- 電子線材熱老化特性是整機安全與可靠運轉的根本。結合空調電子線材絕緣層熱老化試驗，分析不同組分配比（硬化劑、填充物及助劑）與處理工藝對線材密度、抗拉強度與伸長率，及對最終熱老化性能的相關性影響。結合分析，得到電子線材熱老化性能的快測控制方案，并驗證其有效性
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電子線材 絕緣層 熱老化 快測控制 202106
- 摘要：鐵鎳基材引出端可焊性試驗后出現空穴現象。使用破壞性物理分析（DPA）后，可見該區域出現電鍍錫鉛鍍層局部剝離，電鍍鎳層完好，基材未見異常。采用純水超聲波對鍍后引出端進行超聲波清洗，發現形態相似的空穴現象；對原鐵鎳基材進行超聲清洗，出現形態相似的空穴現象。其與鐵鎳基材加工過程局部引入雜質及再結晶織構存在局部疏松有關。通過對基材增加超聲波清洗可使異常區域提前暴露，在后續框架電鍍鎳時，鎳離子填充異常區域，確?；呐c電鍍鎳層及電鍍錫鉛層間結合良好，從而有效改善引出端質量。
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鐵鎳基材 空穴 超聲波 可焊性 改善 202106
- 從上一期的內容里[1]，您已經觀察到了ML 具有很好的能力，可以探索出足夠好的W 和B，進而求出足夠趨近于目標的預測值。于是，ML 就能夠幫助人類對各種事物（的數據）進行“分門別類”了，這就簡稱為：分類（Classification）?，F在就來說明機器（計算機）是如何學習分類的。1? ?給予目標值：以二元分類為例首先，由人指引機器（ML）來學習分類。也就是，人給予目標值，而ML 則探索出足夠好的W 和B，進而求出足夠趨近于目標的預測值。上述目標值又通稱為類別標簽（Class Label
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202106
- 分析了超結結構功率MOSFET在開關過程中由于Coss和Crss電容更強烈的非線性產生更快開關速度的特性；給出了不同外部驅動參數對開關過程的dV/dt和di/dt的影響；列出了不同驅動電路開關波形及開關性能的變化。最后，設計了優化驅動電路，實現優化的EMI結果，并給出了相應驅動電路的EMI測試結果。
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202106 超結 驅動 EMI 非線性 MOSFET
- 摘要：透射式煙度計因使用安全和高效，以及測量非道路移動機械顆粒排放準確度高等優點得到廣泛應用。但非道路移動機械工作地點和環境特殊，因此，透光式煙度計的設計要求非?？量?。通過分析非道路移動機械的工作機理，使用最優化設計方法來研發透射式煙度計，從而使測量結果取得較好的精確度。作者簡介：劉松良（1978—），男，電子高級工程師，研究方向：電子技術。0? ?引言非道路移動機械是社會主義現代化建設的重要裝備，廣泛應用在礦山開采、路橋建設和城市建筑中，如瀝青攤鋪機械、挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機
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202106 非道路移動機械 透射式煙度計 自由加速煙度 最優化設計方法 柴油機
- 摘要：作為紅外探測系統中的基礎硬件和關鍵部件，預處理電路的性能直接影響紅外探測系統成像質量。針對某型紅外探測器預處理電路的故障現象，建立故障樹逐步進行失效分析，定位異常處并通過測試驗證，進而提出糾正措施避免類似異常的發生。經過本次失效分析，找到了偶然事件產生的根源，通過采取糾正措施，降低了偶然失效發生的概率，對產品可靠性的提高具有顯著實用價值。圖1 紅外探測系統功能框圖預處理電路是紅外探測系統模擬信號與數字信號的橋梁，其采集性能、圖像處理能力及輸出信號直接影響紅外探測系統成像質量，是整體系統的關鍵部件[2
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202106 紅外探測器 預處理電路 失效分析 可靠性
- 摘要：針對目前BiSS協議編碼器數據讀取多采用FPGA實現的實際情況，文中介紹一種基于XMC4500微控制器的BiSS協議編碼器數據讀取實現方案。采用該方案，可將使用BiSS協議編碼器的伺服系統控制電路常用的DSP+FPGA雙控制器架構方式簡化為XMC4500單控制器方式，在一定程度上降低了硬件成本和開發難度。用該方案采集BiSS協議編碼器數據的實物平臺，使用LabVIEW顯示對讀取的數據，并與電機自帶增量編碼器值進行對比，同時記錄BiSS協議編碼器實際數據波形圖，結果表明，該方案具有較高的采樣速率和較好
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202106 BiSS XMC4500 DSP FPGA LabVIEW
- 摘要：相比普通信號發生器，任意波形發生器在通道數、可擴展性、波形輸出靈活性等方面極具優勢，是信號發生領域一個重要方向。目前任意波形發生器已廣泛應用于常規信號發生器、芯片電路測試、量子通信測試和復雜電磁環境再現等領域。本文介紹一種任意波形發生器輸出幅度校準時校準頻率點選取方法，該方法充分考慮到不同模擬通道狀態頻率相應的差異性，動態實現校準頻率位置選取，提升校準數據準確度。*本論文受到國家重大科學儀器專項計劃項目（項目編號：2017YFF0106600）以及裝備預研領域基金重點項目(項目編號：61400030
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202106 任意波形發生器 差異性 掃描 校準 頻率響應
- 摘要：反激轉換器因其結構簡單、成本低等優點，廣泛應用于隔離式小功率電源中。采用TL431（或穩壓管）和光耦或增加變壓器繞組的反饋控制方式限制了反激轉換器體積的進一步減小。本文基于凌特公司（編者注：已被ADI收購）的LT8302設計了一個具有多模式控制、原邊反饋和同步整流的反激轉換器，輸入電壓范圍DC～18 ~ 32 V，輸出電壓DC5 ± 0.1 V，最大輸出電流2.5 A，外形尺寸（W × L × H）為27 mm× 27 mm×10 mm。該轉換器具有結構簡單、體積小和效率高的特點。0? &
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202106 反激轉換器 原邊反饋 LT8302 同步整流
- 摘要：為了適應電器設備的發展，開關電源電路憑借良好的性能得到了廣泛應用，高頻變壓器作為開關電源電路的重要組成器件，決定了開關電源的質量。高頻變壓器在實際應用中會出現引腳腐蝕故障失效，導致開關電源電路不能正常通電工作。本文通過分析高頻變壓器引腳腐蝕的失效機理，通過對高頻變壓器引腳加錫防護，更改引腳材質，以及涂抹三防膠處理進行整改，使其防護更加可靠，杜絕了引腳腐蝕斷線故障，提高產品的應用可靠性。作者簡介：項永金（1986—），男，中級工程師，主要研究方向：電子元器件失效分析及可靠性研究。0? &nb
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202106 引腳腐蝕 初級線圈 加錫 三防膠 引腳材質 可靠性
- 摘要：推挽式開關電源廣泛應用于各種電子設備。開關電源的環路補償對電源系統的穩定性、可靠性起著決定作用，因此如何設計出合理可靠的補償參數十分重要。運用Mathcad計算推挽式開關電源補償電路元件的參數，仿真出開關電源系統的幅頻和相頻曲線波特圖，通過優化設計環路補償電路，可以提高開關電源的穩定性和動態響應。隨著電子設備小型化、智能化和大量數字電路的引入，對開關電源系統的穩定性及可靠性提出了更高的要求，而環路補償對電源系統的穩定性、可靠性起著決定作用。因此，必須了解電源系統環路的穩定性、相位裕度、增益裕度，有的
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202106 推挽 開關電源(SMPS) 環路補償 Mathcad 動態響應
- 摘要：本文介紹的網聯終端設備結合了蜂窩網移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端，兩者通過以太網進行信息交互，均由車載電池供電并連接到車輛總線，根據車輛總線消息進入不同的工作模式；移動通信終端可為車輛提供遠控、防盜、OTA、數據路由等多種服務；C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎設施等進行交互，然后基于交互消息和自身狀態進行判斷并向駕駛員提供預警信息。車聯網是汽車電子、移動通信、交通系統高度融合的新產業，是汽車行業最重要的技術創新和產業方向。目前車聯網已逐漸開始普及，為實現網聯功能安裝T-box 的新
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202106 T-Box V-Box.C-V2X Telematics TCSAE-53 網聯 智能交通系統
- 摘要：詳細分析了大型車輛存在的盲區和解決方案功能單一的問題，發現傳統部標機滿足監管需要但交互性體驗感差，駕駛員有一定排斥心理，故意遮擋、破壞衛星定位終端逃避監控的行為，表明部標機整體上線率不高。本文提出一種新型行車安全系統，最多能接8路視頻，集成360全景算法解決車輛視覺盲區問題，支持倒車顯示，并提供錄像、本機回放功能，具備4G全網通系統支持在線地圖，方便導航和查看實時路況，集成滿足監管要求的ADAS和DMS，支持JT/T808和JT/T1078標準協議，實現遠程監管。系統不僅滿足了駕駛員多方面需求，還滿
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202106 大型車輛 盲區 360全景 道路運輸 DMS 監控平臺
- 隨著科學技術的發展，人們開始追求智能、便捷的家居環境，傳統家居環境和控制方式已無法滿足需求。李世國教授在《交互系統設計——產品設計的新視角》中提出，交互系統設計反應了以用戶為中心的設計理念。傳統家居控制系統中手動控制以及遙控器控制的繁瑣促使語音控制的誕生和快速發展，而新技術的產生對產品的可靠性評估也提出了更高的要求。
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202106 智能家居 語音識別 可靠性
- 主要介紹LED液晶模組中提升色域的不同方案，結合相關技術的工作原理、試驗數據，給出模組應用設計方案，并結合產品本身特性對應用前景進行分析，可以對相關行業人員提升顯示產品色域的設計方案有一定幫助，同時也為模組背光廣色域方案設計提出了參考，使模組設計更加多元化。
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202106 電視 廣色域
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