駕駛者監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進入駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

開發(fā)駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)AUTOSAR自適應(yīng)軟件

• 本文敘述選擇一個駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)的原型來進行研究及證明，經(jīng)由以模型為基礎(chǔ)的設(shè)計，如何可以加速端到端的AUTOSAR自適應(yīng)軟件系統(tǒng)開發(fā)。由Elektrobit（EB）開發(fā)的嵌入式軟件被執(zhí)行在全世界超過一百輛車上至少一億個裝置。這些EB開發(fā)的嵌入式軟件大多使用標準的V模型（V-model）和ASPICE流程來開發(fā)和驗證。雖然這些裝置運作情況良好，但因為手動編寫程序代碼和其他需要大量勞力的手動任務(wù)，讓應(yīng)用軟件開發(fā)速度變得緩慢。我們團隊要來證明以模型為基礎(chǔ)的設(shè)計可以加速端到端的AUTOSAR自適應(yīng)（AUTOSAR
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