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T-Systems與Aurora Labs將合作開發(fā)先進(jìn)的無線更新技術(shù)

Source:Nico De Pasquale PhotographyMoment via Getty Images德國電信旗下子公司T-Systems和Aurora Labs日前達(dá)成協(xié)議，將各自在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、云基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)無線升級(jí)（OTA）技術(shù)等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來。此次合作將為汽車制造商和車隊(duì)提供一個(gè)安全、成本效益高且靈活的解決方案，輕松更新車輛中的各種設(shè)備，即使車輛還在行駛中。Aurora Labs的專利代碼行智能技術(shù)（LOCI）和無線軟件升級(jí)技術(shù)可將更新文件的大小最多縮小97%，從而最大限度地
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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】L&T Technology Services與英特爾合作擴(kuò)展邊緣-人工智能解決方案

Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達(dá)成合作，為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（CV2X）應(yīng)用在內(nèi)的一系列用例開發(fā)和提供可擴(kuò)展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)對(duì)于遠(yuǎn)程信息處理、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)通信技術(shù)的開發(fā)及實(shí)施過程至關(guān)重要。該公司表示，通過利用英特爾的邊緣計(jì)算平臺(tái)，包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進(jìn)行實(shí)時(shí)的人工智能推理優(yōu)化，LTTS將為智慧城市
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運(yùn)營商支持有針對(duì)性的毫米波部署

來自毫米波解碼的現(xiàn)場報(bào)道：來自澳大利亞運(yùn)營商Telstra和美國運(yùn)營商AT&T的網(wǎng)絡(luò)專家強(qiáng)調(diào)了在體育場館等非常擁擠的區(qū)域使用毫米波5G的優(yōu)勢(shì)，前者還支持在大城市中更廣泛地使用毫米波5G。 Telstra 的 Iskra Nikolova 在 Unwrapped 大會(huì)上發(fā)言在上午的主題演講中，Telstra 網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施主管 Iskra Nikolova解釋說，該公司已在悉尼和墨爾本使用小蜂窩頻段，并使用中繼器擴(kuò)大覆蓋范圍。她指出，這些部署提供了非常高的速度，目標(biāo)是人口密度大的地區(qū)，如
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美國電信巨頭 AT&T 遭數(shù)據(jù)泄露，殃及 900 萬客戶賬戶

IT之家 3 月 12 日消息，美國電信巨頭 AT&T 近日向客戶通報(bào)了一起數(shù)據(jù)泄露事件，導(dǎo)致攻擊者能夠獲取與客戶“設(shè)備升級(jí)資格”相關(guān)的信息。這起嚴(yán)重的安全漏洞影響了大約 900 萬個(gè)客戶賬戶，發(fā)生在 2023 年 1 月，IT之家注意到，這也是 T-Mobile 遭受大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露的同一個(gè)月，T-Mobile 的數(shù)據(jù)泄露影響了大約 3700 萬個(gè)后付費(fèi)和預(yù)付費(fèi)賬戶。AT&T 的一位代表在接受采訪時(shí)表示，此次事件泄露了客戶專有網(wǎng)絡(luò)信息（CPNI），包括賬戶上線路數(shù)量或無線套餐等數(shù)
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SpaceX擬聯(lián)手T-Mobile融合星鏈及5G技術(shù) 馬斯克稱將提供許多“特別的東西”

8月25日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國火箭公司SpaceX和無線運(yùn)營商T-Mobile宣布，雙方將于美國東部時(shí)間周四晚上8點(diǎn)聯(lián)合舉辦一場活動(dòng)，宣布所謂的“增強(qiáng)連接”的計(jì)劃。SpaceX首席工程師埃隆·馬斯克（Elon Musk）和T-Mobile首席執(zhí)行官兼總裁邁克·西弗特（Mike Sievert）將出席活動(dòng)，活動(dòng)將在SpaceX位于得克薩斯州南部的Starbase發(fā)射場舉行，星際飛船原型最近在那里被安裝到發(fā)射臺(tái)上。除了上述時(shí)間和地點(diǎn)外，兩家公司都沒有透露更多信息。不過馬斯克已經(jīng)開玩笑說，這場活動(dòng)將提供許多
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AT＆T將投資約480億美元用于擴(kuò)大光纖網(wǎng)路和5G無線服務(wù)

　　美國電話電報(bào)公司（AT＆T）表示，預(yù)計(jì)到2023年底將投資約480億美元，以擴(kuò)大其光纖網(wǎng)路和5G無線服務(wù)?！　?jù)路透社報(bào)導(dǎo)，面臨股東對(duì)AT＆T轉(zhuǎn)型為媒體和娛樂公司的質(zhì)疑后，AT＆T正努力將旗下華納媒體（WarnerMedia）部門與Discovery合并，交易預(yù)計(jì)在Q2完成。AT＆T打算重新專注于提供網(wǎng)路和電話服務(wù)的核心業(yè)務(wù)?！　T＆T首席執(zhí)行官史丹奇（John Stankey）表示：“現(xiàn)在華納媒體交易接近尾聲，我們正接近AT＆T新時(shí)代的起跑線。”　　報(bào)導(dǎo)指出，AT＆T正努力將其光纖網(wǎng)路鋪設(shè)范圍擴(kuò)大
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一種具有eCall功能的T-box電源架構(gòu)設(shè)計(jì)

介紹了一種T-box的電源架構(gòu)設(shè)計(jì)。與其他車載電子設(shè)備電源比較，該電源增加了備用電池的管理。電源是一個(gè)電子產(chǎn)品能否正常工作的基礎(chǔ)，工作環(huán)境惡劣的車載產(chǎn)品更是如此，文章針對(duì)車載電子設(shè)備電源的高要求闡述了T-box電源的各種功能及設(shè)計(jì)考慮。
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一種結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和C-V2X的終端設(shè)備系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要：本文介紹的網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備結(jié)合了蜂窩網(wǎng)移動(dòng)通信終端和C-V2X PC5直連通信終端，兩者通過以太網(wǎng)進(jìn)行信息交互，均由車載電池供電并連接到車輛總線，根據(jù)車輛總線消息進(jìn)入不同的工作模式；移動(dòng)通信終端可為車輛提供遠(yuǎn)控、防盜、OTA、數(shù)據(jù)路由等多種服務(wù)；C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行交互，然后基于交互消息和自身狀態(tài)進(jìn)行判斷并向駕駛員提供預(yù)警信息。車聯(lián)網(wǎng)是汽車電子、移動(dòng)通信、交通系統(tǒng)高度融合的新產(chǎn)業(yè)，是汽車行業(yè)最重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)方向。目前車聯(lián)網(wǎng)已逐漸開始普及，為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能安裝T-box 的新
關(guān)鍵字： 202106 T-Box V-Box.C-V2X Telematics TCSAE-53 網(wǎng)聯(lián) 智能交通系統(tǒng)

AT&T CEO：對(duì)5G iPhone助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)潮不抱太大希望

　　據(jù)報(bào)道，長期以來無線行業(yè)一直希望具有5G功能的設(shè)備（包括蘋果公司的旗艦iPhone）的到來將助推大規(guī)模的升級(jí)周期?！　〉绹娦胚\(yùn)營商AT＆T公司首席執(zhí)行官約翰·斯坦基（John Stankey）周二在接受采訪時(shí)表示，購買狂潮可能沒有最初預(yù)期的那么猛烈。新冠肺炎全球大流行導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)萎縮，且許多客戶不會(huì)立即看到速度的飛躍，因此購買者在接受5G方面可能會(huì)放慢速度?！　∷f，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說，這仍將是一個(gè)“健康的假期”，只是沒達(dá)到大家所預(yù)期的井噴?！　∷固够衲?月在接手AT&T時(shí)說，“我們
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AT&T CEO：對(duì)5G iPhone助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)潮不抱太大希望

據(jù)報(bào)道，長期以來無線行業(yè)一直希望具有5G功能的設(shè)備（包括蘋果公司的旗艦iPhone）的到來將助推大規(guī)模的升級(jí)周期。　　但美國電信運(yùn)營商AT＆T公司首席執(zhí)行官約翰·斯坦基（John Stankey）周二在接受采訪時(shí)表示，購買狂潮可能沒有最初預(yù)期的那么猛烈。新冠肺炎全球大流行導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)萎縮，且許多客戶不會(huì)立即看到速度的飛躍，因此購買者在接受5G方面可能會(huì)放慢速度?！　∷f，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說，這仍將是一個(gè)“健康的假期”，只是沒達(dá)到大家所預(yù)期的井噴。　　斯坦基今年7月在接手AT&T時(shí)說，“我們現(xiàn)在所處的經(jīng)濟(jì)
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Bourns推出ChipLAN 10/100 Base-T變壓器模塊

2020年5月26日 - 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，今天宣布推出新型ChipLAN 10/100 Base-T變壓器模塊，有助于以太網(wǎng)絡(luò)和基于LAN的應(yīng)用開發(fā)人員節(jié)省寶貴的電路板空間，提高設(shè)計(jì)靈活性，同時(shí)滿足動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)線的要求。這款新型變壓器將兩個(gè)SM453229-381N7Y ChipLAN變壓器和兩個(gè)SRF2012A-801Y共模芯片電感器整合到帶有黑色金屬屏蔽層的PCB上，為客戶提供了簡化的組裝解決方案，該解決方案的特點(diǎn)為引腳對(duì)引腳兼容結(jié)合傳統(tǒng)密封LAN變壓器，并提供了出色的
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美國第三大無線運(yùn)營商T-Mobile正式完成265億美元并購Sprint交易

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國第三大無線運(yùn)營商T-Mobile終于正式完成了對(duì)第四大運(yùn)營商Sprint的265億美元并購交易。通過此舉，T-Mobile將致力于構(gòu)建最好的5G網(wǎng)絡(luò)。通過與Sprint合并，T-Mobile獲得了中頻頻譜，這是運(yùn)營商夢(mèng)寐以求的無線波段，因?yàn)樗鼈兡軌蛟谑覂?nèi)工作的同時(shí)提高速度，這是廣泛部署的低頻段和毫米波5G網(wǎng)絡(luò)無法做到的。T-Mobile和Sprint的客戶多年來始終忍受著聲譽(yù)不佳的網(wǎng)絡(luò)，但他們可能很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種情況發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。美國最大無線運(yùn)營商AT&T和T-Mobi
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長安汽車發(fā)布主力車型UNI-T，地平線車規(guī)級(jí) AI 中國芯首次前裝量產(chǎn)

近日，長安汽車全球直播發(fā)布主力新品車型 UNI-T。該款車型定位于“未來科技量產(chǎn)者”，是首款搭載國產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車，采用長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛艙 NPU（Neural Processing Unit ，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計(jì)算平臺(tái)，內(nèi)置中國首款車規(guī)級(jí) AI 芯片——地平線征程二代，具備每秒 4 萬億次的算力。
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BOE（京東方）兩項(xiàng)超高清遠(yuǎn)程醫(yī)療相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)獲國際電聯(lián)立項(xiàng)

近日，國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化部門（ITU-T）下屬第16研究組（SG16）全會(huì)在瑞士日內(nèi)瓦舉行，BOE（京東方）“超高清遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)的用例及要求”（“Use cases and requirements for ultra-high definition teleconsulting system”，ITU-T F.TCUR-UHD）以及“遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)的參考架構(gòu)、要求及應(yīng)用場景”（“Reference framework, requirements and scenarios for telemedici
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