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          IPU:為AI處理器帶來(lái)了一種顛覆 性架構(gòu)

          •   迎 九 (《電子產(chǎn)品世界》 北京,100036)  摘 要:英國(guó)半導(dǎo)體之父、Arm的聯(lián)合創(chuàng)始人Hermann爵士稱(chēng):“在計(jì)算機(jī)歷史上發(fā)生過(guò)3次革命,第1次是70年代的CPU,第2次是90年代的GPU,而Graphcore公司帶來(lái)了第3次革命?!盙raphcore推出了為AI計(jì)算而生的IPU。Graphcore高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理盧濤先生和中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)朱江,向電子產(chǎn)品世界等媒體介紹了IPU的架構(gòu)?! ? 引言  Graphcore總部在英國(guó),目前全球有450名員工。公司已獲大量投資,截止到2020年
          • 關(guān)鍵字: 202007  IPU  AI  

          新基建驅(qū)動(dòng)電力電源的技術(shù)升級(jí)

          •   王 瑩 (《電子產(chǎn)品世界》,北京 100036)  編者按:我國(guó)正在大力進(jìn)行新基建,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)充電樁、5G手機(jī)等對(duì)電力與電源提出了更高的能效要求。與此同時(shí),SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體材料風(fēng)生水起,奠定了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、充電樁、5G手機(jī)等需要哪些新電力與電源器件?  1 工業(yè)電源市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)  據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè),2018—2021年,生產(chǎn)和過(guò)程工業(yè)自動(dòng)化、電力和能源、醫(yī)療設(shè)備、樓宇和家居控制市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率將達(dá)6%左右,而安防和視頻監(jiān)控應(yīng)用(大部分屬于自動(dòng)化)的同期年均增長(zhǎng)
          • 關(guān)鍵字: 202007  工業(yè)電源    

          方寸之間,百變百搭

          •   廣州金升陽(yáng)科技有限公司  開(kāi)關(guān)電源中的反激變換器是中小功率電子裝置中最常見(jiàn)的AC/DC供電電源。隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展,反激變換器中絕大多數(shù)電路集成進(jìn)了IC里,外圍器件很少,很多時(shí)候只需搭配變壓器就可以搭出一個(gè)能用的電源。目前,大多數(shù)IC廠(chǎng)商都免費(fèi)提供電源方案,但是,這些方案只能實(shí)現(xiàn)通用功能,并沒(méi)有針對(duì)個(gè)性化需求進(jìn)行優(yōu)化。因此,如何化解電源產(chǎn)品的七個(gè)矛盾,即設(shè)計(jì)周期、成本、可靠性、易用性、體積、性能和個(gè)性化,一直是困擾工程師們的難題。  作為專(zhuān)業(yè)的電源解決方案提供商,金升陽(yáng)把客戶(hù)的難題作為努力的方向。
          • 關(guān)鍵字: 202007  金升陽(yáng)  開(kāi)關(guān)電源  

          J750測(cè)試系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

          •   張桂玉,任希慶(安普德(天津)科技股份有限公司,天津 300384)  摘 要:J750測(cè)試系統(tǒng)是一種超大規(guī)模邏輯及存儲(chǔ)器件測(cè)試系統(tǒng)。本文通過(guò)一系列的數(shù)據(jù)采集,同時(shí)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的分析方法,借助于Minitab統(tǒng)計(jì)分析軟件,分別對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,從而得到測(cè)試系統(tǒng)的一些性能參數(shù),進(jìn)而可以分析出測(cè)試系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過(guò)這一系列分析后,可以找到影響生產(chǎn)率的各種因素,大大提高測(cè)試系統(tǒng)的工作效率,縮短產(chǎn)品的復(fù)測(cè)時(shí)間,提高良品率,提高測(cè)試的準(zhǔn)確率,進(jìn)而提高生產(chǎn)率。  關(guān)鍵詞:Minitab;J750;測(cè)試系統(tǒng);
          • 關(guān)鍵字: 202007  Minitab  J750  測(cè)試系統(tǒng)  穩(wěn)定性  

          低驅(qū)動(dòng)電壓RF MEMS懸臂梁開(kāi)關(guān)的對(duì)比研究*

          •   歐書(shū)俊,張國(guó)俊,王姝婭,戴麗萍,鐘志親(電子科技大學(xué) 電子薄膜與集成器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川 成都 611731)  摘 要:本文針對(duì)一字型懸臂梁RF MEMS開(kāi)關(guān),提出了兩種降低驅(qū)動(dòng)電壓RF MEMS開(kāi)關(guān)的方法,分別為:增大局部驅(qū)動(dòng)面積和降低彈性系數(shù)。根據(jù)這兩種方法設(shè)計(jì)了4種形狀的懸臂梁開(kāi)關(guān),分別為增大局部驅(qū)動(dòng)面積的十字型梁,降低彈性系數(shù)的三叉戟型、蟹鉗型和折疊型梁。在梁的長(zhǎng)度、厚度和初始間隙等參數(shù)一致的情況下,通過(guò)CMOSOL軟件建模仿真得到了這4種懸臂梁的驅(qū)動(dòng)電壓,分別為7.2 V、5.6 V、
          • 關(guān)鍵字: 202007  RF MEMS  懸臂梁  驅(qū)動(dòng)電壓  彈性系數(shù)  

          基于DW540通用Qi無(wú)線(xiàn)充電器的設(shè)計(jì)*

          •   盧翠珍(百色學(xué)院,廣西 百色 533000)  摘 要:本設(shè)計(jì)是以DW540無(wú)線(xiàn)充電專(zhuān)用IC為核心的通用無(wú)線(xiàn)充電器,主要由主控IC模塊、電源輸入模塊、電流檢測(cè)模塊、發(fā)射線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)模塊、解碼采集模塊五部分組成。能夠?qū)崿F(xiàn)待機(jī)狀態(tài)時(shí)綠、藍(lán)LED常滅,充電狀態(tài)時(shí)綠色LED常滅、藍(lán)色LED常亮;充電設(shè)備充滿(mǎn)電時(shí),LED狀態(tài)指示為綠色LED常亮,藍(lán)色LED常滅的狀態(tài)指示;擁有靈敏的FOD(異物)自動(dòng)檢測(cè)、溫度檢測(cè)及狀態(tài)指示功能。同時(shí)可支持TI、IDT(注:2019年被瑞薩電子并購(gòu))、松下等Qi標(biāo)準(zhǔn)接收器,實(shí)現(xiàn)了所有
          • 關(guān)鍵字: 202007  無(wú)線(xiàn)充電  Qi標(biāo)準(zhǔn)  DW540  CEM9926  CEM4953  

          低壓100 W短波功率放大器研究與設(shè)計(jì)

          •   廖 偉,江 燕,宋金華(同方電子科技有限公司,江西 九江 332100)  摘 要:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展,短波功率放大器形成了從幾瓦至幾十千瓦的系列化產(chǎn)品;通信距離可達(dá)幾千公里,是超視距通信的重要手段。輸出功率100 W的短波功率放大器是較為常用的產(chǎn)品,適于便攜以及車(chē)載等條件下使用。本文介紹的低壓100 W短波功率放大器采用全固態(tài)功率放大器設(shè)計(jì)技術(shù),具有供電電壓低、體積重量小、控制簡(jiǎn)單和性能優(yōu)良等特點(diǎn)。工作頻率為(1.6~30) MHz,正常工作電壓范圍為10~17 V,適應(yīng)電池供電環(huán)境使用,拓展了產(chǎn)品的應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: 202007  短波功率放大器  短波功率分配器  短波功率合成器  

          基于云測(cè)試的無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)研究

          •   邵玉成,孫 昊,王先鵬(中電科儀器儀表有限公司,安徽 蚌埠 233010)  摘 要:本文介紹了基于云測(cè)試的無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)構(gòu)建方法,深入分析了云測(cè)試平臺(tái)與無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)間協(xié)同工作的原理,并對(duì)異地協(xié)同測(cè)試技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)同測(cè)試技術(shù)、系統(tǒng)綜合集成等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析。并針對(duì)無(wú)線(xiàn)通信相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景提出了云測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)方案?! £P(guān)鍵詞:云測(cè)試;無(wú)線(xiàn)通信;協(xié)同測(cè)試0 引言在現(xiàn)代測(cè)量領(lǐng)域中,特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)[1-4]的發(fā)展,讓人們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到萬(wàn)物互聯(lián)的重要性和緊迫性[5]。為了更廣泛地利用優(yōu)質(zhì)的處理
          • 關(guān)鍵字: 202007  云測(cè)試  無(wú)線(xiàn)通信  協(xié)同測(cè)試  

          分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線(xiàn)設(shè)計(jì)*

          •   林 斌(廈門(mén)大學(xué)嘉庚學(xué)院 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,福建 漳州 363105)  摘 要:本文針對(duì)UWB室內(nèi)定位技術(shù)對(duì)定位信標(biāo)天線(xiàn)的性能要求,將微帶單極子天線(xiàn)與切角分形結(jié)構(gòu)相結(jié)合作為陣元天線(xiàn),使用直線(xiàn)陣列排布方式組陣,使用漸變反射板進(jìn)一步提高了天線(xiàn)輻射的方向性,成功設(shè)計(jì)了一款分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線(xiàn)。實(shí)際測(cè)試的結(jié)果表明,該款天線(xiàn)能夠超寬帶工作并穩(wěn)定輻射,能夠完全覆蓋UWB通信頻段,輻射方向性較好,能夠與定位信標(biāo)共形。  關(guān)鍵詞:天線(xiàn);UWB;定位信標(biāo);分形單極子;直線(xiàn)陣列天線(xiàn);漸變反射板  室內(nèi)定位
          • 關(guān)鍵字: 202007  天線(xiàn)  UWB  定位信標(biāo)  分形單極子  直線(xiàn)陣列天線(xiàn)  漸變反射板  

          解讀新版《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則自我聲明》

          •   王 琳(福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院 電子產(chǎn)品檢驗(yàn)所,福建 福州 350015)  摘 要:《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 自我聲明》是企業(yè)對(duì)強(qiáng)制性產(chǎn)品進(jìn)行自我聲明過(guò)程中的重要依據(jù)。認(rèn)監(jiān)委于2019年12月25日發(fā)布第26號(hào)公告,對(duì)自我聲明認(rèn)證模式進(jìn)行進(jìn)一步完善,同時(shí)發(fā)布了新版實(shí)施規(guī)則。本文主要介紹該規(guī)則修訂背景,對(duì)新版實(shí)施規(guī)則進(jìn)行解讀,特別是重點(diǎn)對(duì)實(shí)施要求的變更、認(rèn)證模式的新增、相關(guān)簡(jiǎn)化程序等內(nèi)容進(jìn)行了解析?! £P(guān)鍵詞:自我聲明;強(qiáng)制性認(rèn)證;實(shí)施規(guī)則  1 規(guī)則修訂背景  自我聲明是歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)使用的
          • 關(guān)鍵字: 202007  自我聲明  強(qiáng)制性認(rèn)證  實(shí)施規(guī)則  

          重要設(shè)備儀器的智能電源管理監(jiān)測(cè)箱系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          •   宣 浩1,藍(lán)英豪2(1.上海洋洋電子計(jì)算機(jī)有限公司,上海 200433;2.聯(lián)合技術(shù)有限公司(UTC),上海 201206)  摘 要:設(shè)計(jì)一種智能電源管理監(jiān)測(cè)箱,放置在重要儀器設(shè)備的供電電源進(jìn)線(xiàn)與市電插座中,管理監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備的使用者以及使用時(shí)間,統(tǒng)計(jì)設(shè)備儀器的使用情況,并且監(jiān)測(cè)到儀器設(shè)備周邊有異常情況時(shí),可以及時(shí)停止供電同時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)采用嵌入式單片機(jī)、觸摸屏、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)以及有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理,在后臺(tái)管理軟件平臺(tái)里建立設(shè)備儀器的數(shù)據(jù)庫(kù)和使用者的數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)時(shí)接收處理電源監(jiān)測(cè)箱的上傳數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程發(fā)送控
          • 關(guān)鍵字: 202007  刷卡供電  遠(yuǎn)程控制  使用管理  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)  監(jiān)測(cè)關(guān)機(jī)及報(bào)警  

          集成安全組件的優(yōu)點(diǎn)

          •   Marius Munder (Silicon Labs 系統(tǒng)架構(gòu) 高級(jí)工程經(jīng)理)  摘 要:分析了安全組件的功能,和集成安全組件的附加功能及優(yōu)勢(shì)?! £P(guān)鍵詞:安全;集成;組件  0 引言  為了確保物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的安全,連網(wǎng)設(shè)備需要一系列片上安全功能,諸如不可變的設(shè)備身份、具有信任根的安全啟動(dòng)、密鑰的安全存儲(chǔ),以及搭配高熵隨機(jī)數(shù)發(fā)生器的硬件加速加解密等功能。鑒于持續(xù)增加的物聯(lián)網(wǎng)安全事件,立法人員正在加速推動(dòng)立法,為部分物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備或應(yīng)用領(lǐng)域制定最低的安全級(jí)別。集成的安全組件不僅可以協(xié)助解決這些無(wú)法避免
          • 關(guān)鍵字: 202007  安全  集成  組件  

          基于三電平LLC諧振型變換器在新能源汽車(chē)充電機(jī)的設(shè)計(jì)研究*

          •   孫姣梅,唐緒偉,唐晨光(懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 懷化 418099)  摘 要:車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)動(dòng)力單元的核心部位,又是與電網(wǎng)電壓相接的設(shè)備,高效、高功率因數(shù)、小體積是其必須具備的功能,為了實(shí)現(xiàn)高效率和寬輸出電壓范圍調(diào)節(jié),DC/DC變換采用半橋三電平LLC諧振雙向直流變換器拓?fù)潆娐?,以提高充電機(jī)的效率和功率因數(shù),通過(guò)描述其工作原理與特性設(shè)計(jì)元件參數(shù)與選型,并通過(guò)仿真驗(yàn)證高功率、寬電壓范圍輸出的可行性。  關(guān)鍵詞:寬電壓范圍輸出;半橋三電平LLC諧振變換器;元件參數(shù)  0 引言  新能源汽車(chē)的推廣
          • 關(guān)鍵字: 202007  寬電壓范圍輸出  半橋三電平LLC諧振變換器  元件參數(shù)  

          基于tanh函數(shù)的永磁同步電機(jī)無(wú)位置傳感器控制研究

          •   鳳志民,杭孟荀(奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘 要:為削弱傳統(tǒng)滑膜觀(guān)測(cè)器(Sliding Mode Observer, SMO)中由于控制函數(shù)的不連續(xù)性而引起的系統(tǒng)抖振,設(shè)計(jì)一種基于雙曲正切函數(shù)tanh的改進(jìn)型SMO,采用截止頻率可變的策略對(duì)轉(zhuǎn)子位置角進(jìn)行相位補(bǔ)償并且結(jié)合鎖相環(huán)估計(jì)轉(zhuǎn)子位置,在同步旋轉(zhuǎn)d - p 軸坐標(biāo)系下建立和分析了改進(jìn)型SMO,利用MATLAB/Simulink工具搭建改進(jìn)SMO的仿真模型。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:改進(jìn)型SMO能有效削弱系統(tǒng)抖振,提高了轉(zhuǎn)子估
          • 關(guān)鍵字: 202007  永磁同步電機(jī)  滑模觀(guān)測(cè)器  tanh函數(shù)  鎖相環(huán)  PMSM  

          純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)噪聲問(wèn)題的分析與優(yōu)化

          •   陳士剛(奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘 要:針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)噪聲問(wèn)題,根據(jù)對(duì)整車(chē)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲的試驗(yàn)測(cè)試,對(duì)聲品質(zhì)主觀(guān)評(píng)價(jià)及實(shí)際數(shù)據(jù)分析,確定純電動(dòng)汽車(chē)主要噪聲階次。對(duì)比電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)噪聲階次,評(píng)估其對(duì)整車(chē)噪聲貢獻(xiàn)量,研究電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)噪聲優(yōu)化方向,提出合理有效的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)噪聲優(yōu)化措施?! £P(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);振動(dòng)噪聲;階次分析  純電動(dòng)汽車(chē)將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)由電驅(qū)系統(tǒng)取代,在噪聲方面具有突出優(yōu)勢(shì),但現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)基本上仍沿
          • 關(guān)鍵字: 202007  電動(dòng)汽車(chē)  電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)  振動(dòng)噪聲  階次分析  
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          202007介紹

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