老板更愛的會(huì)議神器，TCL和皓麗智能會(huì)議平板怎么挑？
- 如今的企業(yè)對(duì)于高效辦公的需求愈發(fā)強(qiáng)烈，而智能會(huì)議平板這種全新的產(chǎn)品，也為企業(yè)的會(huì)議和辦公帶來了極大的便利。今天，我們就以TCL智能會(huì)議平板M系列和皓麗智能會(huì)議平板H5系列為例，從屏幕、儲(chǔ)存空間、遠(yuǎn)程會(huì)議、接口等多個(gè)方面進(jìn)行全方位對(duì)比，看看它們到底有何差異。屏幕對(duì)比TCL智能會(huì)議平板采用TCL類紙技術(shù)屏幕，該屏體表面采用微米級(jí)的漫反射涂層，能把外部的干擾光通過漫反射的方式打散，消除反射倒影。這種屏也俗稱霧面屏，它不會(huì)像普通屏幕那樣表面容易直接反射光線，觀看時(shí)容易受到環(huán)境光線的影響。另外，防眩光技術(shù)也令人印象
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珠寶大師智能腕表破局傳統(tǒng)，打造品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
- 近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展和人們生活方式的變化，可穿戴設(shè)備的市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。近日，國貨品牌西普尼重磅發(fā)布首款搭載華為智能機(jī)芯的珠寶級(jí)智能女表，打破傳統(tǒng)智能腕表的設(shè)計(jì)邊界，為年末智能穿戴設(shè)備市場(chǎng)帶來一場(chǎng)視覺與科技的雙重盛宴。首先，在外觀設(shè)計(jì)上，它采用的珠寶級(jí)鑲嵌工藝，不僅考驗(yàn)著制表工藝的極限，更彰顯了西普尼對(duì)于科技創(chuàng)新和美學(xué)設(shè)計(jì)的不懈追求。通過不斷探索和創(chuàng)新，珠寶大師智能腕表聚焦“時(shí)尚創(chuàng)意”和“科技創(chuàng)新”兩個(gè)維度，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)時(shí)尚，重新定義智能手表的時(shí)尚潮流，為智能穿戴設(shè)備賦予無限可能。在華為智能
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泰坦軍團(tuán)品牌煥新：LOGO變更開啟電競(jìng)細(xì)分市場(chǎng)新篇章
- 深圳世紀(jì)創(chuàng)新顯示電子有限公司旗下的高端電競(jìng)顯示器品牌泰坦軍團(tuán)，上月發(fā)布通告，自2024年6月起已陸續(xù)進(jìn)行品牌升級(jí)和LOGO變更。泰坦軍團(tuán)自2015年成立以來，憑借先進(jìn)的技術(shù)和頂級(jí)的工業(yè)設(shè)計(jì)，已成為眾多年輕人首選的游戲顯示器品牌，以其出色的性能和親民的價(jià)格受到電競(jìng)愛好者的歡迎。泰坦軍團(tuán)的顯示器在市場(chǎng)中憑借其獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢(shì)脫穎而出，滿足了特定用戶群體對(duì)性能與質(zhì)量的雙重需求。與其他同類產(chǎn)品相比，泰坦軍團(tuán)通過合理的定價(jià)策略和優(yōu)異的產(chǎn)品性價(jià)比，成功爭(zhēng)取了廣大消費(fèi)者的青睞。此次品牌升級(jí)是為了響應(yīng)用戶反饋，滿足日益多樣
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百吋電視增長(zhǎng)近三倍，國補(bǔ)期間國人都買走了誰家的電視？
- 百吋電視市場(chǎng)正迎來“高光時(shí)刻”。奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,9月25日-12月1日國補(bǔ)政策上線以來,百吋及以上大屏電視銷量呈現(xiàn)出井噴之勢(shì),國內(nèi)電視市場(chǎng)百吋+尺寸段銷量較同期增長(zhǎng)296.65%,成為消費(fèi)者的“新寵”。在剛剛過去的雙11購物節(jié)中,海信電視憑借出色的產(chǎn)品力和品牌影響力,成功拿下了京東百吋電視銷售額行業(yè)第一的成績(jī)。不僅如此,據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,國補(bǔ)以來(9月25日-12月1日),國內(nèi)電視市場(chǎng)整體銷量較同期增長(zhǎng)28.41%,海信系電視銷量占比26.93%,居行業(yè)第一。而在百吋+尺寸段,海信系電視銷量占比高達(dá)3
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ASML前員工涉嫌竊取公司芯片機(jī)密并出售
- 12 月 9 日消息，據(jù)荷蘭媒體《NOS》報(bào)道，荷蘭庇護(hù)和移民事務(wù)部對(duì)一名阿斯麥（ASML）前員工實(shí)施了為期 20 年的入境禁令。這名與俄羅斯有聯(lián)系的個(gè)人目前正在接受調(diào)查，他被懷疑從阿斯麥竊取重要的微芯片文件并涉嫌從事間諜活動(dòng)。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，荷蘭很少實(shí)施此類禁令，通常只在涉及國家安全的案件中才會(huì)這樣做。圖源：ASML據(jù)了解，阿斯麥?zhǔn)侨蝾I(lǐng)先的科技公司之一，生產(chǎn)先進(jìn)的高數(shù)值孔徑極紫外光刻機(jī)（EUV），為英特爾、三星和臺(tái)積電等公司的制造工廠提供關(guān)鍵設(shè)備，這家荷蘭公司掌握著進(jìn)入 5 納米以下芯片制造時(shí)代的關(guān)鍵
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SpaceX 星艦制造畫面曝光：使用機(jī)器人進(jìn)行焊接
- 12 月 9 日消息，隨著星艦第七次飛行測(cè)試的臨近，SpaceX 正在加緊制造后續(xù)的火箭，為 2025 年的星艦測(cè)試計(jì)劃提供支持。來自得克薩斯州博卡奇卡當(dāng)?shù)孛襟w拍攝的畫面顯示 SpaceX 正在其工廠內(nèi)制造星艦上級(jí)火箭的部件，焊接機(jī)器人正在從多個(gè)角度對(duì)星艦的鼻錐進(jìn)行焊接。為了制造星艦的上級(jí)和下級(jí)火箭，SpaceX 采用分階段生產(chǎn)的方法。首先，鋼板被卷成管狀，然后焊接成框架，形成火箭油箱及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的外部支撐。尤其是星艦的上級(jí)階段，由于其前端需要安裝襟翼以實(shí)現(xiàn)飛行升空時(shí)的穩(wěn)定，因此在組裝時(shí)采用了與其他
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消息稱蘋果 Vision Pro 上市以來售出不到 50 萬臺(tái)
- 12 月 9 日消息，彭博社記者馬克?古爾曼在其最新一期 "Power On" 時(shí)事通訊中提到，目前蘋果Vision Pro的用戶對(duì)該產(chǎn)品的使用并沒有之前預(yù)期的那么多，“自從Vision Pro于今年2月上市以來，我聽說公司已經(jīng)售出了不到50萬臺(tái)”。古爾曼稱，內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，大量Vision Pro購買者（未退貨者）對(duì)該產(chǎn)品的使用并沒有蘋果公司預(yù)期的那么多，阻礙消費(fèi)者購買的不僅僅是昂貴的價(jià)格，實(shí)際上頭顯也缺乏“殺手級(jí)應(yīng)用”，作為比較，該頭顯國行定價(jià)為29999元。盡管銷量不佳，蘋果公司首
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消息稱臺(tái)積電 2nm 芯片生產(chǎn)良率達(dá) 60% 以上，有望明年量產(chǎn)
- 12 月 9 日消息，在半導(dǎo)體行業(yè)中，“良率”（Yield）是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，指的是從一片硅晶圓中切割出的可用芯片通過質(zhì)量檢測(cè)的比例。如果晶圓廠的良率較低，制造相同數(shù)量的芯片就需要更多的晶圓，這會(huì)推高成本、降低利潤(rùn)率，并可能導(dǎo)致供應(yīng)短缺。據(jù)外媒 phonearena 透露，臺(tái)積電計(jì)劃明年開始量產(chǎn) 2 納米芯片，目前該公司已在位于新竹的臺(tái)積電工廠進(jìn)行試產(chǎn)，結(jié)果顯示其 2nm 制程的良率已達(dá)到 60% 以上。這一數(shù)據(jù)還有較大提升空間，外媒稱，通常相應(yīng)芯片良率需要達(dá)到 70% 或更高才能進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。以目前
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國產(chǎn)存儲(chǔ)之光！長(zhǎng)江存儲(chǔ)：沒打算上市 更不會(huì)借殼
- 12月9日消息，針對(duì)外界的傳聞，長(zhǎng)江存儲(chǔ)公開回應(yīng)稱，他們沒有上市的打算。長(zhǎng)江存儲(chǔ)發(fā)布聲明稱，近期多家媒體捏造、散布和傳播長(zhǎng)江存儲(chǔ)“借殼上市”的不實(shí)傳聞。為澄清事實(shí)，我司發(fā)表聲明如下：一、長(zhǎng)江存儲(chǔ)從無任何“借殼上市”的意愿。 二、長(zhǎng)江存儲(chǔ)與“萬潤(rùn)科技”等上市公司無直接業(yè)務(wù)合作。三、請(qǐng)相關(guān)單位自重并立即停止一切失實(shí)報(bào)道。我司將保留追究相關(guān)單位法律責(zé)任的權(quán)利。作為國產(chǎn)存儲(chǔ)之光，之前有消息稱長(zhǎng)江存儲(chǔ)在面臨美國出口限制和被列入實(shí)體清單的雙重壓力下，已成功采用國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備替代部
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華為芯片可實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化
- 日前，華為發(fā)售Mate 70系列手機(jī)，同時(shí)發(fā)布了麒麟9020芯片。華為終端CEO何剛在受訪時(shí)透露，華為Mate70搭載的每一顆芯片，都可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。這也意味著，華為芯片已具備全國產(chǎn)化能力。據(jù)何剛透露，Mate 70系列不僅實(shí)現(xiàn)了芯片100%國產(chǎn)，而且性能上也有了顯著提升。例如，麒麟9020處理器在性能和功耗上均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，為Mate 70系列提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。值得一提的是，華為Mate 70系列不僅搭載了自主研發(fā)的麒麟芯片，還預(yù)裝了鴻蒙操作系統(tǒng)。鴻蒙系統(tǒng)作為華為自主研發(fā)的國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)底
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博通推出首個(gè)3.5D F2F封裝技術(shù)，預(yù)計(jì)2026年生產(chǎn)
- 自博通(Broadcom)官網(wǎng)獲悉，博通公司宣布推出其3.5D eXtreme Dimension系統(tǒng)級(jí)（XDSiP）封裝平臺(tái)技術(shù)。這是業(yè)界首個(gè)3.5D F2F封裝技術(shù)，在單一封裝中集成超過6000mm2的硅芯片和多達(dá)12個(gè)HBM內(nèi)存堆棧，以滿足AI芯片的高效率、低功耗的計(jì)算需求。據(jù)介紹，博通的3.5D XDSiP平臺(tái)在互聯(lián)密度和功率效率方面較F2B方法實(shí)現(xiàn)了顯著提升。這種創(chuàng)新的F2F堆疊方式直接連接頂層金屬層，從而實(shí)現(xiàn)了密集可靠的連接，并最小化電氣干擾，具有極佳的機(jī)械強(qiáng)度。博通的3.5D平臺(tái)包括用于高效
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Links Field宣布獲得GSMA SGP.31/SGP.32認(rèn)證，引領(lǐng)eIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，邁入eSIM IoT規(guī)范的新紀(jì)元
- Links Field領(lǐng)科網(wǎng)絡(luò)自豪地宣布，我們位于中國深圳的物理站點(diǎn)和德國慕尼黑的云站點(diǎn)在2024年11月獲得了GSMA SAS-SM的認(rèn)證，此認(rèn)證適用于符合 eSIM IoT規(guī)范的eSIM IoT遠(yuǎn)程管理平臺(tái)(eIM)。除了這項(xiàng)新認(rèn)證外，我們符合eSIM Consumer規(guī)范(SGP.21/SGP.22)的eSIM遠(yuǎn)程管理平臺(tái)年審也獲得了GSMA續(xù)期，有效期至2026 年11 月。GSMA SAS-SM認(rèn)證是全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）針對(duì)eSIM管理服務(wù)提供商的一項(xiàng)重要認(rèn)證，它確保了eSIM解決方
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2024年暨第二十屆IEF國際數(shù)字文化嘉年華開幕
- 中國青年網(wǎng)濟(jì)南12月7日電（記者 李華錫）12月7日下午，以“E起向未來 青春正當(dāng)燃”為主題的2024年暨第二十屆IEF國際數(shù)字文化嘉年華（以下簡(jiǎn)稱IEF）在濟(jì)南市國際會(huì)展中心開幕?；顒?dòng)由中國青年報(bào)社、中共濟(jì)南市委宣傳部支持，中國青年網(wǎng)、韓國國際交流聯(lián)盟、山東省電子競(jìng)技運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)等共同主辦。?現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同啟動(dòng)2024年暨第二十屆IEF國際數(shù)字文化嘉年華。中國青年網(wǎng)記者 李華錫 攝IEF自2005年創(chuàng)辦以來，已成功舉辦19屆。第20年，IEF全新出發(fā)，引入了更加豐富多元的內(nèi)容板塊。本次活動(dòng)以電競(jìng)賽事為主，囊括
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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）研究調(diào)查部分自動(dòng)駕駛對(duì)駕駛員參與度的影響
- Source:Getty Images根據(jù)11月26日發(fā)布的一篇新聞稿，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）在其一項(xiàng)研究中調(diào)查了部分自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)對(duì)駕駛員參與度和安全性的影響。研究表明，習(xí)慣了部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在手動(dòng)轉(zhuǎn)向輸入時(shí)停用的駕駛員，在具有挑戰(zhàn)性的路況條件下不太可能操作轉(zhuǎn)向或保持手動(dòng)控制。相反，允許一定程度手動(dòng)轉(zhuǎn)向的協(xié)同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則有助于鼓勵(lì)駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)更積極的參與。IIHS主席David Harkey強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)在養(yǎng)成更安全駕駛習(xí)慣方面的重要性。部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依賴攝像頭和傳感器來保持車道和速度控制，
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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】均勝安全系統(tǒng)與博澤攜手打造汽車創(chuàng)新座椅
- Source:Getty Images Plus/VioletaStoimenova均勝安全系統(tǒng)（JSS）日前與博澤及其全資座椅合資公司博澤西德科攜手合作，推出創(chuàng)新的汽車座椅設(shè)計(jì)，專注于座椅舒適性以及先進(jìn)的安全功能。此次三方合作旨在適應(yīng)日益變化的市場(chǎng)需求，并樹立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此次合作結(jié)合了均勝安全系統(tǒng)在車輛安全領(lǐng)域，尤其是在安全氣囊和安全帶等約束系統(tǒng)方面的專長(zhǎng)，以及博澤創(chuàng)新的車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)和博澤西德科在座椅供貨，特別是泡沫和裝飾件方面的優(yōu)勢(shì)。三方計(jì)劃共同開發(fā)車輛座椅，通過加大傾斜角度和超薄座椅解決方案提升車
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