配。以前只能在家庭或辦公室使用的連接　　現(xiàn)在可以在現(xiàn)代汽車中使用。汽車本身現(xiàn)已成為通信的中心?！　D1車內(nèi)的Broad?R-Reach?protocol協(xié)議應(yīng)用　　新的協(xié)議正在被開發(fā)和實施，以提高連通性和促進類似寬帶的汽車通信。雖然連通性的提高使汽車變得更加安全，并為消費者提供了更多的功能，但它也為設(shè)計這些模塊的工程師帶來了技術(shù)
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成本差距這么大？一文看懂NB-IoT與LoRa成本問題

　　最近，SNS?Telecom預(yù)測了一個典型的LPWA模組成本是$4-18，不同技術(shù)模組價格有所不同。隨著LPWA網(wǎng)絡(luò)部署成熟，預(yù)計每個模組的成本批量可以降到$1-2?！　∧敲矗琋B-IoT和LoRa的成本究竟是多少呢??小編就從一些信息中來做個簡單的整理。?　　華為在《NarrowBand?IoT?Wide?Range?of?Opportunities?WMC2016》中提到了：NB-IoT芯片組價格$1-2，模
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NEC與日揮就利用AI?IoT技術(shù)改善工廠運營展開合作

　　日揮株式會社(以下簡稱日揮)與日本電氣株式會社(以下簡稱NEC)在利用AI(人工智能)?IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的工廠運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)分析服務(wù)領(lǐng)域展開合作?！　「鶕?jù)雙方在2016年11月簽署的合作備忘錄，將主要圍繞面向石油精制、化學(xué)、LNG(液化天然氣) ?煤氣、發(fā)電、資源開發(fā)等領(lǐng)域提供工廠運轉(zhuǎn)異常預(yù)測系統(tǒng)的構(gòu)建及服務(wù)?！　〗陙恚瑖鴥?nèi)外能源化工業(yè)領(lǐng)域面臨著各種亟待解決的課題。在發(fā)達(dá)國家，工廠日漸老化，工廠操作員日益高齡化，需要在確保工廠安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的同時降低工廠的維修等運轉(zhuǎn)成本;在新興國家，則需要在難
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comobs預(yù)計：NB-IoT正式商用時間節(jié)點臨近

　　2017年伊始，NB-IoT發(fā)展進入新的階段，從政策、運營到產(chǎn)業(yè)鏈上下游推動NB-IoT進入了快車道，comobs預(yù)計2018年將是NB-IoT商用元年。　　1.在《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》(2016版)中，發(fā)改委、科技部、工信部、財政部等根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新變化，對 2013 版作了修訂完善，其中提到：　　在下一代信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)中，明確了新一代移動通信設(shè)備，主要包括基于 4G 移動通信技術(shù)(包括LTE、LTE-Advanced 寬帶無線移動通信技術(shù)及其后續(xù)演進技術(shù))和 5G
關(guān)鍵字： NB-IoT