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201212
201212 文章 進(jìn)入201212技術(shù)社區(qū)
硅谷行掠影
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- 2012年10月中旬,筆者前往硅谷采訪了多家半導(dǎo)體公司。以下是此次硅谷之行幾個(gè)值得關(guān)注之處,更多詳情請(qǐng)關(guān)注EEPW網(wǎng)站的相關(guān)報(bào)道。
- 關(guān)鍵字: 硅谷 半導(dǎo)體 DisplayPort 201212
ARM平臺(tái)嵌入式網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
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- 摘要:基于ARM處理器S3C2410芯片硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一種網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)(NVR服務(wù)器)。服務(wù)器以裁剪的Linux為操作系統(tǒng),服務(wù)端和客戶端的交互通信采用ONVIF(Open Network Video Interface Forum,開(kāi)放型網(wǎng)絡(luò)視頻接口論壇)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了多數(shù)主流前端設(shè)備(攝像機(jī))和NVR服務(wù)器的兼容性。
- 關(guān)鍵字: ARM 嵌入式 Linux 201212
分時(shí)多任務(wù)礦用膠帶機(jī)綜保系統(tǒng)主站設(shè)計(jì)
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- 摘要:傳統(tǒng)的煤礦膠帶機(jī)綜保系統(tǒng)主站通常采用單任務(wù)機(jī)制,靈活性差,單片機(jī)利用率不高,限制了主站的性能。本文將分時(shí)多任務(wù)機(jī)制應(yīng)用在膠帶機(jī)綜保系統(tǒng)的主站設(shè)計(jì)中,將主站所要實(shí)現(xiàn)的功能劃分為若干個(gè)任務(wù),為各任務(wù)分配時(shí)間片,提高了主站的工作效率,同時(shí)使系統(tǒng)具有很強(qiáng)的實(shí)時(shí)性。
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 煤礦監(jiān)控 膠帶機(jī) 201212
基于DSP的交流電動(dòng)機(jī)SPWM調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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- 摘要:應(yīng)用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù),通過(guò)U/f控制方法,給出一種基于TMS320LF2407A DSP的交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。并在文章中簡(jiǎn)述該控制系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方案。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化控制了電路,增強(qiáng)了控制策略的靈活性,提高了控制精度,使交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)更加通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)機(jī) DSP 調(diào)制波 201212
微型便攜式心電監(jiān)護(hù)儀的實(shí)現(xiàn)
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- 摘要:首先詳細(xì)說(shuō)明了一種便攜式心電儀設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案,著重論述了心電信號(hào)處理策略和數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,設(shè)計(jì)了一種便攜儀器上的心電濾波算法和電路,有效滿足了體積、功耗和處理效果上的綜合要求。在數(shù)據(jù)傳輸上,簡(jiǎn)述了一套基于藍(lán)牙無(wú)線通訊的應(yīng)用層數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,來(lái)保證數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性和可靠性的平衡。
- 關(guān)鍵字: 心電監(jiān)護(hù)儀 濾波器 藍(lán)牙 201212
經(jīng)濟(jì)實(shí)用型柴油機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)
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- 摘要:本文通過(guò)分析柴油機(jī)的工作原理,提出一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用型柴油機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量的軟硬件設(shè)計(jì)方案;并給出了部分設(shè)計(jì)電路。通過(guò)仿真及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該方案簡(jiǎn)潔方便,測(cè)量精度高。
- 關(guān)鍵字: 柴油機(jī) 測(cè)量?jī)x 傳感器 201212
μC/OS-II平臺(tái)電動(dòng)汽車儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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- 摘要:筆者為某電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了一款儀表盤(pán),實(shí)現(xiàn)了CAN通訊、步進(jìn)電機(jī)控制、LCD顯示、LED控制等功能,分析了儀表盤(pán)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中,摒棄了傳統(tǒng)的裸寫(xiě)方式,采用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II進(jìn)行系統(tǒng)應(yīng)用程序的設(shè)計(jì),分析了μC/OS-II的移植和配置過(guò)程,以及基于消息隊(duì)列的任務(wù)間通信管理。
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 CAN 儀表盤(pán) 201212
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