驅(qū)動(dòng)器 文章 進(jìn)入驅(qū)動(dòng)器 技術(shù)社區(qū)
利用繼電器和電磁線圈節(jié)省功耗
- 在選擇一種特定的設(shè)計(jì)方法時(shí)需要考慮諸多因素，而且這些因素相互間并不總是獨(dú)立的。在為感性負(fù)載設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路時(shí)需要考慮尺寸、成本、開關(guān)速度、可靠性
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步進(jìn)電機(jī)的12個(gè)特點(diǎn)
- (1)即使是同一臺(tái)步進(jìn)電機(jī)，在使用不同驅(qū)動(dòng)方案時(shí)，其矩頻特性也相差很大。(2)步進(jìn)電機(jī)在工作時(shí)，脈沖信號(hào)按一定順序輪流加到各相繞組上(由驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的環(huán)
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LED調(diào)光引擎：開關(guān)式LED調(diào)光驅(qū)動(dòng)器的8位MCU解決方案
- 開關(guān)式可調(diào)光LED驅(qū)動(dòng)器具有顯著的性能并可以精準(zhǔn)控制LED電流，也具有調(diào)光功能，這使終端用戶在降低功耗的同時(shí)制作很好的燈光效果。8位微控制器可以提供
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淺談集成穩(wěn)壓器調(diào)整率參數(shù)的測量原理和方法
- 集成穩(wěn)壓器又稱集成穩(wěn)壓電源，電路形式大多采用串聯(lián)穩(wěn)壓方式。集成穩(wěn)壓器與分立元件穩(wěn)壓器相比具有外接元件少、使用方便、性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，
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為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)？
- 隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路()，現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時(shí)候了：為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動(dòng)力
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英飛凌推出通過UL 1577認(rèn)證的、快速耐用型1EDC Compact系列驅(qū)動(dòng)器
- 英飛凌科技股份公司今天推出EiceDRIVER? 1EDC Compact 300 mil系列單通道柵極驅(qū)動(dòng)電路。這種電隔離驅(qū)動(dòng)器的絕緣測試電壓達(dá)到VISO = 2500 Vrms，60秒，通過了UL 1577認(rèn)證。并且具備高達(dá)1000 kHz的高開關(guān)速度，因此它們不僅能驅(qū)動(dòng)IGBT，而且可以作為SiC MOSFET的驅(qū)動(dòng)。這將使各種應(yīng)用受益，譬如光伏組串逆變器、不間斷電源、電動(dòng)汽車充電站、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、焊接設(shè)備和CAV等?！ ?EDC Compact系列采用300 mil寬體封裝，爬電距離增加到8
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如何改善高效率街燈照明應(yīng)用的定電流 LED 驅(qū)動(dòng)器總諧波失真
- I. 簡介 以發(fā)光二極管 (LED) 取代現(xiàn)有照明設(shè)備時(shí)，選擇設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)包括更高的照明質(zhì)量、高效力、環(huán)保和更長的產(chǎn)品壽命。 因?yàn)楣β饰粶?zhǔn) (power level)增加且成本下降，LED也被視為是 21 世紀(jì)的照明工具。 功率LED現(xiàn)已逐漸應(yīng)用在街燈照明。 但是把LED當(dāng)作一種負(fù)載并用在這樣的功率范圍，必須接受IEC61000-3-2等電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)范。 印度對(duì)LED照明的總諧波失真 (Total H armonic D istortion ， THD )設(shè)有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。 為了符合這些標(biāo)準(zhǔn)，
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是時(shí)候告別汽車照明離散解決方案了！
- 各大汽車制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED)，除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車燈、停車燈和轉(zhuǎn)向燈，以使他們的汽車在市場上脫穎而出以外。目前，示廓燈、車牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影?！ ◎?qū)動(dòng)這些LED發(fā)光，必須考慮以下問題： · 電流的精度，LED的同質(zhì)性會(huì)有顯著改進(jìn); · LED的亮度變化，要求具有某種調(diào)光功能; · LED開路/短路的診斷與保護(hù)，以及熱防護(hù)，因?yàn)榘踩珕栴}一直是汽車關(guān)注的焦點(diǎn)?！ ?如何提高能效?！ 鹘y(tǒng)意義上，LED都是由離散解決方案驅(qū)動(dòng)的。圖1顯示了
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elmos推出用于汽車尾燈，具有功率管理專利技術(shù)的線性LED驅(qū)動(dòng)器
- 2017年12月12日訊，德國elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED驅(qū)動(dòng)器的系列解決方案。E522.9x系列的每個(gè)通道輸出電流為14mA至55mA可調(diào)范圍，并聯(lián)工作時(shí)單顆芯片最高輸出165mA，即使在惡劣的散熱條件下，這款擁有專利的電源管理芯片也可確保LED的恒流特性。該方案可用把增加的功耗通過外部取樣電阻的設(shè)計(jì)選擇，把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上，避免線路板上出現(xiàn)局部過熱點(diǎn)。這個(gè)獨(dú)特的方案中，功耗一部分通過芯片本身耗散，另外一部分則由外部器件
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帶有集成電源的10通道LED背光驅(qū)動(dòng)器
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汽車動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解
- 汽車動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解-隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)的多種負(fù)載在運(yùn)行中會(huì)需要不同的系統(tǒng)配置。通過使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1，設(shè)計(jì)人員能夠以高度靈活性的驅(qū)動(dòng)來滿足對(duì)可靠性要求極高的負(fù)載。
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新型HB LED驅(qū)動(dòng)器用于大功率汽車LED前燈設(shè)計(jì)
- 新型HB LED驅(qū)動(dòng)器用于大功率汽車LED前燈設(shè)計(jì)- 人們對(duì)LED提供更高性能和更高性價(jià)比的需求永不滿足，這促使了多種新車型迅速采用LED前燈。新型LED驅(qū)動(dòng)器IC滿足了這些需求，它的電流恒定，高效率性，調(diào)光比范圍寬，提供各種保護(hù)功能，以達(dá)到系統(tǒng)可靠性。在本文提出的解決方案中，LED驅(qū)動(dòng)器電路占板面積非常緊湊、扁平和高熱效。
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驅(qū)動(dòng)器 介紹
簡介
通過某個(gè)文件系統(tǒng)格式化并帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器號(hào)的存儲(chǔ)區(qū)域。存儲(chǔ)區(qū)域可以是軟盤、CD、硬盤或其他類型的磁盤。單擊“Windows 資源管理器”或“我的電腦”中相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)容。
要想了解軟盤和光盤中的信息，就必須把他們分別插入到軟盤驅(qū)動(dòng)器和光盤驅(qū)動(dòng)器中，供計(jì)算機(jī)對(duì)上面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別和處理。
軟盤驅(qū)動(dòng)器和光盤驅(qū)動(dòng)器都位于機(jī)箱中，只把它們的"嘴巴"露在外面，隨時(shí)準(zhǔn)備" [ 查看詳細(xì) ]
驅(qū)動(dòng)器 電路
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