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          阿里云邀請英飛凌科技出席云棲大會攜手加速賦能“萬物智聯(lián)”

          •   2018年9月20日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商英飛凌科技受邀參展2018杭州云棲大會,并且受邀出席大會高峰論壇,與阿里巴巴、Intel、中天微、高通、創(chuàng)新投資集團(tuán)等業(yè)界領(lǐng)袖共話物聯(lián)網(wǎng)(IoT)未來。英飛凌電源管理及多元化市場事業(yè)部總裁Andreas Urschitz先生發(fā)表《聯(lián)合創(chuàng)新,持續(xù)提升客戶和社會價值》的主題演講,向在場的500多名業(yè)界人士及眾多在線直播觀眾,展示了英飛凌的領(lǐng)先技術(shù),致力于推動交互方式變革的智能化浪潮、實(shí)現(xiàn)未來智聯(lián)生活的美好愿景?! R聚全球眾多頂尖企業(yè),聚焦物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能
          • 關(guān)鍵字: 阿里云,物聯(lián)網(wǎng),云計算,人工智能  

          博世攜手阿里云,推進(jìn)自動代客泊車技術(shù)在華落地

          •   今日,在2018杭州·云棲大會上,博世和阿里巴巴正式宣布簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將致力于推動基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的自動代客泊車技術(shù)在中國的落地。這項技術(shù)由云平臺上的軟件系統(tǒng)提供支持,將在不久的未來提供全自動的代客泊車服務(wù)?! ∽詣哟筒窜嚰夹g(shù)可讓車輛在沒有駕駛員的情況下實(shí)現(xiàn)自動泊車,為邁向未來智能交通又踏出了堅實(shí)的一步。利用這項全新的技術(shù),駕駛員在停車場入口下車,只需通過智能手機(jī)下達(dá)指令,車輛就可以自動停到指定地點(diǎn),并且不需要駕駛員監(jiān)控。此外,這項技術(shù)還將有望為車輛帶來更多自動化的增值服務(wù),例如:車
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          阿里云聯(lián)合翱捷科技推出LoRa芯片,賽普拉斯PSoC4提供強(qiáng)大助力

          •   全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)(納斯達(dá)克代碼:CY)今日宣布,賽普拉斯PSoC? 4 MCU已整合到由翱捷科技設(shè)計的全新LoRa SiP(System In a Package,系統(tǒng)級封裝)之中。翱捷科技位于中國上海,是一家由阿里巴巴集團(tuán)直接投資的半導(dǎo)體公司。全新的ASR6501 SiP使用了超小6平方毫米封裝規(guī)格,集成了賽普拉斯PSoC 4100S Plus MCU以及Semtech公司的LoRa收發(fā)器。這款系統(tǒng)級封裝芯片擁
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          阿里云IoT宣布攜手英特爾展開物聯(lián)網(wǎng)深度合作,共同推出云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品

          •   9月20日,在2018杭州云棲大會上,阿里云IoT宣布與英特爾在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域達(dá)成深度合作,雙方將充分整合各自在云以及邊緣計算上的能力,結(jié)合英特爾在硬件以及阿里云IoT在物聯(lián)網(wǎng)平臺上的優(yōu)勢,為全球企業(yè)帶來云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品?! ?jù)了解,此次阿里云IoT和英特爾聯(lián)合推出的云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品,是一個專門針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開放性框架,包含了英特爾硬件、人工智能技術(shù),以及阿里云IoT的平臺、操作系統(tǒng)等最新產(chǎn)品。英特爾通過提供處理器配合軟件優(yōu)化,以發(fā)揮英特爾架構(gòu)的最大優(yōu)勢,滿足邊緣處理數(shù)據(jù)所需的高計算能力。同
          • 關(guān)鍵字: 阿里云  IoT  英特爾  物聯(lián)網(wǎng)  

          阿里云IoT宣布與英特爾達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)深度合作 推出云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品

          • 9月20 日,在 2018 杭州云棲大會上,阿里云 IoT 宣布與英特爾在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域達(dá)成深度合作,雙方將充分整合各自在云以及邊緣計算上的能力,結(jié)合英特爾在硬件以及阿里云 IoT 在物聯(lián)網(wǎng)平臺上的優(yōu)勢,為全球企業(yè)帶來云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品。據(jù)了解,此次阿里云 IoT 和英特爾聯(lián)合推出的云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品,是一個專門針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開放性框架,包含了英特爾硬件、人工智能技術(shù),以及阿里云 IoT 的平臺、操作系統(tǒng)等最新產(chǎn)品。英特爾通過提供處理器配合軟件優(yōu)化,以發(fā)揮英特爾架構(gòu)的最大優(yōu)勢,滿足邊緣處理數(shù)據(jù)所需的
          • 關(guān)鍵字: OpenVINO  英特爾  人工智能  阿里云  物聯(lián)網(wǎng)  

          我國云計算行業(yè)進(jìn)入快速增長期 三大巨頭瓜分主要市場份額

          •   云計算在我國起步較晚,現(xiàn)階段正處于快速增長期。按照服務(wù)類型區(qū)分,云計算可分為基礎(chǔ)設(shè)備即服務(wù)(IaaS)、平臺即服務(wù)(PaaS)和軟件即服務(wù)(SaaS)三類。IaaS能夠滿足基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和服務(wù)器的使用需求,PaaS能夠?yàn)橛脩籼峁┗A(chǔ)開發(fā)工具,而SaaS服務(wù)則能夠直接滿足客戶應(yīng)用軟件的全部需求,這三個種類在服務(wù)的深入程度上依次遞增?! 「鶕?jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年云計算行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》顯示,在全球云計算市場上,IaaS、PaaS、SaaS三種業(yè)務(wù)的市場占比分別
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          英特爾攜手百度云,以人工智能推進(jìn)金融服務(wù)、交通運(yùn)輸和視頻處理等領(lǐng)域的落地應(yīng)用

          • 2018年9月4日,上海–在今日舉行的百度云智峰會(Baidu ABC Summit)上,英特爾與百度云共同分享在人工智能(AI)領(lǐng)域展開的全新合作,雙方展示了 AI 在金融服務(wù)、交通運(yùn)輸以及視頻內(nèi)容檢測等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。具體而言,百度云采用英特爾? 至強(qiáng)? 可擴(kuò)展處理器以及面向深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的英特爾數(shù)學(xué)核心函數(shù)庫(MKL-DNN)為國內(nèi)領(lǐng)先的金融機(jī)構(gòu)部署全新云服務(wù)解決方案;百度云采用英特爾 OpenVINO 工具包提供 AI 邊緣分發(fā)和視頻解決方案;并將英特爾傲騰 +QLC NAND 固態(tài)硬盤(SSD)技
          • 關(guān)鍵字: OpenVINO  英特爾  人工智能  阿里云  百度云,  

          爭客戶,公有云巨頭紛紛進(jìn)軍私有云

          • 盡管公有云發(fā)展了多年,但一些來自于特定行業(yè)的大型客戶依然會對公有云的風(fēng)險、安全和合規(guī)性問題心存芥蒂。
          • 關(guān)鍵字: 公有云  AWS  阿里云  

          阿里云如何取代人工速記

          •   目前,很多城市的交通環(huán)境都面臨著一個巨大的挑戰(zhàn)——交通擁堵嚴(yán)重。面對該問題,不僅交通管理者倍感煩惱,出行者在選擇出行路線時也困難重重。未來,如果無人駕駛汽車、無人機(jī)、送貨機(jī)器人等得到了普及應(yīng)用,交通環(huán)境會變得日益復(fù)雜,交通管理者的工作難度也會越來越大。為了解決該問題,阿里巴巴在借助人工智能技術(shù)預(yù)測交通狀況、優(yōu)化交通管控方面做出了很多努力?! ±脵C(jī)器學(xué)習(xí)算法,在各種數(shù)據(jù)資源的輔助下,如歷史交通數(shù)據(jù)、實(shí)時路況數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、手機(jī)基站信令數(shù)據(jù)、信號燈運(yùn)行數(shù)據(jù)等,可以對交通擁堵情況進(jìn)行提前預(yù)測,為交通管
          • 關(guān)鍵字: 阿里云  人工智能  

          國內(nèi)云計算市場:阿里云是當(dāng)之無愧的老大

          •   阿里云國內(nèi)第一是毫無疑問的,在全世界也是第三的有力競爭者,前五絕對有一席之地。根據(jù)不同的統(tǒng)計口徑和評判標(biāo)準(zhǔn),阿里云的世界排名在第三到第五之間有所波動,但是在中國市場,阿里云在云計算領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的老大,不存在一絲絲爭議?! “⒗镌浦阅茉谑澜缭朴嬎闶袌雠派咸栔饕褪且蕾噰鴥?nèi)龐大的市場。亞馬遜的aws在國際市場正如阿里云在國內(nèi)市場一騎絕塵。而阿里云得益于中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及大致占領(lǐng)了全國一半左右的市場份額,一舉成為世界范圍內(nèi)舉足輕重的云計算廠商。阿里云憑什么可以搶占國內(nèi)一半左右的市場,成為絕對的市場
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          全球IP地址分析報告公布,阿里云全球占比第二

          •   今年,我國已經(jīng)開始全面推動IPv6的部署。今年4月,工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于貫徹落實(shí)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版(IPv6)規(guī)模部署行動計劃》的通知。據(jù)預(yù)測,中國IPv6用戶數(shù)將在2018年末達(dá)到2億,至2020年末達(dá)到5億,2025年中國IPv6用戶規(guī)模將達(dá)到世界第一?! 鴥?nèi)云服務(wù)商也在加快IPv6的建設(shè),例如阿里云在6月份宣布了聯(lián)合三大運(yùn)營商全面對外提供IPv6服務(wù),隨后騰訊云、金山云等也相繼推出了IPv6的部署計劃?! ≈袊こ淘涸菏俊⒅袊ヂ?lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓曾提供一組數(shù)據(jù)顯示,截至2018年上半
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          英飛凌與阿里云簽署物聯(lián)網(wǎng)合作備忘錄

          •   英飛凌科技與阿里云計算有限公司(以下簡稱“阿里云”)簽署合作備忘錄,共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧生活、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,助力中國企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?! ∽鳛楣I(yè)4.0 的積極推動者和實(shí)踐者,英飛凌將憑借自身在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢,與阿里云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things開展全面合作和技術(shù)服務(wù)。與此同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)程的加速,對系統(tǒng)安全也提出了新的要求。此次合作中,雙方將進(jìn)一步探討物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃、實(shí)施方案及安全標(biāo)準(zhǔn),使中小企業(yè)和個人能以一種低成本、高可靠的方式部署和接入阿里云服務(wù)。讓參
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          2017云計算前三:阿里云騰訊云金山云

          •   近日,知名調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布了2017年上半年中國公有云市場追蹤報告。報告內(nèi)容顯示,在中國公有云IaaS市場,阿里云、騰訊云、金山云占據(jù)了中國云計算前三甲,其中,阿里云營收5億美元,占據(jù)47.6%中國市場份額;騰訊云營收約1億美元左右,占據(jù)9.6%份額;金山云營收6839萬美元,占據(jù)6.5%份額。
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          西門子牽手阿里云,就此一騎絕塵?

          • 傳統(tǒng)企業(yè)聯(lián)姻云服務(wù)器廠商很多人其實(shí)已經(jīng)見怪不怪了,但是這一次真正落地中國,就大不一樣了。
          • 關(guān)鍵字: 西門子  阿里云  

          世界上究竟有多少種云計算?這其實(shí)是個偽命題

          •   兩個多月前,阿里云的一句:“中國只有兩種云,一種是拿來主義的云,一種是自主可控的飛天云?!币l(fā)了業(yè)界的廣泛吐槽,不過很多人嘴上雖然不服氣,可心里也沒脾氣?。赫l讓阿里云是中國公有云市場的NO1呢?!   不僅如此,阿里云帶節(jié)奏的能力也堪稱一流,這句話隨隨便便就成為業(yè)界的焦點(diǎn),比如易捷行云上個月底公開表示:“世界上只有一種云,那就是基于開源技術(shù)的云。”算得上是從側(cè)面回懟了阿里云。   只是,儼然已經(jīng)掌控行業(yè)話語權(quán)的阿里云很快就被自己搬起的石頭砸了腳,一向
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