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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 200911

          飛思卡爾推出新的S08系列微控制器產(chǎn)品

          •   為了滿足家電及其他電器產(chǎn)品對(duì)于低功耗微控制器的不斷增長(zhǎng)的需求,飛思卡爾半導(dǎo)體公司又進(jìn)一步擴(kuò)大了其廣受歡迎的低端8位HCS08微控制器(MCU)系列,推出高性能的MC9S08SV16/8、MC9S08FL16/8系列MCU。這些高度集成微控制器產(chǎn)品采用了8位 HCS08 中央處理單元(CPU),利用小型封裝、低管腳數(shù)的設(shè)計(jì)來(lái)提高器件的靈活性。   MC9S08SV16/8   8 位 MC9S08SV16/8 (SV16/8) MCU系列提供一流的性能、系統(tǒng)可靠性和設(shè)計(jì)靈活性,滿足工業(yè)應(yīng)用的苛刻設(shè)計(jì)
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  S08系列  200911  

          科技為本 植根熱土 安捷倫詮釋本土戰(zhàn)略

          •   9月29日,安捷倫科技宣布位于成都高新區(qū)的安捷倫科技成都基地正式落成啟用,成都市委常委、高新區(qū)黨工委書記敬剛、副市長(zhǎng)白剛等政府領(lǐng)導(dǎo)與安捷倫科技執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官艾德倫(Adrian T. Dillon)、副總裁兼大中國(guó)區(qū)總裁楊世毅等公司高層出席落成典禮。本刊記者亦受邀前往現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。   此次落成的全新安捷倫科技成都基地總建筑面積2.8萬(wàn)平方米,全部落成后計(jì)劃可容納800名員工,基地全面整合安捷倫在成都的各項(xiàng)資源,集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)支持和用戶培訓(xùn)等功能為一體,
          • 關(guān)鍵字: 安捷倫  測(cè)試測(cè)量  200911  

          薈萃元器件前沿科技 日本CEATEC詮釋未來(lái)理念

          •   10月初,日本最大的電子展CEATEC JAPAN 2009在幕張國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕,以“數(shù)字融合:創(chuàng)造明天 連通未來(lái)”為主題的本次展覽,除了引人注目的3D電視集體亮相之外,元器件展臺(tái)也顯得異常熱鬧。作為世界最重要的電子元件生產(chǎn)國(guó),日本企業(yè)在電子元件領(lǐng)域一直引領(lǐng)著電子技術(shù)潮流,每年的CEATEC JAPAN就是日本企業(yè)集體展示這些前沿科技的最好舞臺(tái)。   會(huì)害羞的村田婉童   領(lǐng)先的電子元器件制造商村田制作所今年以“綠色×電子”為主題,在&
          • 關(guān)鍵字: 村田  元器件  CEATEC  200911  

          秒級(jí)測(cè)試,泛華測(cè)控流量傳感器測(cè)試系統(tǒng)帶您體驗(yàn)高速檢測(cè)

          •   近期,由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:泛華測(cè)控)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)的流量傳感器測(cè)試系統(tǒng)正式交付客戶使用。   該系統(tǒng)秉承泛華測(cè)控一貫的“柔性測(cè)試”技術(shù)設(shè)計(jì)理念,在提高系統(tǒng)的精確性、可靠性及靈活性等方面進(jìn)行了大量的研究,并根據(jù)被測(cè)件特點(diǎn),提出了適宜的解決方案。首先,根據(jù)被測(cè)件對(duì)測(cè)試環(huán)境溫度的苛刻要求(高溫、恒溫),系統(tǒng)的終檢測(cè)試腔體采用雙層封閉式設(shè)計(jì),不僅可以對(duì)被測(cè)件進(jìn)行預(yù)熱,而且也可保證精確的被測(cè)溫度環(huán)境要求;多信號(hào)點(diǎn)定位設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)288個(gè)信號(hào)點(diǎn)同時(shí)被準(zhǔn)確定位,保證數(shù)據(jù)采集
          • 關(guān)鍵字: 泛華測(cè)控  傳感器  測(cè)試系統(tǒng)  200911  

          Freescale高效能儀表控制處理器

          •   Freescale推出經(jīng)濟(jì)高效的16位元微控制器系列,專為入門級(jí)汽車的電子儀表板而設(shè)計(jì)。入門級(jí)汽車應(yīng)用,是汽車業(yè)發(fā)展最為迅速的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。作為Freescale陣容不斷擴(kuò)大的16位元MCU系列的最新成員,最新S12HY系列集經(jīng)濟(jì)實(shí)用的16位元性能和最佳化功能于一身,非常適合于新興汽車市場(chǎng)中成本敏感型儀表板應(yīng)用。   汽車儀表盤控制系統(tǒng)是汽車儀表板的大腦,控制著各種模擬儀表、顯示幕、LED指示燈和音響信號(hào)。其主要功能是與外部資料源通信,控制資料輸出設(shè)備。隨著資料源的數(shù)量和車載資料連接使用的增加,儀表
          • 關(guān)鍵字: Freescale  微控制器  電子儀表板  200911  

          Aptina CMOS sensor MT9V126倒車影像方案

          •   MT9V126 是Aptina 針對(duì)車載倒車影像市場(chǎng)推出的高靈敏度CMOS sensor產(chǎn)品,其主要特性:內(nèi)部集成overlay(on chip)功能;Lens Distortion correction(鏡頭光學(xué)變形校正); Vertical Perspective Adjustment 感光能力可達(dá)11.5V/lux-s(55onm); 動(dòng)態(tài)范圍pixel Dynamic Range 大于82db;可對(duì)客戶為開(kāi)發(fā)應(yīng)用于低照,強(qiáng)眩光等嚴(yán)苛條件下的倒車影像產(chǎn)品,并同時(shí)降低客戶整體開(kāi)發(fā)成本提供強(qiáng)有力的幫
          • 關(guān)鍵字: Aptina  CMOS  MT9V126  倒車影像  200911  

          基于EPCS-500的攪拌站控制系統(tǒng)

          •   引言   EPCS-500是廣州致遠(yuǎn)采用Intel x86架構(gòu)的最新片上系統(tǒng)EP80579 (開(kāi)發(fā)代號(hào):Tolapai)處理器設(shè)計(jì)的工控機(jī)。   自帶兩路獨(dú)立的CAN-bus接口,省去了傳統(tǒng)x86工控機(jī)需要額外增加CAN-bus擴(kuò)展卡的麻煩,不單降低了成本,同時(shí)極大的提高了系統(tǒng)可靠性和極具良好的兼容性。因此非常適合應(yīng)用在攪拌站控制系統(tǒng)。   EPCS-500的硬件資源   性能: 處理器:Intel EP80579, 600MHz/1.2GHz。 內(nèi)存:1 x 20
          • 關(guān)鍵字: 致遠(yuǎn)電子  工控機(jī)  EPCS-500  攪拌站控制系統(tǒng)  200911  

          如何使用負(fù)載分擔(dān)方法提升輸出電流能力

          信息技術(shù)設(shè)備的受限制電源

          車載雷達(dá)機(jī)電式自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的方案

          通過(guò)初級(jí)端調(diào)節(jié)提高HB LED照明效率

          • 傳統(tǒng)的LED驅(qū)動(dòng)器方案采用次級(jí)反饋電路來(lái)驅(qū)動(dòng)LED的電壓和電流,而次級(jí)反饋電路會(huì)導(dǎo)致成本和尺寸的增加。本文將介紹一種 “初級(jí)端調(diào)節(jié)” (Primary Side Regulation, PSR) 專利技術(shù)。這種PSR控制器無(wú)需次級(jí)端反饋電路,即能夠精確調(diào)節(jié)變壓器初級(jí)端中LED驅(qū)動(dòng)器的電壓和電流。
          • 關(guān)鍵字: Fairchild  PWM  LED驅(qū)動(dòng)器  初級(jí)端調(diào)節(jié)  隔離反激式轉(zhuǎn)換器    200911  

          基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

          • 本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ZigBee  IEEE802.15.4  MC1322x  200911  

          基于賽靈思FPGA的數(shù)字頻域干擾抵消器

          • 在第二屆賽靈思開(kāi)放源碼硬件設(shè)計(jì)大賽舉辦之際,本文回顧了在第一屆大賽中榮獲一等獎(jiǎng)的項(xiàng)目,即WCDMA系統(tǒng)中的自適應(yīng)數(shù)字頻域干擾抵消器。簡(jiǎn)要介紹了項(xiàng)目背景、系統(tǒng)方案、算法設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試結(jié)果等,以期給參賽者們提供一定的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
          • 關(guān)鍵字: Xilinx  WCDMA  干擾抵消  頻域  賽靈思開(kāi)放源碼硬件設(shè)計(jì)  200911  

          PSRR:關(guān)于開(kāi)環(huán)閉環(huán)D類放大器的真實(shí)故事

          • 本文將討論傳統(tǒng)的 PSRR 規(guī)范和測(cè)量方法,并解釋其未能充分捕獲放大器電源抑制性能的原因。之后,我們介紹另一種研究電源紋波對(duì)放大器音頻性能影響的方法。
          • 關(guān)鍵字: TI  D類放大器  電源抑制比  PSRR  200911  

          基于電磁場(chǎng)檢測(cè)的尋線智能車設(shè)計(jì)

          • 本設(shè)計(jì)以“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽為背景,提出了一種根據(jù)電磁場(chǎng)信號(hào)引導(dǎo)小車循跡行駛的方案。本文介紹了這一方案的基本思想,所依據(jù)的物理原理,給出了對(duì)電感線圈得到的信號(hào)進(jìn)行調(diào)理放大和控制小車舵機(jī)運(yùn)行的電路,并根據(jù)方案實(shí)際制作了小車。實(shí)踐證明該方案是可行的。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  智能車  磁場(chǎng)  線圈  磁感應(yīng)強(qiáng)度  感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)  200911  
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          200911介紹

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