音頻輸出 文章 進(jìn)入音頻輸出技術(shù)社區(qū)
語音模塊音頻輸出噪聲失效分析與研究
- 摘 要:隨著社會(huì)發(fā)展空調(diào)控制裝置也在與時(shí)俱進(jìn),由目前的遙控器、手操器、觸屏手動(dòng)模式控制向聲控轉(zhuǎn)變,通過人聲能夠遠(yuǎn)距離進(jìn)行聲控控制,即通過將人的語言轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)可讀的語言進(jìn)行空調(diào)各項(xiàng)功能執(zhí)行操作,再通過DAC芯片將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)音頻輸出執(zhí)行結(jié)果。實(shí)際使用中反饋麥克風(fēng)或音箱出現(xiàn)不同程度的沙沙聲,對(duì)語音模塊電路分析音頻輸出信號(hào)出現(xiàn)噪聲導(dǎo)致。經(jīng)過對(duì)語音模塊電路分析、系統(tǒng)軟件分析及模擬驗(yàn)證分析,確認(rèn)為語音模塊存在設(shè)計(jì)缺陷,時(shí)鐘頻率在高頻狀態(tài)下電壓margin存在不足,導(dǎo)致音頻信號(hào)錯(cuò)亂而出現(xiàn)喇叭“沙沙聲”。通
- 關(guān)鍵字: 語音模塊 音頻輸出 沙沙聲 時(shí)鐘頻率 202102
保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作
- 在當(dāng)今越來越追求享受的時(shí)代,汽車駕駛者對(duì)汽車音響的要求也越來越高。世界汽車的潮流領(lǐng)導(dǎo)者寶馬、奔馳在汽車...
- 關(guān)鍵字: 汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 音頻輸出 噪聲
TMS320C6727的音頻采集處理回放系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言數(shù)字信號(hào)自從出現(xiàn)以后就以其無與倫比的優(yōu)勢(shì)迅速打破了原來模擬信號(hào)一統(tǒng)天下的局面。隨著音...
- 關(guān)鍵字: TMS320C6727 McASP 音頻采集 音頻輸出
基于DSP的音頻會(huì)議信號(hào)合成算法研究
- 隨著在數(shù)字信號(hào)處理(DSP)算法和芯片處理能力以及通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化通信已經(jīng)迅速普及。音頻會(huì)議是眾多通信系統(tǒng)的必備功能。有多個(gè)用戶參與的音頻會(huì)議,最簡單的模式可以使用令牌控制下的互斥模式,使只有擁有發(fā)言權(quán)的那個(gè)與會(huì)者才可以講話。在這種模式下,每個(gè)與會(huì)者某一時(shí)刻只能聽到一路音頻信號(hào),這種“半雙工”模式對(duì)于音頻會(huì)議是不方便和不實(shí)際的。 真正的電話會(huì)議應(yīng)當(dāng)仿真多個(gè)與會(huì)者在一個(gè)會(huì)議室進(jìn)行對(duì)話的情形。但是由于與會(huì)終端在物理上并不在一起,而每個(gè)終端只有一套音頻輸
- 關(guān)鍵字: DSP 音頻會(huì)議 音頻輸出 ITU-T 有無聲檢測(cè)
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