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采用27MHz無線通信模塊的汽車收費系統(tǒng)設(shè)計

• 1 引言 　　目前,國內(nèi)的高速公路和快速道路大多采用人工收費和計算機輔助管理的半自動收費方式,這種方式大大降低了高速公路的通行能力和服務(wù)水平,但也存在很多不足和弊端,如收費沒有監(jiān)督、漏洞大、車、卡不一致,某些車輛可能非法逃票等等,為了解決這些問題,滿足市場發(fā)展的需求,國內(nèi)已開始嘗試使用國際上迅速興起的不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection,簡稱ETC）。在ETC中,車輛通過收費站時利用車輛自動識別技術(shù)自動完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通信,進行車輛自動識別和有關(guān)收費數(shù)據(jù)的
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