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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 201812

          尼吉康:從傳統(tǒng)電容向二次電池的大躍進(jìn)

          • 作者 李健  尼吉康在鋁電解電容、薄膜電容方面,為工業(yè)控制、電子產(chǎn)品、車輛?公共設(shè)施等諸多領(lǐng)域提供了重要的產(chǎn)品支持和技術(shù)支持。尼吉康的回路產(chǎn)品也為各類儲能系統(tǒng)、EV相關(guān)設(shè)備提供了支持。專注于這三類產(chǎn)品的研發(fā)和制造是尼吉康占領(lǐng)電容市場的主要競爭力之一。今年尼吉康在CEATEC展會上展示了最新的產(chǎn)品組合?! ∧峒档碾娙莓a(chǎn)品陣容豐富,從高度3.95 mmL的貼片型到250 mmL的螺紋端子型,用戶還可根據(jù)需求在尺寸和各自參數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行定制電容器。最新的LGZ系列通過內(nèi)部設(shè)計的最優(yōu)化達(dá)到了以往長壽命產(chǎn)品4倍
          • 關(guān)鍵字: 尼吉康  鋁電解電容  薄膜電容  201812  

          立足SiC技術(shù)應(yīng)有優(yōu)勢,發(fā)力模擬汽車兩大市場

          • 作者 李健  今年CEATEC展會ROHM的展臺聚焦汽車電子和工業(yè)兩大主題,以SiC功率器件和模擬技術(shù)為重點,以輕量化飛行器為亮點,吸引了眾多觀眾的駐足觀賞。  汽車電子是羅姆近年來重點開拓的市場領(lǐng)域,羅姆以虛擬車身框架的形式展示其全面遍及車身每個環(huán)節(jié)的產(chǎn)品和技術(shù),特別是在電動化方面羅姆的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能駕駛艙、SiC MOSFET,功率動力單元、車燈及轉(zhuǎn)向燈控制,ADB以及高精度LCD驅(qū)動等方面,其中智能駕駛艙控制系統(tǒng)可以通過手機藍(lán)牙或指紋識別進(jìn)行進(jìn)入控制,智能車燈根據(jù)對面來車的燈光強度可以自行調(diào)
          • 關(guān)鍵字: CEATEC展會  ROHM展臺  SiC功率器件  201812  

          TDK:以開拓改變生活 迎接智能社會挑戰(zhàn)

          • 作者 李健  一年一度的CEATEC展會,TDK以“共同開拓,超智能社會”為主題,通過舞臺、真機演示(demo)以及產(chǎn)品展示等方式來展示了TDK可為建設(shè)全新社會做出貢獻(xiàn)的新產(chǎn)品與新技術(shù)。  物聯(lián)網(wǎng)的到來將超低功耗半導(dǎo)體和傳感器進(jìn)行重新整合,帶來了諸多便攜電子設(shè)備,同時也對這些設(shè)備的電源的尺寸、功耗、安全性、成本、壽命等提出了更高的要求。此次展會TDK展示了采用緊湊SMD技術(shù)的CeraChargeTM全固態(tài)電池,類似于MLCC,采用固體電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的電解液,通過鋰離子在固體中的移動實現(xiàn)充放電。通過這種技術(shù)
          • 關(guān)鍵字: TDK  汽車  工業(yè)  5G  201812  

          淺析并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響

          • 光伏發(fā)電作為太陽能的主要利用途徑,能夠有效緩解化石能源供給緊張的的現(xiàn)狀。光伏發(fā)電系統(tǒng)并入常規(guī)電網(wǎng),與之共同承擔(dān)發(fā)供電任務(wù),即形成并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)。相對于獨立光伏發(fā)電,擁有諸多優(yōu)點的并網(wǎng)光伏發(fā)電,受到了各國極力地推崇和大力地發(fā)展。因此,并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)也就成為全球綠色新能源領(lǐng)域的研究熱點。但在光伏發(fā)電并網(wǎng)過程中采用了大量的電力電子技術(shù),在送上能源的同時也帶來了很多影響電網(wǎng)電能質(zhì)量的因素。本文就光伏發(fā)電并網(wǎng)的幾個主要技術(shù)環(huán)節(jié)可能帶來的電能質(zhì)量問題進(jìn)行分析。
          • 關(guān)鍵字: 光伏發(fā)電  并網(wǎng)  電能質(zhì)量  201812  

          基于物聯(lián)網(wǎng)的水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)

          • 由于水產(chǎn)養(yǎng)殖水域環(huán)境現(xiàn)狀需要得到控制和改善,實時遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)尤為必要。本系統(tǒng)應(yīng)用嵌入式技術(shù)、4G通信模塊、服務(wù)器后臺處理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行對水中溶解氧含量和溫度的實時監(jiān)控。本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是通過終端實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲和發(fā)布,并實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程網(wǎng)頁監(jiān)控、手機遠(yuǎn)程控制設(shè)備啟停等功能。該監(jiān)控系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè),還可拓展更多傳感器應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式技術(shù)  遠(yuǎn)程監(jiān)控  4G通信模塊  201812  

          Cyclone IV高速串口在微波數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用

          • 采用ALTERA Cyclone IV FPGA內(nèi)部SERDES實現(xiàn)多路數(shù)據(jù)的復(fù)分解,舍棄了專用的復(fù)分解芯片,在降低系統(tǒng)硬件設(shè)計復(fù)雜度的同時縮小了PCB板的體積以及系統(tǒng)功耗。利用數(shù)據(jù)提取、緩存、還原等處理方式,去除異步采樣帶來的數(shù)據(jù)傳輸帶寬增加的弊端。實現(xiàn)在有限的無線微波傳輸帶寬、有限的體積內(nèi)部多種同步異步數(shù)據(jù)的高可靠性傳輸。
          • 關(guān)鍵字: SERDES  高速串口  數(shù)據(jù)提取  異步采樣  微波傳輸  201812  

          高壓小功率開關(guān)電源研制

          • 本文介紹了高壓小功率開關(guān)電源的工作原理,并基于SG3525 PWM調(diào)制芯片設(shè)計了3 KV輸出的電源樣機,對設(shè)計原理進(jìn)行了分析研究,給出了測試數(shù)據(jù)。
          • 關(guān)鍵字: 高壓開關(guān)電源  PWM調(diào)制  4倍壓整流  201812  

          GPS/北斗中頻信號采集系統(tǒng)設(shè)計及其捕獲算法研究

          • 本文使用MAX2769芯片設(shè)計射頻前端,將衛(wèi)星射頻信號下變頻到數(shù)字中頻;以FPGA+USB3.0的高速數(shù)據(jù)采集平臺為核心,采用FPGA芯片作為主處理器,控制射頻與USB接口芯片,完成數(shù)據(jù)傳輸和存儲,實現(xiàn)多種衛(wèi)星中頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計。利用已采集好的衛(wèi)星信號中頻數(shù)據(jù),在MATLAB平臺進(jìn)行編程仿真,研究了基于FFT的信號捕獲算法,能夠同時處理GPS和北斗兩種系統(tǒng)的中頻數(shù)據(jù)并實現(xiàn)信號捕獲。通過編寫FPGA傳輸數(shù)據(jù)的Verilog程序、USB設(shè)備的固件程序、上位機程序,給出了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)以及軟件算法流程,實現(xiàn)中
          • 關(guān)鍵字: FPGA  USB  中頻數(shù)據(jù)采集  捕獲  201812  

          基于Hi3519的人臉識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

          • 隨著平安城市和智慧城市的項目的深入發(fā)展,對于人類識別技術(shù)的應(yīng)用需求越來越大,為了滿足人臉識別的需求,設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于Hi3519的人臉識別視頻監(jiān)控系統(tǒng),以海思芯片Hi3519為核心處理器,用Sony的IMX226作為前端視頻采集,通過WIFI傳輸經(jīng)過H.265壓縮后的音視頻數(shù)據(jù);重點闡述了人臉識別攝像機的硬件件設(shè)計與實現(xiàn),同時講述了人臉識別的技術(shù)流圖。
          • 關(guān)鍵字: Hi3519 人臉識別  智能攝像機  201812  

          基于DSP的回聲消除系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

          • 在通信行業(yè)日漸發(fā)達(dá)的今天,回聲消除的應(yīng)用十分廣泛。為了滿足自適應(yīng)濾波器回聲消除系統(tǒng)實時性和精確性的要求,本文選取具有強大信號處理能力和控制能力的數(shù)字信號處理器(digital signal processer,簡稱DSP)作為核心算法的處理芯片來完成回聲消除的硬件實現(xiàn)。
          • 關(guān)鍵字: DSP  回聲消除  設(shè)計  實現(xiàn)  201812  

          隔離型Σ-Δ調(diào)制器技術(shù)在電機控制電流采樣中的應(yīng)用

          • Σ-Δ型模數(shù)轉(zhuǎn)換器廣泛用于需要高信號完整度,電氣隔離的電機控制電流采樣應(yīng)用中,隔離型的Σ-Δ調(diào)制器通過過采樣,數(shù)字濾波等將模擬量轉(zhuǎn)換成單比特的數(shù)據(jù)流,同時可以滿足5kVrms的隔離度,在高精度伺服電機電流采樣驅(qū)動中發(fā)揮最佳性能。
          • 關(guān)鍵字: 隔離型Σ-Δ調(diào)制器  電流采樣  電氣隔離  電機驅(qū)動  201812  

          基于ADS1299腦電信號采集硬件設(shè)計

          • 本文設(shè)計了一種腦電信號采集硬件電路,此電路主要由TI公司推出的ADS1299前端模擬芯片和意法半導(dǎo)體推出的ARM單片機構(gòu)成,ADS1299是針對腦電采集的八通道低噪聲、24位ADC芯片,解決了分立式硬件設(shè)計中的很多技術(shù)難題。此電路具有高精度、體積小、功耗低等特點,是提高產(chǎn)品性能、降低系統(tǒng)功耗和成本的理想選擇。
          • 關(guān)鍵字: 腦電信號  集成模擬前端  低功耗  201812  

          基于麥克風(fēng)陣列的聲源跟蹤系統(tǒng)

          • 隨著科技的發(fā)展,聲源定位技術(shù)在越來越多的地方發(fā)揮著重要的作用,在多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。聲源目標(biāo)跟蹤技術(shù)可以應(yīng)用在視頻錄制、安防監(jiān)控、鳴笛抓拍等場景中,在這些場景中,針對目標(biāo)對象的語音信號,可以應(yīng)用陣列信號處理的知識,將麥克風(fēng)按照特定陣列放置在空域中,利用空間不同位置點的聲源對麥克風(fēng)陣列響應(yīng)的時延相位誤差,對聲源進(jìn)行測向,實現(xiàn)低成本的聲源定位跟蹤功能。   本作品便是基于麥克風(fēng)陣列的聲源跟蹤系統(tǒng),將6路麥克風(fēng)按照線型排列,并接入瑞薩SK-S7G2單片機的6路ADC中,單片機將采樣值通過陣列信號處理中波達(dá)
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩SK-S7G2單片機  陣列麥克風(fēng)  實時目標(biāo)跟蹤  周期圖法  201812  

          超級電容器參數(shù)測試與特性研究

          • 為研究超級電容器的電氣原理,構(gòu)建一種符合其工作特性的精確電路模型。需對超級電容的部分動態(tài)行為參數(shù)進(jìn)行測試與辨識,一種在蓄電池和超級電容組成的混合儲能實驗裝置下,基于直流內(nèi)阻法、恒壓漏電法以及動態(tài)充電法對超級電容器的內(nèi)阻、漏電流和容量等參數(shù)進(jìn)行測量的方法。實驗結(jié)果表明,各參數(shù)與理論值匹配度較高,可為超級電容器的動態(tài)特性和狀態(tài)評估提供數(shù)據(jù)支撐。
          • 關(guān)鍵字: 超級電容器  內(nèi)阻法  漏電流  容量  201812  

          基于Android的網(wǎng)絡(luò)車輛診斷與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計

          • 本文針對實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的車輛診斷與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),提出了一種基于Android線性鏈表的車輛信息采集并網(wǎng)絡(luò)存儲的設(shè)計方法。方案以藍(lán)牙OBDII(2nd On Board Diagnostics)硬件與Android程序為核心,通過高效的線性鏈表方式讀取車輛行車數(shù)據(jù),在Android上以儀表盤等方式顯示,同時使用Android移動信號上傳到服務(wù)器,并搭建網(wǎng)站實現(xiàn)查詢、報表輸出等功能。系統(tǒng)程序使用DELPHI開發(fā),通過車輛實測,方案高效,性價比高,達(dá)到了車輛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化的目的。
          • 關(guān)鍵字: 線性鏈表  藍(lán)牙  網(wǎng)絡(luò)化第二代車載在線診斷  智能終端程序  201812  
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