預(yù)警 文章 進(jìn)入預(yù)警技術(shù)社區(qū)
汶川發(fā)生4.8級地震！華為小米OPPO和vivo四大品牌已支持地震預(yù)警
- 7月14日晚，中國地震臺網(wǎng)正式測定：07月14日23時36分在四川阿壩州汶川縣發(fā)生4.8級地震，震源深度15千米。 在地震發(fā)生之前，相信不少用戶收到了手機(jī)推送的地震預(yù)警提醒?！ ?jù)悉，華為、小米、OPPO、vivo等四大國產(chǎn)手機(jī)品牌都接入了 成都高新減災(zāi)研究所研發(fā)的地震預(yù)警?！ ≡趯嶋H使用中，地震預(yù)警功能可以提前幾十秒向用戶傳遞預(yù)警信息，提醒告知處在地震區(qū)域的用戶?！ ∮辛诉@項功能后，可以為用戶爭取更多的逃生時間，降低地震帶來的人員傷亡率和財產(chǎn)損失。同時手機(jī)自帶地震預(yù)警功能，也避免了很多消費者認(rèn)為自
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Spectrum儀器推出用于智能道路雷達(dá)探測的數(shù)字化儀
- 德國的道路上，每兩分鐘就會發(fā)生一起由于野生動物引發(fā)的交通事故。僅2015年，就給德國的保險行業(yè)造成了超過6億歐元的損失。為了解決這一難題，烏爾姆應(yīng)用科技大學(xué)、海爾布隆應(yīng)用科學(xué)大學(xué)以及工業(yè)合作伙伴共同創(chuàng)建了“SALUS”。通過雷達(dá)、光學(xué)相機(jī)、紅外傳感器和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組合，打造出了一個能夠區(qū)分行人、汽車、自行車騎行者、摩托車騎行者、鹿、狐貍和野豬等物體的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠向汽車司機(jī)和其它道路使用者發(fā)出預(yù)警，避免交通事故的發(fā)生。微多普勒雷達(dá)的數(shù)據(jù)是由Spectrum儀器生產(chǎn)的M2p.5926-x4型號PCI
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裝甲車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
- 近年來，裝甲車輛在日常訓(xùn)練過程中，惡性事故時有發(fā)生，給部隊的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊訓(xùn)練又經(jīng)常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方
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基于單目視覺的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)研究
- 摘要：汽車追尾預(yù)警是智能車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng)中的重要研究內(nèi)容。設(shè)計了一個應(yīng)用于結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境，基于單目視覺的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照攝像機(jī)提供的道路圖像序列，首先利用一種新的邊緣檢測算法識別前方道路，
- 關(guān)鍵字： 單目視覺 汽車追尾 預(yù)警 系統(tǒng)研究
一種雷達(dá)防追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
- 1 引言 追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數(shù)的33%左右。根據(jù)對沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計分析，交通事故類型如表1所示?！ ∮嘘P(guān)研究表明，若駕駛員能夠提早1
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預(yù)警介紹
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