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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 預(yù)警系統(tǒng)

          基于Cerebot 32MX4 Board的高速公路能見(jiàn)度預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          設(shè)計(jì)實(shí)例:森林火災(zāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)  預(yù)警系統(tǒng)  AT32UC3A  ZigBee  

          X射線探測(cè)儀:“好奇號(hào)”的生命觀

          • 導(dǎo)讀:“好奇號(hào)”裝備了高級(jí)X射線探測(cè)儀(CheMin),可以從不同角度”觀察“火星巖石與土壤顆粒中的“結(jié)晶體”,并...
          • 關(guān)鍵字: X射線探測(cè)儀  穿透性  預(yù)警系統(tǒng)  

          基于FPGA的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          • 摘要:介紹了一種以FPGA芯片為核心,基于數(shù)字圖像處理技術(shù)和SOPC技術(shù)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。系統(tǒng)通過(guò)CCD攝像頭完成車(chē)輛前方圖像的采集,利用Hough變換實(shí)現(xiàn)車(chē)道檢測(cè),利用邊緣檢測(cè)函數(shù)完成偏離預(yù)警的功能。系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: FPGA  車(chē)道  預(yù)警系統(tǒng)    

          國(guó)內(nèi)外車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展概述

          • 安全輔助駕駛(SafetyDrivingAssist,簡(jiǎn)稱(chēng)SDA)是當(dāng)前國(guó)際智能交通系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容,它主要解決交通安全的問(wèn)題,對(duì)于困擾運(yùn)輸領(lǐng)域的交通堵塞及環(huán)境污染兩個(gè)問(wèn)題也有緩解作用。基于此,世界上很多國(guó)家都在加強(qiáng)車(chē)輛安
          • 關(guān)鍵字: 車(chē)道  預(yù)警系統(tǒng)  發(fā)展    

          輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的可靠性研究

          • 摘要:介紹了輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)的原理、發(fā)展及應(yīng)用,重點(diǎn)分析了在爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié):一是通過(guò)改進(jìn)電池設(shè)計(jì)以及LF低頻喚醒技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)系統(tǒng)總的工作時(shí)間,二是通過(guò)檢測(cè)端天線的設(shè)計(jì)來(lái)加強(qiáng)數(shù)據(jù)的傳輸
          • 關(guān)鍵字: 輪胎爆胎  可靠性研究  預(yù)警系統(tǒng)  硬件設(shè)計(jì)    

          基于FPGA的空間目標(biāo)碰撞預(yù)警系統(tǒng)

          • 摘要:為了解決空間目標(biāo)與航天器發(fā)生碰撞的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于FPGA,以在軌目標(biāo)三維坐標(biāo)為待處理數(shù)據(jù)進(jìn)行快速并行處理的目標(biāo)碰撞預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于Xilinx公司FPGA芯片中的內(nèi)容可尋址存儲(chǔ)器(Content Addressable
          • 關(guān)鍵字: FPGA  目標(biāo)碰撞  預(yù)警系統(tǒng)    

          全光纖周界監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)核心技術(shù)及應(yīng)用

          • 全光纖周界監(jiān)控當(dāng)今,恐怖組織和恐怖分子活動(dòng)日益頻繁、人口流動(dòng)急劇加大,社會(huì)不穩(wěn)定因素不斷上升,因此,國(guó)家安全...
          • 關(guān)鍵字: 全光纖  周界監(jiān)控  預(yù)警系統(tǒng)  

          基于CAN總線的重型汽車(chē)內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1內(nèi)輪差原理內(nèi)輪差是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在,車(chē)輛轉(zhuǎn)...
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  重型汽車(chē)  內(nèi)輪差  預(yù)警系統(tǒng)  

          基于機(jī)器視覺(jué)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

          •   摘要:目前高速公路上由于車(chē)道偏離而導(dǎo)致的交通事故造成了巨大的損失,從而使得車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的研究成為了社會(huì)的一大熱點(diǎn)。本文基于DSP 計(jì)算和FPGA 計(jì)算,構(gòu)造出一套基于視覺(jué)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)。本文給出了系
          • 關(guān)鍵字: 機(jī)器視覺(jué)  車(chē)道  預(yù)警系統(tǒng)    
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          預(yù)警系統(tǒng)介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條預(yù)警系統(tǒng)!
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