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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 文章 進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)社區(qū)
基于單片機(jī)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 摘要:本文介紹了一種基于AT89S51單片機(jī)關(guān)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì),利用單片機(jī)完成測(cè)量系統(tǒng)的控制、數(shù)據(jù)處理和顯示輸出,給出了測(cè)量系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。實(shí)際應(yīng)用表明,該測(cè)量系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)試精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。 引言 飛機(jī)飛行過(guò)程中,轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的一個(gè)重要參數(shù),通過(guò)測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力,并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙,供給飛行員讀數(shù),為實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)距離傳輸問(wèn)題,目前飛機(jī)
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) AT89S51 CPU 測(cè)量系統(tǒng) 201410
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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的理解,并與今后在此搜索飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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