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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 雷達(dá)系統(tǒng)

          一種毫米波測(cè)速雷達(dá)系統(tǒng)的工作原理

          • 一種毫米波測(cè)速雷達(dá)系統(tǒng)的工作原理-摘要:介紹了一種毫米波測(cè)速雷達(dá)系統(tǒng)的工作原理,該系統(tǒng)采用高精度譜分析法測(cè)量外彈道彈丸速度曲線,并利用最小二乘法擬合方法推出彈丸的初速。分析了測(cè)速誤差、精度與測(cè)點(diǎn)數(shù)、外推步長(zhǎng)的關(guān)系。該系統(tǒng)將毫米波技術(shù)成功應(yīng)用于火炮或槍支的內(nèi)、外彈道參數(shù)的測(cè)試。通過與國外同類產(chǎn)品測(cè)試比對(duì),證明該系統(tǒng)具有較高的測(cè)試精度。
          • 關(guān)鍵字: 毫米波雷達(dá)  雷達(dá)系統(tǒng)  

          雷達(dá)的應(yīng)用、配置以及基于散射參數(shù)的脈沖測(cè)量

          • 當(dāng)代社會(huì)對(duì)雷達(dá)的需求給雷達(dá)設(shè)計(jì)師及測(cè)試工程師帶來了諸多挑戰(zhàn)。為了滿足不斷涌現(xiàn)的各種新需求,可滿足不同應(yīng)用的多用途/功能/模式自適應(yīng)雷達(dá)應(yīng)運(yùn)而生。先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)必須具備更高的精確度,從而可以測(cè)量更窄的脈沖
          • 關(guān)鍵字: 雷達(dá)系統(tǒng)    散射參數(shù)    脈沖測(cè)量    矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀  

          P波段瞬態(tài)極化雷達(dá)系統(tǒng)T/R組件設(shè)計(jì)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: P波段  瞬態(tài)極化  雷達(dá)系統(tǒng)  T/R組件  限幅器  

          2013-2023年全球軍用雷達(dá)系統(tǒng)市場(chǎng)研判

          • 2013年5月,Visiongain公司發(fā)布了一項(xiàng)新的市場(chǎng)分析報(bào)告——《2013~2023年全球軍用雷達(dá)系統(tǒng)市場(chǎng)》。根據(jù)此項(xiàng)市 ...
          • 關(guān)鍵字: 雷達(dá)系統(tǒng)  

          SDH和WDM光通信技術(shù)如何應(yīng)用在分布式雷達(dá)系統(tǒng)中

          • 1分布式雷達(dá)的特點(diǎn)  隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,雷達(dá)對(duì)信號(hào)的傳輸提出了很多新要求?,F(xiàn)代很多新體制雷達(dá)系統(tǒng)由多 ...
          • 關(guān)鍵字: SDH  WDM  光通信技術(shù)  雷達(dá)系統(tǒng)  

          汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)功率放大器仿真設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)了用于汽車防撞雷達(dá)的功率放大器,為了消除在K波段的寄生效應(yīng)的影響,設(shè)計(jì)了直流偏置、輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)、耦合隔直和電源濾波的微帶網(wǎng)絡(luò)。通過ADS仿真,得到了噪聲系數(shù)為2.33,最大輸出功率為18.5 dBm,
          • 關(guān)鍵字: 汽車防撞  雷達(dá)系統(tǒng)  功率放大器  仿真設(shè)計(jì)    

          微功率沖擊雷達(dá)系統(tǒng)接收信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)

          • 摘要:系統(tǒng)接收信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)是微功率沖擊雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵部分。設(shè)計(jì)了一種基于相關(guān)檢測(cè)和距離窗的雙門限檢測(cè)的微功率沖激雷達(dá)接收系統(tǒng)電路,具體分析了接收信號(hào)處理電路的工作原理。通過仿真和試驗(yàn),該接收系
          • 關(guān)鍵字: 微功率  雷達(dá)系統(tǒng)  接收信號(hào)  處理電路    

          實(shí)時(shí)多任務(wù)多開發(fā)環(huán)境雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          CIDEX 2010溫暖國防電子的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬

          •   由中國電子進(jìn)出口總公司、中電科技國際貿(mào)易有限公司、北京鑫隆電子新技術(shù)公司主辦的第七屆中國國際國防電子展覽會(huì)(CIDEX 2010)將于2010年5月12-14日在北京展覽館舉行。目前,國內(nèi)外展商參展報(bào)名踴躍,一掃經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的陰霾,為國防電子產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬帶來一股暖流。   中國國際國防電子展覽會(huì)自1998年舉辦首屆以來,每?jī)赡暌粚茫钩鲆?guī)模逐屆增大,上屆展覽會(huì)展出面積近兩萬平方米,參展企業(yè)300家。將于明年五月舉行的第七屆中國國際國防電子展覽會(huì)是繼前六屆成功舉辦之后,又一次展示國際國防電子工業(yè)的最
          • 關(guān)鍵字: CIDEX  雷達(dá)系統(tǒng)  火控系統(tǒng)  電子戰(zhàn)設(shè)備  GPS  

          汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 為避免汽車倒車過程中發(fā)生碰撞,設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)AT89C51的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),介紹了超聲波測(cè)距的基本原理,闡述了倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、硬件電路設(shè)計(jì)以及軟件設(shè)計(jì),并在數(shù)據(jù)處理部分采用溫度補(bǔ)償消除溫度對(duì)聲速的影響,提高了測(cè)距精度。倒車距離采用LCD進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,并通過語音報(bào)警電路對(duì)不同距離段做出不同的語音提示。實(shí)驗(yàn)表明該倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在30~500 cm范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)距,具有可靠性較高、外圍電路簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 汽車倒車  雷達(dá)系統(tǒng)    
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