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          使用交錯接地平面改善隔離式電源噪聲濾除

          • 本期,我們將聚焦于電動汽車高壓電池系統(tǒng)帶來的電擊危險及共模噪聲問題并介紹相關(guān)方法改善此問題。過去,汽車電子設(shè)備通過與用來啟動車輛的同一 12V 鉛酸電池供電。即使在發(fā)電機運行且電池電纜斷開的情況下可能發(fā)生高達(dá) 42V 的浪涌,電壓仍會保持在低于 60VDC 的安全超低電壓 (SELV) 范圍內(nèi)。因此,無需擔(dān)心導(dǎo)電印刷電路板 (PCB) 布線的間距問題,來避免汽車電路中發(fā)生電擊危險。由于電動汽車 (EV) 的電機需要更高的電壓(400V 或 800V)才能運行,因此電擊危險現(xiàn)在是汽車應(yīng)用中需要關(guān)注的一個問題
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          高頻諧波介紹

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