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201705
201705 文章 進(jìn)入201705技術(shù)社區(qū)
汽車安全性唾手可得
- 面對(duì)備受關(guān)注的汽車安全問題，不具備安全特性的CAN 2.0已經(jīng)無(wú)法滿足要求，本文介紹了新一代CAN總線標(biāo)準(zhǔn)——CAN FD，它比CAN 2.0快四倍，并且提供64字節(jié)的有效負(fù)載，可提供支持安全性所需的性能，能夠更好地解決汽車互聯(lián)的安全問題。
- 關(guān)鍵字： 汽車安全 總線標(biāo)準(zhǔn) CAN 2.0 CAN FD 201705
識(shí)別和降低系統(tǒng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，確保連接汽車的安全
- 自動(dòng)駕駛作為汽車工業(yè)發(fā)展的又一方向，ADAS、V2V、V2X等相關(guān)技術(shù)已經(jīng)得到了一定的發(fā)展，但是，自動(dòng)駕駛的安全問題仍然未能完全解決。本文針對(duì)V2X網(wǎng)絡(luò)安全問題，介紹了硅IC生物簽名和公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(PKI)系統(tǒng)兩種解決方法。
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 V2X 硅IC生物簽名 PKI 201705
車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)問題
- 車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛已經(jīng)是傳統(tǒng)汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)變的必然之路。本文就其標(biāo)準(zhǔn)制定和安全技術(shù)等關(guān)鍵問題進(jìn)行了討論和研究。
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)駕駛 標(biāo)準(zhǔn) 安全 201705
5G：能聽到我的呼喚嗎？
- 5G作為未來(lái)通訊的又一個(gè)跨越式進(jìn)步，關(guān)于5G的研究和討論一直不斷，其優(yōu)勢(shì)自是很多，雖然第一個(gè)5G芯片已經(jīng)發(fā)布，而其要真正進(jìn)入應(yīng)用仍需要很長(zhǎng)時(shí)間。本文就5G在應(yīng)用中遇到的問題和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入地研究。
- 關(guān)鍵字： 5G MIMO 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線設(shè)備 201705
鄔賀銓院士談 ICT的演進(jìn)與創(chuàng)新
- 在3月23日南京舉行的“2017中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)暨第六屆中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓介紹了ICT演進(jìn)與創(chuàng)新的三個(gè)方面：ICT技術(shù)的新時(shí)代;無(wú)線寬帶的新技術(shù);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的新進(jìn)展。
- 關(guān)鍵字： 區(qū)塊鏈 容器 5G NB-IoT軟件定義 201705
把握數(shù)字時(shí)代機(jī)遇，樹立網(wǎng)絡(luò)分銷標(biāo)尺
- 過去的十年，伴隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷壯大，整個(gè)商務(wù)與貿(mào)易體系實(shí)現(xiàn)了翻天覆地的變化，電子商務(wù)的繁榮不僅影響了大眾消費(fèi)者的購(gòu)物理念，在電子元器件供應(yīng)鏈方面同樣產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，特別是廣大工程師為主力顧客群體的目錄分銷商，順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的潮流不斷進(jìn)行自我轉(zhuǎn)型。筆者近日專訪了Digi-Key數(shù)字業(yè)務(wù)副總裁Jim Ricciardelli，請(qǐng)他為我們介紹Digi-Key應(yīng)對(duì)數(shù)字時(shí)代機(jī)遇的全面戰(zhàn)略。
- 關(guān)鍵字： Digi-Key Jim Ricciardelli 201705
201705介紹
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