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VIAVI AVX-10K飛行線路測(cè)試裝置獲準(zhǔn)用于波音商用飛機(jī)
- 中國上海，2023 年 3 月 16 日——VIAVI Solutions （納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布 AVX-10K 飛行線路測(cè)試裝置已獲準(zhǔn)用于所有波音商用飛機(jī)。此前，IFR4000和IFR6000已被批準(zhǔn)使用。?AVX-10K 用于在安裝、維護(hù)、以及按要求進(jìn)行雙年度檢查期間，對(duì)機(jī)載系統(tǒng)進(jìn)行性能驗(yàn)證和故障排除。該設(shè)備結(jié)合了 VIAVI IFR4000和 IFR6000的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視測(cè)試功能。從快速的系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試，到深入的故障排除，AVX-10K的多功能測(cè)試能力可滿足駕駛艙和機(jī)身
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8K已是終極技術(shù)？京東方默默展示10K面板
- 2015年，日本公共廣播機(jī)構(gòu)NHK就曾表示，8K就是真正的終極技術(shù)，將不會(huì)有任何技術(shù)超越它。然而，時(shí)隔不到一年，京東方就展示出全球首款10K超高清面板，究竟多高分辨率才是液晶的終極顯示技術(shù)?中國首次在10K超高清領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，是否又預(yù)示著在超高清技術(shù)領(lǐng)域即將超越日韓，實(shí)現(xiàn)彎道超車呢?京東方副總裁張宇表示：“原本采用a-Si技術(shù)是無法生產(chǎn)10K超高清顯示屏的，但是現(xiàn)在京東方已經(jīng)突破了技術(shù)瓶頸，這是液晶顯示技術(shù)新的突破。作為全球首款10K超高清屏，在該領(lǐng)域中國無疑是全球領(lǐng)先的。&rdqu
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