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光學(xué)背板連接器

　　Tom?Marrapode（Molex光學(xué)解決方案事業(yè)部?高級(jí)技術(shù)開發(fā)總監(jiān)）　　摘?要：光學(xué)背板連接器允許通過(guò)與電氣背板連接器類似的方式，使用盲插接口來(lái)連接起光纖。這種精心設(shè)計(jì)的高密度接口在過(guò)去的數(shù)十年來(lái)已經(jīng)成功用于實(shí)現(xiàn)各種容量可擴(kuò)展的系統(tǒng)，適合芯線路由(corerouting)、光交換及電信領(lǐng)域的應(yīng)用。　　在本文中，我們將探尋是什么吸引了眾多的系統(tǒng)架構(gòu)師和機(jī)械設(shè)計(jì)工程師來(lái)使用盲插光學(xué)互連系統(tǒng)，以及相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求、光纖密度的推動(dòng)因素、維護(hù)作業(yè)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)及我們對(duì)于未來(lái)需求和挑戰(zhàn)的看法?！　￡P(guān)鍵詞：連接器
關(guān)鍵字： 202005 連接器光學(xué)背板盲插接口 OBO

使用泄流型保護(hù)晶閘管避免現(xiàn)場(chǎng)故障

　　Teddy?To?（Littelfuse公司?高級(jí)技術(shù)營(yíng)銷經(jīng)理）　　Walt?Tian?（Littelfuse公司?技術(shù)支持經(jīng)理）　　Andy?Xu?（Littelfuse公司?高級(jí)技術(shù)支持工程師）　　摘?要：確保產(chǎn)品滿足電源線瞬變的可靠性是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一，這在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中通常不會(huì)引起適當(dāng)?shù)年P(guān)注。雖然由于高壓瞬變而導(dǎo)致的產(chǎn)品故障是外部事件，但該故障是由于設(shè)計(jì)不足以保護(hù)產(chǎn)品的內(nèi)部電路而引起的。因此，電源線浪涌保護(hù)是確保堅(jiān)固耐用的交流電源設(shè)備必不可少的要素。本文介紹了使用泄流型保護(hù)晶閘管來(lái)避免現(xiàn)場(chǎng)故障的
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電路筆記：電池的電化學(xué)阻抗譜(上)

　　ADI公司　　1 電路功能與優(yōu)勢(shì)　　圖1所示的電路是電化學(xué)阻抗譜(EIS)測(cè)量系統(tǒng)，用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測(cè)電化學(xué)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生的過(guò)程的安全擾動(dòng)技術(shù)。該系統(tǒng)測(cè)量電池在一定頻率范圍內(nèi)的阻抗。這些數(shù)據(jù)可以確定電池的運(yùn)行狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)。該系統(tǒng)采用超低功耗模擬前端(AFE)，旨在激勵(lì)和測(cè)量電池的電流、電壓或阻抗響應(yīng)?！　±匣瘯?huì)導(dǎo)致電池性能下降和電池化學(xué)成分發(fā)生不可逆變化。阻抗隨容量的下降而呈線性增加。使用EIS監(jiān)視電池阻抗的增加可以確定SOH以及電
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2020年度工業(yè)4.0七大發(fā)展趨勢(shì)

　　Jos?Martin?（MathWorks?高級(jí)工程經(jīng)理）　　摘?要：2020 年預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)七大趨勢(shì)：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)機(jī)器無(wú)縫互操作，強(qiáng)化學(xué)習(xí)再度升級(jí)，協(xié)作機(jī)器人與人類密切合作，仿真使虛擬調(diào)試成為現(xiàn)實(shí)，預(yù)測(cè)性維護(hù)和 AI 不斷發(fā)展，利用優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)消除部分AI 部署障礙，數(shù)據(jù)科學(xué)家將不再是唯一的主導(dǎo)群體?！　￡P(guān)鍵詞：工業(yè)4.0；生產(chǎn)力；利潤(rùn)率　　在工業(yè)4.0的推動(dòng)下，制造業(yè)的生產(chǎn)力和利潤(rùn)率得到前所未有的提升。Jos Martin（數(shù)學(xué)計(jì)算軟件供應(yīng)商MathWorks高級(jí)工程經(jīng)理）指出2020年預(yù)計(jì)將
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以4G LTE啟程，開始您的5G之旅

　　Ludger?Boegerging（u-blox?蜂窩通信產(chǎn)品中心?戰(zhàn)略（市場(chǎng)開發(fā)）?高級(jí)專員）　　摘?要：在5G 的大趨勢(shì)下，一個(gè)觀念正逐漸被人淡忘或忽視：就是在未來(lái) 10 年中，4G LTE 仍將是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最具競(jìng)爭(zhēng)力的通信技術(shù)。本文將闡述其中的原因。此外，我們還將研究如何為全新 5G 時(shí)代做好準(zhǔn)備，探討如何使用當(dāng)今的 4G LTE 技術(shù)，并持續(xù)發(fā)掘 5G 技術(shù)中所蘊(yùn)藏的價(jià)值?！　￡P(guān)鍵詞：4G LTE；5G；工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)；工業(yè) 4.0　　盡管5G毋庸置疑將會(huì)為各行各業(yè)乃至我們的日常生活帶來(lái)
關(guān)鍵字： 202005 4G LTE 5G 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè) 4.0

面向電機(jī)控制，國(guó)民技術(shù)力推高效MCU方案

　　魯?冰?（《電子產(chǎn)品世界》編輯）　　摘?要：2020年4月，國(guó)民技術(shù)公司舉辦了線上電機(jī)研討會(huì)，產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理張海鵬先生介紹了其高效能BLDC電機(jī)控制MCU方案，以及下一步發(fā)展規(guī)劃?！　￡P(guān)鍵詞：電機(jī)控制；BLDC；MCU　　高效節(jié)能是電機(jī)行業(yè)的發(fā)展主旋律之一。目前電機(jī)由早期的交流電機(jī)轉(zhuǎn)向直流無(wú)刷電機(jī)(BLDC)，以提高能效利用率?；贛CU控制的BLDC（如圖1）消除了刷子磨損和弧形機(jī)構(gòu)，從而使電機(jī)可在更低成本下更為高效、穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，并從整體上降低了成本?！　♂槍?duì)電機(jī)控制應(yīng)用市場(chǎng)，國(guó)民技術(shù)規(guī)劃了系列化
關(guān)鍵字： 202005 電機(jī)控制 BLDC MCU 中國(guó)芯

藍(lán)牙耳機(jī)的連接器、開關(guān)、電池、 MOSFET動(dòng)向及松下的解決方案

　　松下電器機(jī)電（中國(guó)）有限公司　　1 連接器的挑戰(zhàn)及解決方案　　從現(xiàn)狀來(lái)看，一般藍(lán)牙耳機(jī)中用BTB連接器較少，TWS耳機(jī)中用BTB連接器較多。從外形尺寸來(lái)看，從有線耳機(jī)到頸戴式耳機(jī)，再到TWS耳機(jī)，體現(xiàn)了小型化的趨勢(shì)。例如，TWS耳機(jī)由最初的耳掛式（如AirPods）到更小的入耳式，就體現(xiàn)了這一趨勢(shì)?！　WS耳機(jī)的小尺寸要求元器件在滿足可靠性的前提下，實(shí)現(xiàn)更小的尺寸。如何在更小尺寸的TWS耳機(jī)里擺放更多的元器件，將會(huì)長(zhǎng)期成為設(shè)計(jì)人員的挑戰(zhàn)。　　松下的解決方案如下：　　1）S35連接器（0.35 mm間
關(guān)鍵字： 202005 BTB連接器 TWS耳機(jī) 松下

藍(lán)牙耳塞將成為瑞士軍刀一樣的多功能產(chǎn)品

　　Franz?Dugand?（CEVA無(wú)線IoT事業(yè)部?銷售與市場(chǎng)總監(jiān)）　　1 藍(lán)牙耳塞的發(fā)展動(dòng)向　　自蘋果推出首款A(yù)irpods產(chǎn)品以來(lái)，藍(lán)牙耳機(jī)的主要趨勢(shì)是真無(wú)線立體聲(True Wireless Stereo,TWS)耳塞。借助最近引入的某些先進(jìn)技術(shù)，耳塞和助聽器之間的差距正在縮小，并且兩者在不久的將來(lái)會(huì)變得更加接近。　　到目前為止，將音頻從手機(jī)等來(lái)源傳輸?shù)蕉鷻C(jī)的主要音頻流無(wú)線技術(shù)就是所謂的“經(jīng)典藍(lán)牙(Classic Bluetooth)”。這項(xiàng)由著名的A2DP規(guī)范(用于音樂(lè)流)和HFP規(guī)范(用于
關(guān)鍵字： 202005 CEVA 藍(lán)牙耳塞 TWS

一直不用摘掉TWS耳機(jī)的方案需要哪些半導(dǎo)體技術(shù)

　　Casper?Chen?（Dialog半導(dǎo)體公司?產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理）　　1 藍(lán)牙/TWS耳機(jī)的動(dòng)向和挑戰(zhàn)　　想象一下，如果你可以一直不用摘掉入耳式TWS耳機(jī)，你可以聽音樂(lè)、開遠(yuǎn)程會(huì)議、與AI對(duì)話、甚至可以睡得很熟而不會(huì)受到周圍噪音的干擾。帶有ANC（主動(dòng)降噪）和波束成形技術(shù)的TWS將能幫助我們實(shí)現(xiàn)這樣的場(chǎng)景。借助ANC技術(shù)，即使你在機(jī)場(chǎng)或施工區(qū)域，也可以從耳機(jī)聽到非常清晰的音頻。波束成形技術(shù)將人聲和環(huán)境噪聲區(qū)分開，從而耳機(jī)可以使你聽得更清楚。借助ANC和波束成形技術(shù)，人們可以更有效地與彼此或與AI溝通，而
關(guān)鍵字： 202005 主動(dòng)降噪 TWS Dialog

可穿戴音頻的發(fā)展動(dòng)向

　　Steven?Dean?（安森美半導(dǎo)體?信號(hào)處理、無(wú)線及醫(yī)療分部業(yè)務(wù)?營(yíng)銷總監(jiān)）　　1 藍(lán)牙耳機(jī)和助聽器的發(fā)展動(dòng)向　　藍(lán)牙耳機(jī)和助聽器以音頻處理為核心，但分屬兩種不同的產(chǎn)品類別，針對(duì)不同需求的客戶。助聽器是臨床合規(guī)的醫(yī)療設(shè)備，主要針對(duì)聽力障礙，而藍(lán)牙/真無(wú)線立體聲(TWS)耳機(jī)是消費(fèi)類設(shè)備，主要用于從智能移動(dòng)設(shè)備串流音頻對(duì)話或音樂(lè)。　　助聽器，尤其是在中國(guó)，正在從純模擬技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)向基于數(shù)字信號(hào)處理(DSP)的方案，可以使用更智能的系統(tǒng)提高性能，以自動(dòng)噪聲消除(ANC)檢測(cè)不同類型的背景噪聲。集成音頻串
關(guān)鍵字： 202005 TWS 自動(dòng)噪聲消除

為何半入耳式和封閉式耳機(jī)越來(lái)越多采用ANC技術(shù)

　　ams公司主動(dòng)降噪藍(lán)牙耳機(jī)，尤其是TWS耳機(jī)已經(jīng)成為很多人日常生活中所不可或缺的工具。得益于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和寬帶的快速發(fā)展，人們使用耳機(jī)的場(chǎng)景由過(guò)去的打電話（2G通話），到現(xiàn)在聽音樂(lè)和播客、看視頻、開電話會(huì)議、拍Vlog和做直播?！　‰S著使用時(shí)長(zhǎng)的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于使用舒適度較高的半入耳式耳塞。然而，半入耳式耳塞有著一個(gè)日漸強(qiáng)大的天敵——噪聲。　　我們的世界正在變得越來(lái)越吵。所以，主動(dòng)降噪（Active Noise Cancellation，簡(jiǎn)稱ANC）和半開放是天然的搭檔?？梢源竽戭A(yù)言，在不久的
關(guān)鍵字： 202005 ams 主動(dòng)降噪

LE Audio驅(qū)動(dòng)藍(lán)牙/TWS耳機(jī)、助聽器的新一波創(chuàng)新

　　李佳蓉?(?藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟?亞太區(qū)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理）　　1 LE Audio改善藍(lán)牙/TWS耳機(jī)、助聽器的體驗(yàn)　　無(wú)線音頻的誕生及其迅速而廣泛的應(yīng)用帶來(lái)了行業(yè)變革，而藍(lán)牙技術(shù)如今正處在這一變革的中心。目前，眾多音頻廠商在陸續(xù)進(jìn)入TWS真無(wú)線耳機(jī)的市場(chǎng)。2020年1月藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟推出的LE Audio將對(duì)TWS耳機(jī)的發(fā)展提供有力的支持，為開發(fā)者們提供一個(gè)更加現(xiàn)代的、更有利的和易于使用的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更多產(chǎn)品功能的可能性，例如有效改善音質(zhì)、延長(zhǎng)電池壽命和更加緊湊的設(shè)計(jì)等?！　〈送?，LE Audio以低功耗、高音質(zhì)和
關(guān)鍵字： 202005 LE Audio TWS耳機(jī)

OLCD：汽車駕駛室內(nèi)表面顯示的一種新穎選擇

　　Paul?Cain?（FlexEnable公司策略總監(jiān)）　　1 平板玻璃LCD顯示器難以滿足需求　　汽車行業(yè)已成為當(dāng)今最有活力的領(lǐng)域之一，而創(chuàng)新是其中的關(guān)鍵。在過(guò)去幾年中，我們見證了汽車在數(shù)字化、連接性和自動(dòng)化方面的變革。隨著軟件和硬件的不斷完善和創(chuàng)新，汽車的功能和設(shè)計(jì)都在發(fā)生深刻變化。　　汽車駕駛室內(nèi)表面集成的顯示器在所有汽車內(nèi)飾要素中是一個(gè)最重要特征，它們既可為駕駛員和乘客提供車輛信息，也可用于娛樂(lè)系統(tǒng)。車內(nèi)的機(jī)械按鈕和旋鈕逐漸消失，取而代之的是觸摸屏，中控臺(tái)正在變成一個(gè)大觸摸屏，并且在汽車的其他
關(guān)鍵字： 202005 OLCD FlexEnable

自動(dòng)駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)

　　Carlos?Penafiel?（Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理）　　黃錦強(qiáng)?（Molex區(qū)域銷售經(jīng)理）　　1 自動(dòng)駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)　　現(xiàn)今汽車被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機(jī)械元件。同時(shí)，我們也看到了以往的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)正逐步為汽車的E/E（電子及電氣）架構(gòu)所取代，出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛和新能源汽車（NEV）?！　?）自動(dòng)駕駛　　在嵌入式系統(tǒng)中，計(jì)算能力正逐漸達(dá)到單個(gè)控制器的技術(shù)限制，內(nèi)域及跨域通信的頻寬可能不足以應(yīng)付未來(lái)的數(shù)據(jù)傳送。雖然浮動(dòng)板對(duì)板連接器在這些自動(dòng)駕駛應(yīng)用
關(guān)鍵字： 202005 Molex 自動(dòng)駕駛新能源汽車

自動(dòng)駕駛處于起步階段，F(xiàn)PGA和SoC/MPSoC方案以低延時(shí)潛力巨大

　　酆?毅?（賽靈思大中華區(qū)?核心市場(chǎng)總監(jiān)）　　汽車未來(lái)發(fā)展中有3個(gè)非常重要的趨勢(shì)：第一個(gè)趨勢(shì)是跟ADAS相關(guān)，ADAS的發(fā)展正在從計(jì)算機(jī)視覺(jué)向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) AI 過(guò)渡，利用邊緣傳感器、攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和碰撞避免功能；第二個(gè)趨勢(shì)，賽靈思已經(jīng)意識(shí)到車內(nèi)監(jiān)控的重要性，未來(lái)的車內(nèi)監(jiān)控功能將更多依靠AI來(lái)推斷乘客警覺(jué)狀態(tài)、手勢(shì)和偏好；最后一個(gè)趨勢(shì)是2019年以來(lái)大熱的自動(dòng)駕駛，汽車的自動(dòng)化等級(jí)正在逐步提高，未來(lái) 10 年，汽車自動(dòng)化將從部分應(yīng)用向全自動(dòng)駕駛與交通即服務(wù)發(fā)展。　　在賽靈思眼中，
關(guān)鍵字： 202005 賽靈思 ADAS 汽車級(jí)FPGA

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