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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 202106

          電子線材絕緣層熱老化特性的快測控制

          • 電子線材熱老化特性是整機(jī)安全與可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的根本。結(jié)合空調(diào)電子線材絕緣層熱老化試驗,分析不同組分配比(硬化劑、填充物及助劑)與處理工藝對線材密度、抗拉強(qiáng)度與伸長率,及對最終熱老化性能的相關(guān)性影響。結(jié)合分析,得到電子線材熱老化性能的快測控制方案,并驗證其有效性
          • 關(guān)鍵字: 電子線材  絕緣層  熱老化  快測控制  202106  

          基于鐵鎳基材引出端可焊性空穴問題研究

          • 摘要:鐵鎳基材引出端可焊性試驗后出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。使用破壞性物理分析(DPA)后,可見該區(qū)域出現(xiàn)電鍍錫鉛鍍層局部剝離,電鍍鎳層完好,基材未見異常。采用純水超聲波對鍍后引出端進(jìn)行超聲波清洗,發(fā)現(xiàn)形態(tài)相似的空穴現(xiàn)象;對原鐵鎳基材進(jìn)行超聲清洗,出現(xiàn)形態(tài)相似的空穴現(xiàn)象。其與鐵鎳基材加工過程局部引入雜質(zhì)及再結(jié)晶織構(gòu)存在局部疏松有關(guān)。通過對基材增加超聲波清洗可使異常區(qū)域提前暴露,在后續(xù)框架電鍍鎳時,鎳離子填充異常區(qū)域,確保基材與電鍍鎳層及電鍍錫鉛層間結(jié)合良好,從而有效改善引出端質(zhì)量。
          • 關(guān)鍵字: 鐵鎳基材  空穴  超聲波  可焊性  改善  202106  

          AI講座:ML的分類方法

          • 從上一期的內(nèi)容里[1],您已經(jīng)觀察到了ML 具有很好的能力,可以探索出足夠好的W 和B,進(jìn)而求出足夠趨近于目標(biāo)的預(yù)測值。于是,ML 就能夠幫助人類對各種事物(的數(shù)據(jù))進(jìn)行“分門別類”了,這就簡稱為:分類(Classification)?,F(xiàn)在就來說明機(jī)器(計算機(jī))是如何學(xué)習(xí)分類的。1? ?給予目標(biāo)值:以二元分類為例首先,由人指引機(jī)器(ML)來學(xué)習(xí)分類。也就是,人給予目標(biāo)值,而ML 則探索出足夠好的W 和B,進(jìn)而求出足夠趨近于目標(biāo)的預(yù)測值。上述目標(biāo)值又通稱為類別標(biāo)簽(Class Label
          • 關(guān)鍵字: 202106  

          超結(jié)高壓MOSFET驅(qū)動電路及EMI設(shè)計

          • 分析了超結(jié)結(jié)構(gòu)功率MOSFET在開關(guān)過程中由于Coss和Crss電容更強(qiáng)烈的非線性產(chǎn)生更快開關(guān)速度的特性;給出了不同外部驅(qū)動參數(shù)對開關(guān)過程的dV/dt和di/dt的影響;列出了不同驅(qū)動電路開關(guān)波形及開關(guān)性能的變化。最后,設(shè)計了優(yōu)化驅(qū)動電路,實現(xiàn)優(yōu)化的EMI結(jié)果,并給出了相應(yīng)驅(qū)動電路的EMI測試結(jié)果。
          • 關(guān)鍵字: 202106  超結(jié)  驅(qū)動  EMI  非線性  MOSFET  

          非道路移動機(jī)械透射式煙度計研究與實現(xiàn)

          • 摘要:透射式煙度計因使用安全和高效,以及測量非道路移動機(jī)械顆粒排放準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。但非道路移動機(jī)械工作地點(diǎn)和環(huán)境特殊,因此,透光式煙度計的設(shè)計要求非常苛刻。通過分析非道路移動機(jī)械的工作機(jī)理,使用最優(yōu)化設(shè)計方法來研發(fā)透射式煙度計,從而使測量結(jié)果取得較好的精確度。作者簡介:劉松良(1978—),男,電子高級工程師,研究方向:電子技術(shù)。0? ?引言非道路移動機(jī)械是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要裝備,廣泛應(yīng)用在礦山開采、路橋建設(shè)和城市建筑中,如瀝青攤鋪機(jī)械、挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)
          • 關(guān)鍵字: 202106  非道路移動機(jī)械  透射式煙度計  自由加速煙度  最優(yōu)化設(shè)計方法  柴油機(jī)  

          某型紅外探測器預(yù)處理電路失效分析

          • 摘要:作為紅外探測系統(tǒng)中的基礎(chǔ)硬件和關(guān)鍵部件,預(yù)處理電路的性能直接影響紅外探測系統(tǒng)成像質(zhì)量。針對某型紅外探測器預(yù)處理電路的故障現(xiàn)象,建立故障樹逐步進(jìn)行失效分析,定位異常處并通過測試驗證,進(jìn)而提出糾正措施避免類似異常的發(fā)生。經(jīng)過本次失效分析,找到了偶然事件產(chǎn)生的根源,通過采取糾正措施,降低了偶然失效發(fā)生的概率,對產(chǎn)品可靠性的提高具有顯著實用價值。圖1 紅外探測系統(tǒng)功能框圖預(yù)處理電路是紅外探測系統(tǒng)模擬信號與數(shù)字信號的橋梁,其采集性能、圖像處理能力及輸出信號直接影響紅外探測系統(tǒng)成像質(zhì)量,是整體系統(tǒng)的關(guān)鍵部件[2
          • 關(guān)鍵字: 202106  紅外探測器  預(yù)處理電路  失效分析  可靠性  

          一種BiSS協(xié)議的編碼器數(shù)據(jù)讀取方法

          • 摘要:針對目前BiSS協(xié)議編碼器數(shù)據(jù)讀取多采用FPGA實現(xiàn)的實際情況,文中介紹一種基于XMC4500微控制器的BiSS協(xié)議編碼器數(shù)據(jù)讀取實現(xiàn)方案。采用該方案,可將使用BiSS協(xié)議編碼器的伺服系統(tǒng)控制電路常用的DSP+FPGA雙控制器架構(gòu)方式簡化為XMC4500單控制器方式,在一定程度上降低了硬件成本和開發(fā)難度。用該方案采集BiSS協(xié)議編碼器數(shù)據(jù)的實物平臺,使用LabVIEW顯示對讀取的數(shù)據(jù),并與電機(jī)自帶增量編碼器值進(jìn)行對比,同時記錄BiSS協(xié)議編碼器實際數(shù)據(jù)波形圖,結(jié)果表明,該方案具有較高的采樣速率和較好
          • 關(guān)鍵字: 202106  BiSS  XMC4500  DSP  FPGA  LabVIEW  

          一種任意波形發(fā)生器幅度校準(zhǔn)時校準(zhǔn)頻點(diǎn)選取方法*

          • 摘要:相比普通信號發(fā)生器,任意波形發(fā)生器在通道數(shù)、可擴(kuò)展性、波形輸出靈活性等方面極具優(yōu)勢,是信號發(fā)生領(lǐng)域一個重要方向。目前任意波形發(fā)生器已廣泛應(yīng)用于常規(guī)信號發(fā)生器、芯片電路測試、量子通信測試和復(fù)雜電磁環(huán)境再現(xiàn)等領(lǐng)域。本文介紹一種任意波形發(fā)生器輸出幅度校準(zhǔn)時校準(zhǔn)頻率點(diǎn)選取方法,該方法充分考慮到不同模擬通道狀態(tài)頻率相應(yīng)的差異性,動態(tài)實現(xiàn)校準(zhǔn)頻率位置選取,提升校準(zhǔn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。*本論文受到國家重大科學(xué)儀器專項計劃項目(項目編號:2017YFF0106600)以及裝備預(yù)研領(lǐng)域基金重點(diǎn)項目(項目編號:61400030
          • 關(guān)鍵字: 202106  任意波形發(fā)生器  差異性  掃描  校準(zhǔn)  頻率響應(yīng)  

          一種原邊反饋的反激轉(zhuǎn)換器設(shè)計

          • 摘要:反激轉(zhuǎn)換器因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于隔離式小功率電源中。采用TL431(或穩(wěn)壓管)和光耦或增加變壓器繞組的反饋控制方式限制了反激轉(zhuǎn)換器體積的進(jìn)一步減小。本文基于凌特公司(編者注:已被ADI收購)的LT8302設(shè)計了一個具有多模式控制、原邊反饋和同步整流的反激轉(zhuǎn)換器,輸入電壓范圍DC~18 ~ 32 V,輸出電壓DC5 ± 0.1 V,最大輸出電流2.5 A,外形尺寸(W × L × H)為27 mm× 27 mm×10 mm。該轉(zhuǎn)換器具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小和效率高的特點(diǎn)。0? &
          • 關(guān)鍵字: 202106  反激轉(zhuǎn)換器  原邊反饋  LT8302  同步整流  

          高頻變壓器引腳電化學(xué)腐蝕失效分析與可靠性研究

          • 摘要:為了適應(yīng)電器設(shè)備的發(fā)展,開關(guān)電源電路憑借良好的性能得到了廣泛應(yīng)用,高頻變壓器作為開關(guān)電源電路的重要組成器件,決定了開關(guān)電源的質(zhì)量。高頻變壓器在實際應(yīng)用中會出現(xiàn)引腳腐蝕故障失效,導(dǎo)致開關(guān)電源電路不能正常通電工作。本文通過分析高頻變壓器引腳腐蝕的失效機(jī)理,通過對高頻變壓器引腳加錫防護(hù),更改引腳材質(zhì),以及涂抹三防膠處理進(jìn)行整改,使其防護(hù)更加可靠,杜絕了引腳腐蝕斷線故障,提高產(chǎn)品的應(yīng)用可靠性。作者簡介:項永金(1986—),男,中級工程師,主要研究方向:電子元器件失效分析及可靠性研究。0? &nb
          • 關(guān)鍵字: 202106  引腳腐蝕  初級線圈  加錫  三防膠  引腳材質(zhì)  可靠性  

          Mathcad在推挽式開關(guān)電源設(shè)計中的應(yīng)用

          • 摘要:推挽式開關(guān)電源廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備。開關(guān)電源的環(huán)路補(bǔ)償對電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性起著決定作用,因此如何設(shè)計出合理可靠的補(bǔ)償參數(shù)十分重要。運(yùn)用Mathcad計算推挽式開關(guān)電源補(bǔ)償電路元件的參數(shù),仿真出開關(guān)電源系統(tǒng)的幅頻和相頻曲線波特圖,通過優(yōu)化設(shè)計環(huán)路補(bǔ)償電路,可以提高開關(guān)電源的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)。隨著電子設(shè)備小型化、智能化和大量數(shù)字電路的引入,對開關(guān)電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性提出了更高的要求,而環(huán)路補(bǔ)償對電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性起著決定作用。因此,必須了解電源系統(tǒng)環(huán)路的穩(wěn)定性、相位裕度、增益裕度,有的
          • 關(guān)鍵字: 202106  推挽  開關(guān)電源(SMPS)  環(huán)路補(bǔ)償  Mathcad  動態(tài)響應(yīng)  

          一種結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和C-V2X的終端設(shè)備系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

          • 摘要:本文介紹的網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備結(jié)合了蜂窩網(wǎng)移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端,兩者通過以太網(wǎng)進(jìn)行信息交互,均由車載電池供電并連接到車輛總線,根據(jù)車輛總線消息進(jìn)入不同的工作模式;移動通信終端可為車輛提供遠(yuǎn)控、防盜、OTA、數(shù)據(jù)路由等多種服務(wù);C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行交互,然后基于交互消息和自身狀態(tài)進(jìn)行判斷并向駕駛員提供預(yù)警信息。車聯(lián)網(wǎng)是汽車電子、移動通信、交通系統(tǒng)高度融合的新產(chǎn)業(yè),是汽車行業(yè)最重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)方向。目前車聯(lián)網(wǎng)已逐漸開始普及,為實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能安裝T-box 的新
          • 關(guān)鍵字: 202106  T-Box  V-Box.C-V2X  Telematics  TCSAE-53  網(wǎng)聯(lián)  智能交通系統(tǒng)  

          道路運(yùn)輸大型車輛新型行車安全系統(tǒng)設(shè)計

          • 摘要:詳細(xì)分析了大型車輛存在的盲區(qū)和解決方案功能單一的問題,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)部標(biāo)機(jī)滿足監(jiān)管需要但交互性體驗感差,駕駛員有一定排斥心理,故意遮擋、破壞衛(wèi)星定位終端逃避監(jiān)控的行為,表明部標(biāo)機(jī)整體上線率不高。本文提出一種新型行車安全系統(tǒng),最多能接8路視頻,集成360全景算法解決車輛視覺盲區(qū)問題,支持倒車顯示,并提供錄像、本機(jī)回放功能,具備4G全網(wǎng)通系統(tǒng)支持在線地圖,方便導(dǎo)航和查看實時路況,集成滿足監(jiān)管要求的ADAS和DMS,支持JT/T808和JT/T1078標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管。系統(tǒng)不僅滿足了駕駛員多方面需求,還滿
          • 關(guān)鍵字: 202106  大型車輛  盲區(qū)  360全景  道路運(yùn)輸  DMS  監(jiān)控平臺  

          語音模組重啟及聲音輸出異常淺析

          • 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們開始追求智能、便捷的家居環(huán)境,傳統(tǒng)家居環(huán)境和控制方式已無法滿足需求。李世國教授在《交互系統(tǒng)設(shè)計——產(chǎn)品設(shè)計的新視角》中提出,交互系統(tǒng)設(shè)計反應(yīng)了以用戶為中心的設(shè)計理念。傳統(tǒng)家居控制系統(tǒng)中手動控制以及遙控器控制的繁瑣促使語音控制的誕生和快速發(fā)展,而新技術(shù)的產(chǎn)生對產(chǎn)品的可靠性評估也提出了更高的要求。
          • 關(guān)鍵字: 202106  智能家居  語音識別  可靠性  

          電視廣色域技術(shù)的研究與應(yīng)用

          • 主要介紹LED液晶模組中提升色域的不同方案,結(jié)合相關(guān)技術(shù)的工作原理、試驗數(shù)據(jù),給出模組應(yīng)用設(shè)計方案,并結(jié)合產(chǎn)品本身特性對應(yīng)用前景進(jìn)行分析,可以對相關(guān)行業(yè)人員提升顯示產(chǎn)品色域的設(shè)計方案有一定幫助,同時也為模組背光廣色域方案設(shè)計提出了參考,使模組設(shè)計更加多元化。
          • 關(guān)鍵字: 202106  電視  廣色域  
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