驅(qū)動馬達(dá) 文章 進(jìn)入驅(qū)動馬達(dá)技術(shù)社區(qū)
日本電產(chǎn)（Nidec）的電動汽車用驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)（E-Axle）系列之 200kW與50kW兩款產(chǎn)品問世
- 1月15日至17日，日本電產(chǎn)（Nidec）參加了于東京會展中心舉辦的日本國際新能源汽車技術(shù)展。（人流如潮的展區(qū)）此次展會中，日本電產(chǎn)新研發(fā)的電動汽車專用、集馬達(dá)、減速機、逆變器于一體的驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”系列之200kW與50kW兩款產(chǎn)品吸引眾人矚目。其中，200kW的驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)是專為廣汽新能源汽車的“Aion S”及“Aion LX”配套的產(chǎn)品。與暢銷海內(nèi)外的150kW驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)（正在批量生產(chǎn)）相比，該產(chǎn)品不僅保持了原有的高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等特點，馬達(dá)與減速機尺寸也得到了改進(jìn)，功率提升
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1KPZ-250型開溝鋪管機GPS自動導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
- 1KPZ-250型開溝鋪管機采用液壓驅(qū)動，履帶式行走機構(gòu)，左右履帶各有一套液壓驅(qū)動裝置，通過調(diào)節(jié)伺服閥開度來改變驅(qū)動馬達(dá)上的液壓流量，從而控制左右履帶行走速度。驅(qū)動馬達(dá)上安裝有測速編碼器，通過采集編碼器數(shù)字脈沖信號，可推算出左右履帶行走速度。行走機構(gòu)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
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