180°電機控制 文章 進入180°電機控制技術社區(qū)
面對新能源機遇 零部件企業(yè)“望而卻步”
- 2010年是新能源汽車的發(fā)展元年，新能源汽車的發(fā)展對汽車零部件企業(yè)來說自然意味著一場新的發(fā)展機遇。但目前汽車發(fā)展瓶頸依然存在，比如成本不具備優(yōu)勢，充電站基礎設施滯后，關鍵零部件、技術仍不過關。投入大，突破小，讓許多汽車零部件制造商“望而卻步”。 目前來說，中國對于新能源汽車的概念是混亂的。傳統(tǒng)汽車的節(jié)能與新能源汽車，很多時候被大家混淆。前兩年商務部考察說他們在搞新能源汽車，其實他們是在搞傳統(tǒng)汽車的節(jié)能，可以省90%的油，估計2010年投放市場。整車控制系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)和
- 關鍵字： 新能源 電機控制 充電站 電池控制
MCU 2009：產(chǎn)業(yè)復蘇在即，MCU期待蟄伏后的新活力
- 高交會電子展系列技術會議之一的MCU技術創(chuàng)新與應用大會2009近日完美謝幕，超過500名業(yè)界精英齊聚一堂，和iSuppli、 恩智浦、ARM、意法半導體、中國軟件行業(yè)協(xié)會、康佳、金凱博、盛揚，以及海爾集成電路的專家一起，分享了MCU最新產(chǎn)品、技術及發(fā)展趨勢。 隨著全球經(jīng)濟復蘇和電子設備需求的回升，中國MCU市場有望將在2010年復蘇，本次研討會上，iSuppli行業(yè)分析師孔曉明在他題為“中國MCU市場發(fā)展趨勢”的演講中，就與大家分享了這一觀點，他樂觀預測：整個半導體發(fā)展形
- 關鍵字： NXP MCU LCD 電機控制
TI推出兩款新型 Piccolo 電機控制套件
- 隨著針對電網(wǎng)電流不斷升高問題的法規(guī)標準的逐步實施，功率因數(shù)校正 (PFC) 正成為電機控制應用領域的關鍵要求。在此情況下，德州儀器 (TI) 于日前宣布推出兩款新型 Piccolo 電機控制套件，可采用一個低成本微處理器 (MCU) 實現(xiàn)高達兩個電機的 PFC 以及無傳感器磁場定向控制。上述套件充分利用了 TI 的 Piccolo MCU 及高性能模擬技術，為迅速啟動諸如泵、HVAC、冰箱以及其它電器/白色家電等低成本電機控制應用的開發(fā)工作提供了全部所需的功能組件。這種基于 controlCARD的套
- 關鍵字： TI 電機控制 Piccolo PFC
基于霍耳效應的電機控制芯片設計
- 摘要：本文論述了基于霍耳效應傳感芯片的電路設計，并以0.5μm, 雙層金屬，65V高壓CMOS工藝實現(xiàn)。電路實現(xiàn)了包括磁滯，防相位鎖死與自動重啟動等功能，采用脈沖寬度調(diào)制控制方式，并注意了功率輸出管的電壓鉗位，以及減少尖峰電流的發(fā)生。 關鍵詞：霍耳效應；電機控制；自動重啟；脈沖寬度調(diào)制 1879年，霍耳發(fā)現(xiàn)：沿x方向流過的電流受到其垂直方向（z方向）的磁場作用時，帶電離子會受到y(tǒng)方向的磁力影響而產(chǎn)生電勢積累，這就是霍耳效應。其中產(chǎn)生的電勢差稱為霍耳電壓。由于變化的磁場會產(chǎn)生變化的電場，那么，
- 關鍵字： 霍耳效應 電機控制
提高電動自行車的直流無刷電機控制功能
- 摘要：電動自行車方案 根據(jù)控制對象電動機的不同，控制器可分為直流有刷電機控制器和直流無刷電機控制器，直流無刷電機采用電子換向原理工作，其控制過程比有刷電機復雜得多，因此對控制器質(zhì)量的要求也高得多。 關鍵詞：電動自行車；電機控制；直流無刷電機控制；Deadtime控制 中國電動車市場狀況 根據(jù)市場不完全統(tǒng)計，2007年產(chǎn)銷量約為1250萬輛，2008年中國電動車市場總量可能接近2000萬輛左右。其中一線市場的成長空間有限，而成長主要來源于中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些二三線市場， 過去和目前電動車銷售的主戰(zhàn)場
- 關鍵字： 電動自行車 電機控制 直流無刷電機控制 Deadtime控制 200809
利用雙電機控制技術簡化高能效電器設計
- 如今越來越多的電器制造商采用變速永磁(PM)同步電機來提高能效、增加產(chǎn)品特性。工業(yè)驅(qū)動器制造商很早就認識到PM電機具有高能效和高功率重量比，但控制電子技術的最新進展才使得PM電機被電器制造商廣泛采納。 只需采用直流環(huán)節(jié)電流反饋技術的定向控制(FOC)可最小化系統(tǒng)成本，對電器驅(qū)動器應用非常有吸引力。電機的正弦控制可產(chǎn)生平滑的扭矩輸出，輸出的聲學噪聲很低。因此，F(xiàn)OC適合用在風扇、水泵、洗衣機和干衣機等低噪聲和高能效非常重要的設備中。 空調(diào)和洗衣干衣機等許多電器設備必須獨立控制兩個電機的速度，
- 關鍵字： 電機控制 變速永磁 PM 電器 FOC
半導體廠商：競技家電變頻領域
- 作為通訊乃至軍事行業(yè)的技術支撐者，半導體廠商曾經(jīng)離家用電器行業(yè)很“遠”，而現(xiàn)在，隨著家電應用市場和功能的擴展，消費者對家電產(chǎn)品的質(zhì)量和技術的要求越來越高，半導體廠商轉(zhuǎn)身成為了家電變頻技術的競技者。 電機控制IC：爭奇斗艷 家用電器是中國最先推廣節(jié)能標準及標識的產(chǎn)品，家電電力消耗的主力是電機，電機的高效、節(jié)能成為大勢所趨，家電電機控制IC于是成為半導體企業(yè)的新熱點。目前用于電機控制的IC產(chǎn)品主要包括針對電機控制應用的MCU（微控制器）、DSP（數(shù)字信號控制技術）以及
- 關鍵字： 變頻 半導體 家電 電機控制 IC
基于集成化電機控制平臺的節(jié)能解決方案
- OEM們正在期待著調(diào)速電機驅(qū)動技術能夠最大限度提高從家用電器到空調(diào)器的各種產(chǎn)品的效率。工程師們所面臨的挑戰(zhàn)在于，變速電機驅(qū)動解決方案的實現(xiàn)，并非一個輕而易舉的任務，開發(fā)工作的復雜性和成本都大為增加，這個事實與僅以略高于傳統(tǒng)設計的成本提供產(chǎn)品如下的需求是相矛盾的。不過，現(xiàn)在功率半導體技術領域的發(fā)展，連同混合信號集成方面的進步，共同模塊化的解決方案的發(fā)展，這些解決方案可以讓工程師們縮短復雜的調(diào)速電機驅(qū)動設計的開發(fā)時間和所需的元件數(shù)量，并讓他們能無牽無掛，把注意力集中在專門針對具體應用、可以提供極強競爭力的
- 關鍵字： 0712_A 雜志_專題 電機控制 節(jié)能 工廠自動化
照明、電機控制和電源產(chǎn)業(yè)面臨的能效挑戰(zhàn)
- 隨著世界各地對能源和環(huán)境問題日益重視，加上能源供應緊縮、需求不斷增長，半導體供應商在推動能效提高方面扮演著更為主動積極的角色。飛兆半導體公司目前正專注于增強研發(fā)、執(zhí)行有用的收購戰(zhàn)略，并改變在制造領域的業(yè)務模式，旨在開發(fā)能夠進一步提高功率效率的下一代解決方案。 飛兆半導體總裁兼首席執(zhí)行官MarkThompson表示：“中國已充分意識到國家所面臨的挑戰(zhàn)，需要在經(jīng)濟發(fā)展和保護本地和全球環(huán)境之間取得平衡。根據(jù)中國能源信息管理署碳螯合領導人論壇(Carbon Sequestration&nbs
- 關鍵字： 電機控制 電源產(chǎn)業(yè) 電源技術 模擬技術 照明 模擬IC 電源
尋跡小車中分布式控制系統(tǒng)的設計
- 本文將介紹一種應用于尋跡小車的分布式控制系統(tǒng)的設計方法，該系統(tǒng)可對電機模塊、傳感器模塊和燈控模塊進行分布式控制。這樣設計是為該系統(tǒng)將來從尋跡小車到真車進行移植提供方便。 此尋跡小車模型采用7.5V電池驅(qū)動，通過改變PWM占空比調(diào)速。小車可以在不完全確定的道路環(huán)境下，通過自我判斷，對周圍環(huán)境進行探測，并做出相應的反應（如左拐彎、右拐彎和改變速度等）。目前用在機器人上的多為價格較貴的超聲波傳感器和紅外傳感器等，本設計采用價格便宜的反射式光耦傳感器來完成對周圍環(huán)境的感知。此外，小車還具有良好的導航系統(tǒng)。 系
- 關鍵字： XC164CS 傳感器 燈控 電機控制 汽車電子 汽車電子
以單一DSP控制多重三相逆變器
- 多數(shù)新型電機控制方案均利用數(shù)字信號處理器（DSP）為電機的矢量控制提供所需的計算能力。由于矢量控制需要相當強大的處理能力和外圍資源，因而迄今為止的設計經(jīng)驗仍主張每臺逆變器和電機都擁有專門隸屬于自己的DSP控制器。最近，DSP的處理能力和外圍資源已提升到足以輕松控制兩臺電機的程度，甚至還有潛力處理更多電機。采用單一DSP控制器控制兩套三相逆變器的初步實踐已經(jīng)表明此舉可行，樣板中包括實現(xiàn)雙永磁同步電機（PMSM）驅(qū)動的完整系統(tǒng)及DSP接口。 &
- 關鍵字： DSP 單片機 電機控制 嵌入式系統(tǒng) 三相逆變器
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