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滿足鐵標認證URB1D-LMD-10/15/20WR3系列鐵路電源
- 近年來，隨著鐵路網(wǎng)絡的完善和升級改造，軌道交通及相關行業(yè)迎來了快速發(fā)展的契機。為滿足鐵路機車行業(yè)標準對隔離電源的特殊要求，金升陽推出10-20W URB1D-R3系列鐵路電源。40-160VDC超寬電壓輸入，適用于72V、96V、110V的鐵路車載電子設備。該R3系列產(chǎn)品在原產(chǎn)品基礎上，將隔離電源升級為2250VDC，加強絕緣等級，EMI可滿足裸機ClassA，且通過EN60950&EN50155認證?！ 】紤]鐵路行業(yè)的特殊環(huán)境及高可靠性要求，該R3系列產(chǎn)品允許-40℃至+85℃工作
- 關鍵字： 金升陽 隔離電源
隔離電源在高鐵門控系統(tǒng)應用中共模浪涌拉弧案例分析
- 按照鐵路行業(yè)EN50155標準要求，應用在高鐵門控系統(tǒng)的電源產(chǎn)品其電磁兼容需滿足EN 50121-3-2認證要求，同時浪涌需通過差模(線--線)1KV/共模(線--地)2KV。某高鐵門控系統(tǒng)，為增強設備抗干擾能力，減少失效風險，采用隔離電源供電。但在認證測試時進行浪涌試驗，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的差模浪涌可以滿足要求，但進行共模浪涌試驗時，整個設備拉弧現(xiàn)象嚴重，并且導致多處IC損壞。為此，下面對設備的設計電路進行分析和整改。 原因分析： 首先,本案例中使用了隔離電源，一般來說共模浪涌試驗不應該出現(xiàn)拉弧問
- 關鍵字： 隔離電源 電容
Maxim Integrated推出面向嵌入式應用的高精度隔離電能測量芯片組，加速產(chǎn)品上市進程
- Maxim Integrated Products, Inc.推出結構緊湊的MAX78700/MAX78615+LMU隔離電能測量芯片組，帶有預先裝載的固件，使設計人員無需在測量子系統(tǒng)中使用大電流傳感器、光耦或額外的電源，即可測量任意一相的交流或直流用電情況。 工程師在設計中加入高壓交流(或直流)測量功能是一項極具挑戰(zhàn)的任務。電表中不同兩相之間必須保持隔離，之前的方法是采用大電流傳感器。然而，對于大多數(shù)系統(tǒng)，通常需要對系統(tǒng)其余部分實現(xiàn)完全的電氣隔離，以滿足安全標準要求。這就需要增加額外的隔離器件
- 關鍵字： Maxim 隔離電源 MAX78700
隔離電源介紹
在一些實驗室或高要求場合，為了實驗人員的安全，一般將實驗的輸入電源采用1：1的工頻變壓器與市電進行隔離，這樣一來，實驗室實驗人員無論碰到線路的哪一根線都不會有觸電的危險，因為隔離電源與大地是沒有連接的。
在工業(yè)控制設備中，有時候要求兩個系統(tǒng)之間的電源地線隔離，如隔離地線噪聲、隔離高共模電壓等，采用帶變壓器的直流變換器，將兩個電源之間隔開，使他們相互獨立，從而實現(xiàn)以上目的！
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