飛思卡爾 文章 進(jìn)入飛思卡爾技術(shù)社區(qū)
飛思卡爾推出世界首款軟ColdFire32位內(nèi)核FPGA
- 2008年6月9日，為了滿足高度定制化半導(dǎo)體解決方案的市場需求，飛思卡爾在Altera Cyclone III系列FPGA上推出32位V1 ColdFire內(nèi)核的首款現(xiàn)場可編程柵格陣列（FPGA）。半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)（IP）許可專家IPextreme公司將通過其在線Core Store™市場免費為Cyclone III客戶提供V1內(nèi)核許可。 V1 ColdFire內(nèi)核許可為那些不能通過標(biāo)準(zhǔn)嵌入式處理器和片上系統(tǒng)（SOC）器件解決其設(shè)計問題的工程師提供一款靈活、經(jīng)濟高效的解決方案。
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基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發(fā)動機管理系統(tǒng)電子控制單元參考設(shè)計
- 摘要：全球范圍汽車尾氣排放法規(guī)的不斷加嚴(yán)對發(fā)動機管理系統(tǒng)也提出了更高的要求：控制精度更高，控制功能愈加復(fù)雜，以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic，OBD)。飛思卡爾半導(dǎo)體應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的發(fā)動機電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)參考設(shè)計。 關(guān)鍵詞：發(fā)動機管理系統(tǒng)；電子控制單元(ECU)；飛思卡爾；MPC5500；智能
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飛思卡爾推出全球首款50V LDMOS功率晶體管
- 飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的50V LDMOS RF功率晶體管產(chǎn)品的神秘面紗。這一產(chǎn)品線非常適合于各種高功率RF應(yīng)用，包括空中交通管理和長射程氣象雷達(dá)。? RF產(chǎn)品線包括MRF6V14300H后期器件和MRF6V10010N驅(qū)動。當(dāng)頻率在1200 － 1400 MHz之間時， MRF6V14300H生成330 W的RF脈沖輸出功率；與競爭性雙極場效晶體管（FET）器件相比，它重新設(shè)立了該功率和頻率級的新的效率、增益和熱阻標(biāo)準(zhǔn)。? 先進(jìn)的RF功率
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時代電氣有意收購英國大功率半導(dǎo)體公司Dynex
- 內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車時代電氣股份有限公司(下稱“時代電氣”)昨天確認(rèn)，將收購全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國Dynex。 時代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車電傳動變流器、控制系統(tǒng)的開發(fā)、制造與銷售，是目前中國本土軌道交通行業(yè)第一大車載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。據(jù)昨天時代電氣發(fā)布的公告，該公司計劃按建議價每股0.55加拿大元收購Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日，該公司與Dynex簽訂了一項不具約束力的意向書，可能按每股0.55加拿大元的價格收購Dynex 80
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飛思卡爾利用超節(jié)能小型模擬降壓穩(wěn)壓器減輕便攜器件負(fù)荷
- 為幫助便攜設(shè)計工程師在市場上推出節(jié)能的小體積產(chǎn)品，飛思卡爾半導(dǎo)體在模擬組合中新增加MC34726/27 DC/DC降壓穩(wěn)壓器，以優(yōu)化具有空間限制的電池供電應(yīng)用。 MC34726/27器件采用了飛思卡爾的SMARTMOS™技術(shù)。在那些將鋰離子或鋰聚合物電池作為電源的移動應(yīng)用中，該技術(shù)能提高它們在低負(fù)荷時的效率，并延長備用時間。 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)降壓整流器的輸出負(fù)荷低時，大部分能量損耗變成開關(guān)損耗。由于在低輸出活動（如蜂窩電話備用）中使用了飛思卡爾重力模式架構(gòu)，MC34726/27降壓穩(wěn)壓器
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綠色環(huán)保將成為動力傳動市場MCU發(fā)展的主要驅(qū)動力
- 根據(jù)J.D.Power and Associates的統(tǒng)計，全球共計擁有8.2億輛車輛，每輛車平均每年排放4噸二氧化碳，排放總量高達(dá)33億噸。二氧化碳時主要的溫室氣體，也是導(dǎo)致全球升溫的溫室消音的罪魁禍?zhǔn)?。僅在美國，二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。 為此，各國和地區(qū)將逐步嚴(yán)格汽車排放的規(guī)定。汽車廠商也有意引入混合動力和直噴式汽油機，用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動力傳動系統(tǒng)邁向更高段MCU的驅(qū)動因素。“動力傳動系統(tǒng)用MCU正處在從16位向32位演變的階段，”飛思
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飛思卡爾繼續(xù)擔(dān)任汽車行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大
- 在滿足汽車業(yè)對芯片的不斷增長的需求中，飛思卡爾半導(dǎo)體多年來一直領(lǐng)先，這次也不例外?！禨trategy Analytics 2007汽車半導(dǎo)體銷售商市場份額》報告稱飛思卡爾為汽車業(yè)為第一大供應(yīng)商，這是飛思卡爾連續(xù)第17年在該分析機構(gòu)年度報告中排行首位。 根據(jù)Strategy Analytics報告，全球汽車半導(dǎo)體市場在2007年增長了9.2%，達(dá)到193億美元。飛思卡爾在這一增長市場中占到10.3%。飛思卡爾還繼續(xù)在北美市場領(lǐng)先，贏得該市場的21.4%，而其最接近的競爭對手僅占8.2%
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飛思卡爾推出低重力三軸模擬加速計
- 加速計正日益成為需要低功耗、先進(jìn)的移動傳感和小巧外形的消費應(yīng)用的主流技術(shù)。飛思卡爾半導(dǎo)體成功擴展了其低重力三軸模擬加速計產(chǎn)品系列，以順應(yīng)消費電子市場上的這一趨勢。MMA7361L、MMA7368L、MMA7341L和MMA7331L三軸模擬加速計帶有專為手機、硬盤、媒體播放器、游戲和玩具移動傳感設(shè)計的特性。 MMA73xxL XYZ軸模擬加速計提供自檢診斷功能，可驗證在設(shè)計中實施加速計前后它隨時正常工作。所有這3種器件都非常靈活，可選擇1.5g - 12g的重力范圍，執(zhí)行各種傳感功能
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飛思卡爾將16位微控制器延伸到入門級汽車市場
- 飛思卡爾半導(dǎo)體近日在其陣容日益壯大的16位汽車微控制器（MCU）系列中又推出新品，新產(chǎn)品建立在已在市場上大獲成功的S12內(nèi)核之上。先進(jìn)的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU，具有集成的微控制器局域網(wǎng)（CAN）功能，縮短了汽車市場的8位和16位器件之間的距離。 MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢，同時保留了8位MCU的入門級定價、低功耗、電磁兼容性（EMC）和代碼規(guī)模效率等優(yōu)點。S12P系列非常適合于大量中央車身控制應(yīng)用，如電動門窗、座位控制器、遮陽頂棚、車門模塊、低端防抱死系統(tǒng)
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飛思卡爾動力總成微控制器提供排放控制技術(shù)
- 為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動力總成微控制器類似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設(shè)計。 MPC563xM系列包括3個32位動力總成MCU，用以改善擁有一至四個氣缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技術(shù)，不但增強了動力總成的功能，如片上排放控制等，而且還滿足了引擎和變速箱供應(yīng)商的成本限制
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國際汽車電子巨頭不斷推出安全傳感器
- 目前國際汽車電子巨頭不斷推出安全傳感器，如飛思卡爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩等半導(dǎo)體廠商都有多樣化的產(chǎn)品線，這些企業(yè)的汽車安全解決方案也非常有針對性。 飛思卡爾已建成先進(jìn)的微機電系統(tǒng)8英寸生產(chǎn)線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。先進(jìn)的8英寸生產(chǎn)線將使飛思卡爾可以推出新的MEMS傳感器，輕松應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)，改善產(chǎn)品在功耗、經(jīng)濟高效性和體積方面的指標(biāo)。2007年飛思卡爾公司推出MPXY8300TPMS ，這款TPMS是業(yè)界首個包含容性壓力傳感器的TPMS。在正常工作中，無論哪個輪胎(
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成都半導(dǎo)體企業(yè)積極采取措施為賑災(zāi)出力
- 四川汶川縣地震過去三天后，營救與賑災(zāi)工作正在緊鑼密鼓的展開，一些在成都設(shè)有分支機構(gòu)的等半導(dǎo)體科技公司開始評估他們的初步損失。很多公司動員其分支機構(gòu)對賑災(zāi)出力。 中芯國際（SMIC）表示，成都員工沒有人受傷，其設(shè)備與廠房也只是出現(xiàn)了輕微受損。中芯國際發(fā)言人Victorial Liang說，公司在成都的組裝與測試工廠已經(jīng)在5月13日晚間恢復(fù)運轉(zhuǎn)，中芯國際與成都政府政府合資的成芯半導(dǎo)體制造有限公司中的200毫米晶圓設(shè)備已經(jīng)在進(jìn)行安全性試運行，一旦測試結(jié)束，成芯半導(dǎo)體公司將完全恢復(fù)運行。并捐款100萬元
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新款高集成S08D系列MCU（飛思卡爾）
- 隨著企業(yè)的功率預(yù)算不斷緊縮，而嵌入式內(nèi)容需求卻在日益增加，企業(yè)對高度集成、高性能微控制器（MCU）的需求成為必然。為了滿足工業(yè)和汽車市場的這一需求，飛思卡爾近日為其S08D系列增加了強大的新成員，該新成員具有卓越的8位性能和片上功能。 飛思卡爾高度集成的9S08DZ128 MCU內(nèi)置控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）接口、電子可擦除可編程只讀存儲器（EEPROM）和片上仿真/調(diào)試工具。嵌入式 CAN接口為眾多汽車和工業(yè)控制應(yīng)用提供了理想連通性解決方案。而嵌入式EEPROM則通過實現(xiàn)輕
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飛思卡爾S08QE系列低功耗微控制器分析
- 隨著消費電子行業(yè)向超移動便攜式設(shè)計演進(jìn)，提高性能和降低功耗已成為基本的設(shè)計要求。為了響應(yīng)這些需求，2008年3月份拉開帷幕的飛思卡爾技術(shù)論壇設(shè)計應(yīng)用大獎賽（FTF Design Challenge）在日本、歐洲、中國和印度相繼舉行，該賽事致力于鼓勵各界設(shè)計高手設(shè)計一款有益于環(huán)境的產(chǎn)品，使世界變得更干凈、更環(huán)保。 作為此次設(shè)計應(yīng)用大獎賽的指定參賽芯片，飛思卡爾半導(dǎo)體的超低功率8位微控制器S08QE8旨在增強各種嵌入式應(yīng)用的便攜性能，提高能效。節(jié)能的QE系列采用了Eterna技術(shù)在電池供電的應(yīng)用中延長電池的
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾，S08QE系列 200805
飛思卡爾介紹
飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，為汽車、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場設(shè)計并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀，在全球30多個國家和地區(qū)擁有設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售機構(gòu)。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一，2007年的總銷售額達(dá)到57億美元。
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